juzam

[quote name='pap' post='550048' date='May 28 2007, 09:36 AM'] Alla sua prima gara con una 1/10, Damiano ? arrivato secondo nella categoria Junior. Volevo esprimere pubblicamente il mio ringraziamento a Massimo Mannucci per il suo operato e fare i complimenti a tutta l'organizzazione ed ai partecipanti che hanno dimostrato di nuovo lo spirito che dovrebbe coronare una giornata di divertimento [img]http://img474.imageshack.us/img474/6151/dscn1231pw7.jpg[/img] Grazie a tutti !!! [/quote] apparte un paio di episodi (almeno finch? io stavo l?) lo spirito modellistico ? stato rispettato... pi? o meno dopo pranzo non so, ma spero sia andata mglio cmq bella davide la prox volta scusate per l'ot

a me basta che spinga una cifra sui salti, giri e perdoni gli atterraggi non perfetti e se dovo essere sincero la eviltwin della bataleon ne parlano veramente bene anche su altri forum, staremo a vedere cosa accadr

bella davidone!!! io questo inverno mi fo ben 3 barra 4 settimane bianche fai un p? tu se uso la tavola :):) poi tutti i fine settimana che ci escono,cmq roccaraso ? molto meglio come impiantistica di molti posti del nord italia basta pensare che se non erro ha pi? di 140Km di piste, non parliamo ne di campo felice ne di ovindoli, ci sono addirittura 2 park alla fine di tutto a 200Km da roma cos? non c'? niente. il mio dubbio sul cambiare tavola non ? per moda ma bens? sul passaggio da una quasi polivalente ad una free pura, voglio una tavola che spinga di pi? sui salti. se mi date una data pi? precisa per la fiera di modena ci si vede l? che andiamo sicuramente a buttarci una paio di stipendi :):)

io sono di roma e a serfare vado fisso a roccaraso mi sono anche affittato un'appartamento per 5 mesi, qui le case non fanno provare le tavole perci? ho faccio il salto o niente, so che quel tipo di tavola della bataleon spinge parecchio in alto e poi ho visto che hanno un brevetto per creare una concavit? sulla tavola che dovrebbe ammorbidire le reazioni in fase di atterraggio e quindi aiutarti. dimmi tu cmq

innanzi tutto se mi spiegate un p? di terminologia che riguarda la tavola e poi un consiglio su una nuova tavola. io ora posseggo la misfit della nitro che da ci? che s? ? molto free-style e poco allround, quest'anno vorrei acquistare una free-style pura, premetto che anche se ? solo 1 anno che ci vado i miei rail e qualche air ben fatto riesco a chiuderlo, non sono un topo da snowpark ma neanche lo disdegno diciamo che con i miei amici giro con la pala per le piste e piazziamo salti qu? e l? ove possibile in posti poco battuti, ho intenzione di buttarmi nell'halfpipe ma soprattutto mi piace muovermi gi? per le piste e fuoripista facendo salti a destra e a manca, ma di conoscenza tecnica 0. detto questo mi consigliate di fare questo cambio di tavola, oppure di prenderne una seconda e poi cosa devo aspettarmi in termini prestazzionali da una fee pura? grazie innnnnnnnnnfffffffffffffffffffffffiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttttaaaaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnntttttttttttttttttttteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ps la tavola che ho in mente di prendere ? una BATALEON la evil twin (http://www.bataleon.com/) che mi ? piaciuta molto e mi ? stata raccomandata tra le tante ancora ciaps

ciao a tutti come da titolo cercavo una persona con una buona conoscenza tecnica di questo sport che ho bisogno di un paio di consigli tecnici di alto livello grazie grazie grazie

per me ve la potete incartare come vi pare ma i piloti di punta delle case costruttrici non hanno lo stesso mezzo che posso comprare io, dei pezzi che io potr? avere loro ci hanno gi? fatto 4/5 mesi di gare molti noi non li vediamo proprio, materiali diversi, ? verissimo c'? un metodo di lavorazione e manutenzione del mezzo di alto livello e precisione, ma non ci inventiamo storie su, se poi vogliamo metterla cos? per far vendere di pi? un mezzo... fate voi

quoto e riquoto principe ma da qu? a dire che la 720 ? una cacca ce ne passa ed alcuni fanno intendere questo

ho anche io la 720 e gli ammo mi hanno dato tanti problemi inizialmente , intanto anche nella mia scatola come in altre dei miei amici 2 tappi erano fallati come i tuoi, ti devi comprare il ricambio e non costa poco 12 euro la coppia, poi io avevo anche le spugnette diverse cio? 2 di uguale grandezza 1 molto grande e 1 molto piccola, risultato ogni ammo era completamente differente dagli altri. ti posso dire per? che una volta sistemati vanno molto bene

io non metto mai le gomme pi? dure all'ant e meno al post neanche per sogno, sbaiatissimo eventualmente si induriscono sul lato d'appoggio, per quanto concerne il freno meno lo si usa e pi? si abbassano i tempi sul giro, ho visto vincere una gara senza la stecchetta del freno su una pista anche abbastanza tecnica per chi la conosceva parlo della speedy valley di aprilia

senti, dov? finito il vero giratubi?che to sei magnato!!!che ? sto viva la patatina mica sarai amico de rocco!!! esigo ritorni il "W la fig4" altrimenti non ti posso prendere in considerazione

per il freno non preoccuparti... sull'asfalto non si usa

ultimamente in un paio di post si ? parlato di fori conici sulle membrane e fori multipli, ora siccome mi accingo a fare delle prove se qualcuno sa darmi delle risposte mi evitate parecchie ore di prove. assodato che un ammortizzatore con un foro da 1 con olio 30 non ha lo stesso comportamento di uno stesso con 2 fori da 1 con olio 60 e nemmeno con 2 fori da 0,5 olio 30,adesso mi chiedo in un ammo con diametro cassa es 10 con 1 foro da 1 rispetto ad un'altro con diametro cassa 8 e un foro da 1 con stesso olio, cambia qualcosa!e in che cosa cambia? grazie mille

per me eipende solo dal tracciato, scatto palo o differenziale e poi dal dito

complimenti alla G4!!! anche se continuero a consigliare di non prenderla soprattutto ad un mio amico apparte gli scherzi la S-class ? molto carina

bella donato quanto tempo...

inizio febraio 2007 all'incirca, minimo 4 date, costo iscrizione amsci 50euri costo iscrizione gara 20 euri

a me il serbatoio della G4 piace un casino anzi ? l'unica cosa che mi piace pure questo ? centrale,i miei dubbi sono sulla qualit? delle plastiche

1 ordina il pezzo se vedi ce ? da cambiare 2 cmq raddrizzalo come puoi 3 gioca con la macchina finch? ? possibile se ?mpossibile peggio di cos? si pu? solo rompere nel frattempo aspetti che arrivi il pezzo

insomma devi capire se ti serve un mezzo per giocare o un soprammobile prendipolvere

quello che si st? organizzando assieme al brett non ? il campionato regionale ma bens? un campionato cadetto, deticato a chi non ha mai corso e vuole divertirsi in tranquillit? senza spendere troppo, un campionato super-junior che servir? anche da allenamento per chi vorr? poi cimentarsi nel regionale, non diciamo cose inesatte. ammiro massimiliano per quanto riguarda lo spirito e la dedizione che mette in questo hobby dedicando gran parte del suo tempo a voi del gtv,mi sono trovato in disaccordo con lui spesso per metodi di giudizio di alcuni mezzi e prove ma soprattutto per spiegazioni tecniche inadeguate, ci? non pregiudica il giudizio di una persona e del suo operato, di quello che ha fatto e spero continui a fare.

io so che in america ? molto in voga per? con i monster o i truggy,non con l'off

sul fatto che l'ergal sia pi? leggero della plastica non sono pienamente convinto... devo verificare, ma non mi sembra

io ti consiglio di tenerti i soldi in tasca non serve opzionare tutto il mezzo soprattutto ciabatte e triangoli, la plastica ? molto meglio,? pi? leggera ? flessibile e costa poco, se dai una botta l'ergal lo pieghi o lo spezzi la plastica flette o al max si rompe costo ricambio ?4,00, io la vedo cos? anche perch? l'ergal non ti da prestazioni pi? elevate, ma solo tanto peso in pi? e soldi in meno