Insomma la macchinetta sara anche bella ......ma per quei soldi ti potevi benissimo prendere anche qualcosa di + competitivo.
Gia il motore che monta non va chi sa come . La macchina e praticamente montata su dei pezzi scarsi della serpent . La macchina sarebbe stata anche bella se lavorasse piu precisa al avantreno. Il retrotreno sembra di funzionare molto meglio del avantreno . E qui gia ti crei un problema . Il freno sara anche ventilato , ma sempre un giocattolo rimane . Prova a montare un freno della mugen o della serpent . quelli da 4mm ventilati veramente . Anche se io personalmente credo che la ventilazione di un freno non serve , credo che un freno piu spesso lavora molto meglio. 1,4 mm si riscaldano troppo in fretta e ti crei dell fading . Vuol dire che il freno lavora fino a un certo punto poi progressivamente perde . Sarebbe stato meglio se non lo avessino ventilato proprio quel disco ! Avendo meno materiale , il materiale ha meno tempo di riscaldarsi .
Il motore come detto di serie non va proprio chi sa come . Io pero l?ho elaborato un SH e direi che ci sta molto potenziale in quel motore . Anche se non lo porti a livello di un Nova , direi che se conosci uno che elabora motori faglielo vedere !
Ouuu non e una presa in giro questa ...e solo un consiglio. Dai post precedenti , credo che sei ancora alle prime armi . Be per le prime armi e piu che buona .
Ma credo inparando e essere sportellato da altri con mugen , kyo e cosi via ti scocci subito della tua shock!
Paisaaaa accattate a?mugen ma capito