dynamo

ciao io mi rifornisco da hermes modellismo... prova a contattarli non so che pezzi hanno a disposizione al momento ma il loro sito è sempre aggiornato

[quote name='Crazy72' timestamp='1336716194' post='1361036'] Conosco piloti che girano dove vado io che hanno fatto di tutto e speso parecchi dindi per alleggerirla che quando l'hanno provata la prima volta in pista, si sono fiondati subito in negozio per comprare dei pesi da fissare sul telaio perche' la RC non riusciva a stare in pista. [/quote] ovvio perchè di scatola i pesi sono ben distribuiti per andar forte non basta togliere peso ma poi bisogna ridistribuire il peso

io sui picco che ho... ho sempre usato la picco n°6... frizione mi trovo monto bene con la capricorn

[quote name='Schumy' timestamp='1336335601' post='1359784'] [quote name='dynamo' timestamp='1336335257' post='1359781'] [quote name='Schumy' timestamp='1336330390' post='1359750']Sveglia presto per preparare le ultime cose per la pista. Un pò agitato e allo stesso tempo curioso, carico il tutto in macchina, e alle 9,30 parto per quella che sarebbe stata la mia prima gara. Arrivo in pista e con dispiacere apprendo che la gara è stata rinviata causa maltempo. Ho impiegato una settimana intera per preparare il modello, tra i vari impegni, quindi rimango un pò deluso... [/quote] giusto per dover di cronoca... già sabato era stata annullata (e forse già dal venerdì non ho controllato) e tu ti dovevi cmq presentare al sabato perchè una o due sessioni di qualifica si facevano al sabato PS: 9.30 è un po' tardi... a me hanno detto 8.00 in pista [/quote] Il giorno che ho descritto era il sabato appunto... Il discorso dell'orario è diverso. Mi è stato detto di presentarmi in pista per le 10.00 nonostante la gara rinviata (ma io non lo sapevo, non mi è stato detto). [/quote] scusa ho letto male si lo so che le qualifiche sarebbero state nel pomeriggio... ma cosa vuoi che ti dica... a me avevano detto alle 8.00 (più che altro per un fattore di posto)

[quote name='Schumy' timestamp='1336330390' post='1359750']Sveglia presto per preparare le ultime cose per la pista. Un pò agitato e allo stesso tempo curioso, carico il tutto in macchina, e alle 9,30 parto per quella che sarebbe stata la mia prima gara. Arrivo in pista e con dispiacere apprendo che la gara è stata rinviata causa maltempo. Ho impiegato una settimana intera per preparare il modello, tra i vari impegni, quindi rimango un pò deluso... [/quote] giusto per dover di cronoca... già sabato era stata annullata (e forse già dal venerdì non ho controllato) e tu ti dovevi cmq presentare al sabato perchè una o due sessioni di qualifica si facevano al sabato PS: 9.30 è un po' tardi... a me hanno detto 8.00 in pista

premetto che non ho letto tutti gli interventi... ma vedendo topic sempre molto simili tra di loro mi sorge una domanda... ma ve lo ha prescritto il dottore di partecipare all'italiano? no perchè sembra che se non si faccia l'italiano non ci si possa divertire in questo hobby se si ha i soldi si partecipa, se si è in crisi no... si fa qualche trofeo, qualche gara del salame... oppure niente si va in pista e si gira... si vuole trovare un modo per risparmiare? bene non si partecipa, si trova qualche altra gara meno costosa e si è apposto soldini in tasca e divertimento uguale

no perchè senza guanti i rasamenti ti si incollano sulle dita invece con i guanti li devi far scorrere... e il problema si pone quanto uso guanti già bellamente usati e mai da nuovi... poi ti ripeto io porto la mia esperienza se vuoi crederci bene altrimenti pazienza... ma dire che è impossibile fare le cose con i guanti non corrisponde a verità

guarda che potrei dirti la stessa cosa forse l'unica cosa che non riesco a fare con su i guanti è dividere 2 rasamenti da 0,1 incollati insieme...

beh evidentemente abbiamo esperienze diverse con i guanti... io non trovo nessuna differenza e li continuo ad usare tu non ti trovi e non usarli

ma non ti conviene cercare un lowprofile così risparmi 20gr?

Beh non è carino dare dello sciocco a uno che nemmeno conosci.... Solo perché te non riesci ad usare un paio di guanti

guarda non devo certo convincerti ad usare i guanti io li uso e mi trovo bene non ho problemi di sensibilità e li uso anche per lavori molto più delicati del modellismo e non ho cali di sensibilità si vede che è una questione di abitudine....

guarda che con dei guanti tipo "lattice" non perdi sensibilità

[quote name='paolao67' timestamp='1335700336' post='1357367']Sa volete giocare con le macchinine... ci si sporca! [/quote] non vedo perchè non potrei giocare alle macchinine se poi ho un lavoro che non mi permette di avere le mani sporche... se esistono i guanti e io ho la necessità li uso

io mi son trovato molto bene infatti ora ho una serie di picco

mmm quelli che usi rubio sono i classici guanti in lattice bianchi? perchè io sono andato in un negozio di vestiti tecnici e mi sono comprato la confezione di 100 guanti (20€) ma sono resistenti e non hanno problemi con il wurth o altro... come tutti i guanti in lattice dopo un po' si lasciano andare e si rompono quando uso i cacciaviti -.-" mentre quando sono sotto il palco uso i guanti della MECHANIX WEAR i 0.5 comprati a verona e mi trovo molto bene...

potrebbe essere il bilanciamento della macchina

[quote name='NikoRacing' timestamp='1335104011' post='1355308'] [quote name='dynamo' timestamp='1334962034' post='1355003'] [quote name='NikoRacing' timestamp='1334947155' post='1354948'] [quote name='Micro-com' timestamp='1334925380' post='1354834'] [quote name='Dna' timestamp='1334609739' post='1353489'] Anche le nuove SRC con massetette rovesciate sono una valida alternativa...io non ero molto favorevole a cambiare dalla frizione XRAY, ma provata questa, mi sono ricreduto... [/quote] potrei vedere qualche foto della frizione SRC ? grazie [/quote] SRC e Sirio sono la stessa frizione. Cambia solo l'anodizzazione del volano. Poi devi scegliere tu se comprare quella con la campana per i pignoni xray o per quelli con filetto kyosho. Io ad esempio ho scelto di continuare con quelli kyosho perchè avevo un buon numero di pignoni di scorta e non ho mai avuto problemi. Tutto compatibile alla perfezione. [/quote] una cosa che non ho mai capito... io avendo pignoni kyosho devo comprare frizioni che montano questa marca o esistono altre marche compatibili? c'entra qualcosa il passo del filetto? [/quote] Il passo del filetto xray è diverso da quello kyosho/sirio/capricorn [/quote] ok grazie.

[quote name='NikoRacing' timestamp='1334947155' post='1354948'] [quote name='Micro-com' timestamp='1334925380' post='1354834'] [quote name='Dna' timestamp='1334609739' post='1353489'] Anche le nuove SRC con massetette rovesciate sono una valida alternativa...io non ero molto favorevole a cambiare dalla frizione XRAY, ma provata questa, mi sono ricreduto... [/quote] potrei vedere qualche foto della frizione SRC ? grazie [/quote] SRC e Sirio sono la stessa frizione. Cambia solo l'anodizzazione del volano. Poi devi scegliere tu se comprare quella con la campana per i pignoni xray o per quelli con filetto kyosho. Io ad esempio ho scelto di continuare con quelli kyosho perchè avevo un buon numero di pignoni di scorta e non ho mai avuto problemi. Tutto compatibile alla perfezione. [/quote] una cosa che non ho mai capito... io avendo pignoni kyosho devo comprare frizioni che montano questa marca o esistono altre marche compatibili? c'entra qualcosa il passo del filetto?

[quote name='Birraio' timestamp='1334947790' post='1354953'] [quote name='maver' timestamp='1334870831' post='1354667'] c'e' qualcosa che non mi torna..... quindi, se non ho capito male, io che non sono expert,f1,f2, etc.... non ho nessuna possibilita' di diventare un bravo expert perche' tanto perderei solo tempo nel cercare di diventarlo e che se ci provo do' pure noia? questo e' il concetto che sto' leggendo tra queste righe? bhe'..... se cosi' fosse ........ che tristezza. [/quote] ma che stai dicendo?? ti faccio un esempio pratico incontestabile. A Papigno c'è una pista dove c'è gente che gira 80 ore al mese da anni MA quando arriva un expert da fuori come può essere Catanzani per farti unesempio pratico incontestabile lui da almeno mezzo secondo fino a 4 secondi a tutti i residenti. questo è esempio pratico ioncontestabile in quanto documentato nero su bianco nei cronologici delle gare, e ti spiega quello che volevo dire io. [/quote] si ma tu paragoni un f2 con un expert.... dovresti paragonare un f2 casalingo con un f2 forestiero

[quote name='PACO82' timestamp='1334424773' post='1352733'] classifiche f 1 f2 expert qualcuno sa dove si possono vedere [/quote] io so solo che picco è 2°

beh visto che siete già in due a dirlo è facile che sia così e meno male

guarda io non so neppure di chi tu stia parlando (immagino il produttore) ma spero per lui che il prezzo sia allineato con le altre marche altrimenti la vedo difficile un'espansione nel mercato.

[quote name='dumon' timestamp='1334237903' post='1352021'] Confermo, costano 9,30€ al treno. Le carbon e le titanium 10,50€. [/quote] però il sito parla di coppia

già 9€ al treno sono un ottimo prezzo... considerando che mediamente le altre gomme costano 13€ al treno...