carmelo

[quote name='rmestaff' timestamp='1346267526' post='1385937'] Appena terminati di realizzare i Pass ufficiali per questa 3° prova di C.italiano AMSCI 2012, i Pass avranno una caratteristica saranno corredati di BarCode, quindi saranno identificativi ma soprattutto permetteranno al pilota passandolo davanti al lettore ottico di ricevere numeri gara e sapere in che batteria corre... [color=#333333][font=lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif][size=3]Buona serata[/size][/font][/color] [color=#333333][font=lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif][size=3]Gianluca[img]http://www.virtustsb.com/pass_aol.jpg[/img][/size][/font][/color] [/quote] grandi!!! e poi qualche pirla a pure il coraggio di lamentarsi

cassa integrazione

secondo me e stato schepis

[quote name='Serpent 720' timestamp='1345495647' post='1384093'] Dai che arrivate a 100 pagine....forza :-) [/quote]a100 facciamo la torta

foto delle auto dei finalisti?

dovi se va in ducati fa un grandissima caxxata

questo problema ce lo anche con altri motori e nn solo con il max per quanto riguarda la carburazione ti posso assicurare che nn e grasso anzi era pure magro

[quote name='F4sty' timestamp='1344709238' post='1382544'] [quote name='kappadj286' timestamp='1344604062' post='1382324'] a mio avviso fanno schifo i cuscinetti..... [/quote] Ripeto a mio avviso c'e qualcosa che non funziona sulla macchina! Per quanto riguarda la tua affermazione, sulla qualità di ABEC35 ti elenco un paio di persone che li usano: CALCE, COLLARI, BALESTRI, PIRANI, SPINIELLO, TEGHESI, NATALE, GIACALONE, BOERO, D'HONT, FISCHER, HARA, GROSSKAMP, SHIMO E PROSEGUO SE VUOI.... Ecco, loro non potrebbero usare i rispettivi originali?? Tanto schifo non fanno! E USANO QUELLI IN ACCIAIO SCHERMO IN GOMMA ROSSO OVVERO XSO! Prima di sparare sentenze sarebbe utile provare, e vedere dov'e' l'errore! non sputare sul materiale, perche' come vedi c'e gente che con lo stesso materiale ci vince europei e mondiali! buona serata! [/quote] quelli li cambiano ogni litro nn puoi far paragone

[quote name='maximino' timestamp='1344628405' post='1382410'] prima erano molto meglio (1-2 anni fa'), adesso nel revisionare il motore la Nova monta accoppiamenti e/o pistoni datati, in particolare pistoni con cielo piatto. Non che non siano performanti, anzi, [color=#ff0000][u]con il cielo piatto vanno piu' forte, ma finiscono prima[/u][/color]... Anche nei 35+21 si trovano spesso tali tipi di pistoni. Quello che consiglio io personalmente è sempre meglio acquistare un motore (NOVA) di fascia inferiore, tipo il cangurino (lo si trova dai 230 ai 260 euro), ma in questo caso si ha la certezza di possedere un motore del tutto nuovo! I revisionati a volte sono Re-inconati, oppure sostituito solo il pistone, albero usato, insomma a seconda delle esigenze la Nova riporta a nuova vita un motore prestante (Collari-35+21,ecc). Meglio nuovi, sicuramente, a meno che si ha la possibilità di poterli aprire e controllare i vari pezzi che lo compongono Saluti, Massimiliano Cuzzupoli [/quote] questo avviene perche sono stampati e non perche è a cielo piatto

che devo faaa??

Non ci siamo capiti anche io so che se diventano di colore nocciola e una buona cosa ma io nn intendevo questo a me capita di trovare RESIDUI CARBONIOSI di conbustione (olio bruciato) sulla cielo del pistone nella parte centrale e sulla candela ma nn sul sottotesta ecco cosa intendevo

[quote name='ivano' timestamp='1344552880' post='1382234'] [quote name='carmelo' timestamp='1344549494' post='1382227'] nessuno puo aiutarmi? [/quote] non capisco cosa vuoi sapere.ti hanno gia detto che non e un problema.cosa vorresti sapere .dicci figliuolo dicci [/quote] non credo che non e un problema apparte il fatto che sporca la candela non facendola funzionale a dovere mi sporca pure il cielo del pistone e poi sono costretto a pulirlo con la pasta abrasiva e ciò non mi sembra normale

nessuno puo aiutarmi?

La mlc nn credo abbia questi problemi

ciao a tutti o un problema con tutti i motori che che possiedo il problema e che quando pulisco i motori (sempre il giorno dopo l'utilizzo) trovo dei residui carboniosi sulla candela e sul cielo del pistone a cosa e dovuto??????

chiama patrizio e risolvi in un attimo

[quote name='fruscione' timestamp='1344435126' post='1381902'] [quote name='Claudio Davi'' timestamp='1344236749' post='1381393'] scusa perche sdraiare il servo dello sterzo? [/quote] Forse volevi dire Gas - freno [/quote] neanche mi sono accorto

O paterno oppure torero tu sei di catania?

[quote name='radioriodio' timestamp='1344239351' post='1381400'] mi sembra un lavoro molto pulito, a prescidere dai vantaggi che ottarrai o meno, interessante sopratutto la modifica della piastra radio, complimenti!!! Ovviamente sarà interessante sapere come ti ci sei trovato, mi raccomando facci sapere [/quote] speriamo di andarla a provare presto a catania fa troppo caldo

[quote name='Claudio Davi'' timestamp='1344236749' post='1381393'] scusa perche sdraiare il servo dello sterzo? [/quote] perche cosi si abbassa il baricentro

ancora devo provarla

[quote name='NikoRacing' timestamp='1344100114' post='1381167'] [quote name='carmelo' timestamp='1344099612' post='1381166'] ma che cassino e cassino vince sicuro un italiano tanto lui scorona [/quote] Hahah questa era cattiva daaai [/quote] nn o resistito

servo sdraiato

vista dal'alto

ciao a tutti volevo condividere con voi le modifiche che o fatto alla mia nt1 le modifiche che o fatto sono state fatte per adattare la macchina alle piste dove solitamente giro in piste che sono moooolto piccole e mooolto tortuose scusate se la macchina e sporca ma sono stato a girare pochi giorni fa (prima di fare le modifiche) cosa ne pensate ?