junkie

Crutchlow guida il warm up MotoGP domenica, 7 aprile 2013 A Losail l'inglese protagonista con Lorenzo e Pedrosa a inseguire da vicino. Primi sette piloti, inclusi Rossi (4º) e Dovizioso (7º), in 4 decimi. Si parte!!!!

Come godo :-D

faccio una provocazione: quindi diminuisce il rollio..diminuisce la tenuta..

upupup

L'ideale sarebbe avere anche gomme e carrozza dell'epoca.. Che spettacolo.

uppete

ciao, sono molto curioso di provare anch'io la carrozza del Boni. Attualmente uso la blitz r18 (che ho visto usare da qualche tuo connazionale). Recentemente ho provato la versione 2013 (v2) e ne sono molto contento: molto rapida nei cambi di direzione e sempre stabile quando si apre. per la mia esperienza con le pf a melzo mi trovavo bene con la r15,molto veloce a curvare (utile quindi nei tornanti) ciao

Marmitta picco 2069 con coll hypex conico,2 lt come nuovi euro 30 completi di mollette,scatola. Piastra radio 966 2011 perfetta euro 30 Semiassi post e anteriori con mozzi light (ant nuovi) euro 50 completi di dado o gancio. Palo ant cn puleggia alu euro 30 Barre antiroll ant e post euro 30 Pignoni 17/20 nuovi euro 10 Eccentrici alu x barilotti ant euro 15 Trascinatore freno light nuovo x albero 6 con disco light euro 30 frizione completa (dal cono al reggispinta:) centax II euro 40 per piu' articoli prezzo trattabile,forza!!

--straquotone---

e che pagotto che rifila ogni volta al compagno.. grandissimo Kimi!!!

perchè impossibile il confronto? parlo solo a livello di peso.. comunque,per una versione ultralight andrei su: -viti in titanio o in alu -mozzi ruota light (tipo solaroli) -semiassi post in alu -X in plastica -disco freno light -supporti pulegge light.   credo si arrivi tranquillamente sotto i 2400 che poi è il limite di oggi? ciao

ciao, la mia se non erro pesa circa 2450 (gomme light, batterie lipo,carrozza light)   la vuoi confrontare con la 977?

vero,bellissima, ma va anche forte,quindi la metterei giu' senza nessun dubbio! dai ragazzi giu' di gass

Kimi uber alles gli altri..proclami,parole,team milionari..solo fuffa.:)

hahaha grande! quando la compagna passa dal muso lungo ad una colazione a letto con augurio di buona gara io comincerei a preoccuparmi :)

si ma sabato caro..:) e dovrei farla anche io la gara,promette moolto bene (lista iscritti good) bye bye

la passione è alla base di tutto,a mio avviso l'unica precauzione è stare attenti a non farsi prendere dalla smania di andar forte da subito,con inevitabili spese anche impegnative. Molto meglio prendersela con calma,e le varie spese anche per avere una buona attrezzatura affrontarle man mano che si diventa esperti. es. un motore top è sprecato nelle mani di un neofita, anzi addirittura controproducente. ciao!

grandissimi! caro Lello,per me ti conviene farti una bella sbronza di nitro,magari gia' il 23/24 marzo per il 4nitro! quantomeno per 2-3 giorni sei appagato! hehehe

lunga vita a Rossi e ai suoi seguaci! io cmq guardero' la motogp anche dopo Rossi e senza tifare per nessuno,simpatizzando per Ducati e per chi va forte davvero, cari miei.. e voi?     questa è proprio bella!!!   'voglio entrare a far parte del club indifendibbiliiiii'   azz fino all'anno scorso l'italiano che poggiava le chiappe sul biciclo rosso non era degno di essere tifato, quasi una tragedia greca pareva il fatto ch fosse approdato alla ducati...   era il binomio perfetto che poteva fare la felicità di tutti i tifosi rossiani e non, avevano la possibiità di unire tutti...   invece  2 anni di occsioni sprecate. ooh finalmente! 2 anni persi per Ducati:tanti soldi spesi inutilmente.. anzi ora devono recuperare il terreno perduto!! Vale..va be,gia' prese paga da Lorenzo ancor prima di passare in Ducati..che aveva da perdere? anzi..pensione d'oro! bravo radio! ;))

ma te cosa vuoi? al massimo sei padano..forse! :)

beati voi che tifate i jap.. loro si che investono! ..ma..siete italiani?

goduriosa,si!! forse gia' domani una sgommata me la faccio..stas ti chiamo!!

tralasciando le allucinanti teorie bananoiche ;)) espongo la mia esperienza pratica: cerchio Vmr light a razze vs cerchio Vmr light lenticolare ebbene la differenza sul veloce è inesistente,nei curvoni non apprezzabile poichè gia' quello a razze ti permette di chiudere con poco sterzo. La differenza l'ho riscontrata,quasi impercettibile,nei tornanti,credo probabilmente proprio per l'utilizzo totale del raggio di sterzata e quindi la questione aerodinamica forse incide. Al posteriore nessuna differenza.

se ti preoccupi per noi.. ALLARMATI per te stesso!! :))

Tra qualche mese esce il kit della casa con le spalline adatte per ospitare la barra filo!!! grande Lello,sempre aggiornato sulle novità! non ho mai provato la barra a filo anteriore,certo che quella a coltello è molto comoda per praticità: nei 5 min prima della finale spesso aiuta a correggere difetti molto velocemente con una regolazione rapida. ciao