Quindi alla fine dici che convenga tenere in valigetta entrambe le soluzioni?
Sia FILO che BARRA? In base alla tenuta di pista e da tutte le varianti di assetto che ne susseguono?
Ma come giri davanti tu, ancora con il palo o sei tornato al differenziale?
Azz! Sono combattuto! Tra meno di un mese ho la prima di campionato e non ho ancora avuto modo di provare la FILO
con la configurazione 2013! :-(