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F4sty

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Risposte pubblicato da F4sty

  1. Ciao, i fattori possono essere molteplici tra cui il tipo di spugna impiegato e come viene montata, le varie caratteristiche che possono avere i cerchi, il materiale usato ecc ecc

    Senza andare a complicarsi la vita però e stando con i piedi per terra quando una gomma ha gli shore uniformi su tutta la sua superfice, non vibra ed è incollata bene è una gran gomma secondo me :D

  2. Per  amor di patria (!!!) preciso, anche se è abbastanza scontato, che quando viene detta "trasposizione veneta" non si fa di tutta un'erba un fascio.

    In Veneto esistono molteplici comunità, come vengono definite, che giocano senza curarsi del venditore di fumo di turno che può capitare a tiro. Anche se il periodo non è dei migliori per tutti troviamo il tempo e i mezzi per andare a divertirci in giro per le piste d'Italia. Anzi, credo di poter affermare senza temere di venir smentito, che per quello che riguarda il settore on road in Veneto ci sia uno dei gruppi più nutrito e che spesso ci siamo trovati a fare delle gare in altre regioni che diventavano un campionato regionale! :D

  3. Sono perfettamente in linea con il tuo pensiero!

    Non ho ribattuto al topic di Francesco per non essere additato come "il solito che cerca polemica" ma vedo che non sono il solo ad aver pensato che questo comportamento giova a chi non lo merita.

    Non che sia una cosa nuova: basta guardare un telegiornale per rendersi conto che nel mondo del 20xx è prassi stangare chi ha buttato per terra una cicca con multe da tre o più zeri mentre per chi ammazza, violenta, sevizia eccetera c'è l'indulto e l'amnistia! Fortuna che nel nostro mondo le cose son ben più lievi e leggere, e il tutto si risolve o con una risata o con un "va a prendertelo" diretto all'interessato di turno.

    Di fatto però il comportamento è lo stesso!

     

    Non punto il dito contro i moderatori o contro la gestione di Francesco e del suo Staff, sono stato anch'io tra le loro fila e so per esperienza che è tutto tranne che semplice. Penso poi che sia poco gratificante dover ricorrere "al bastone" in uno spazio che dovrebbe essere dedicato allo svago dalla quotidianità che dà già i suoi pensieri ai più!

    Sicuramente però la censura non è il metodo più costruttivo per risovlere le cose, questo la storia lo insegna.

    Senza polemica!

  4. AHI AHI uomo felice mi sa che vi siete perculati (ma che vuol dire?) da soli cerca cerca,

    informati meglio potresti scoprire cose interessanti.

     

    Brindisi, seriamente, se ti interessa mandami un mp io l'editore ce l'ho e stiamo proprio sviluppando qualcosa sul genere.

     

    bye bye

    Noooooo, esiste ancora!!!

     

    Ma poi era finito pure su redrc!!!

    http://www.redrc.net/2007/05/guya-modular-circuit-chassis/

     

    Rivettoneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

  5. E in due giorni di prove oltre ad adattare il set up alla pista e imparare la stessa ci sarebbe stato da provare (per chi avesse voluto provarle tutte, ma anche provarne un paio...) le varie miscele e selezionare i 3 motori migliori per la punzonatura!

    Una corsa contro il tempo, altro che gara! :P

    Bravi quelli che ci stanno correndo, sicuramente con tempi così stretti uno impara a organizzarsi. Certo che basta un piccolo contrattempo e si rischia di non provare tutto quello che si vorrebbe.

  6. Idea molto ambiziosa!

    ti troverai a scontrarti con alcune cose però, che possono essere la non conoscenza alla perfezione di molti campi (uno a caso: gli additivi. ce ne sono una infinità e innumerevoli modi di applicazione con caratteristiche diverse) in questo caso te la cavi andando a grandi linee con la classica frase (sacrosanta) che poi ognuno ci fa la sua esperienza. Però tu vorresti rendere le cose più semplici per chi lo legge...

    E poi secondo me ti scontri con pareri discordati, trovi chi ti dice che il cerchio più tenero dà più trazione e chi il perfetto opposto e magari le due opinioni divergenti sono tra due piloti di indiscusso valore. Le stesse teorie diverse le puoi trovare su ammortizzatori, telai ecc ecc anche perchè tante volte teoria e pratica non vanno di pari passo!

  7. caro ivano...... benche' non sembri.... sono tanti che fanno cosi' , solo che restano nell'ombra.....offuscati da altri ed emarginati in piccoli box solitari.

    li riconosci bene perche' non stanno sul modello a testa china, ma a volte li vedi vagare per i box e per le retrovie del palco in cerca di chissa' quale avventura o di chissa' quale spiritosa battuta, ogni tanto si leva un vagito , spuntano gadget vari sul banco che fanno da contorno a bottiglie di birra e pacchetti di patatine anche sparse sui ferri,raramente scendono in pista, per la paura di disturbare o per non sentirsi dire parole poco confortanti.

    Ecco se vedi qualcuno che sembra ricordare queste sensazioni.......... salutalo, chiedi come si chiama e fallo sentire a casa....sicuramente avrai un amico in piu' per poter condividere il tuo hobby.

    adesso la fai troppo tragica! :)

  8.  

     

    verissimo, ma quei tempi quel carburatore aiutava parecchio

    questo comprato nuovo, quel motore che si vede in foto  rinacque.... :P

     

    io parlavo di quello dopo (probabilmente)ricordo che nell'asta di collegamento ,nella parte che andava ancorata al carburatore aveva una palla di ottone che andava inserita nel pompante.per caso hai qualche foto???

     

    varago mi pare ne abbia un paio..

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