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Inviato:

Ciao raga...l'altro giorno mio fratello ha preso il motore della Dea(il Sirio),ed ieri sera abbiamo fatto subito le dovute modifiche, testata pi? grande e fatto girare per il rodaggio sul banco con ben 3 ventilatori rivolti verso la testata e monoblocco motore. Niente da dire il motore parte subito, rumore molto ferroso ma tiene. Benz. max 10% di nitro, con regolazione molto molto grassa, primo serbatio consumato tutto oK. Ma al 2 pieno incomincia a spegnersi in continuzione, motore con temperatura abbastanza normale, dopo pochi secondi candela bruciata, ne metto una nuova della Nova, tutto ok riparte quasi subito e gira bene, ma ad un quarto di serbatoio si blocca e niente da fare. Allora decido di smontarlo, pistone bloccato nella camicia quasi come saldato e cuscinetto di banco bloccato. Adesso mi tocca riportarlo dal negoziante? Cosa ne pensate x la garanzia?

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Inviato:

Io non avrei ne cambiato la testa ne provato a banco, lo avrei montatto su di un modello qualsiasi, e rodato con la sua struttura originale poi dopo avrei apportato mod.

Inviato:

Zio...ciao, comunque mi hanno sempre detto che un buon rodaggio si fa al banco o sbaglio? Comunque l'ho' provato anche sulla macchina e pressapoco dopo 5 min. quasi il motore fondeva, x questo mi son deciso a cambiar testa e farlo girare sul banco.

Inviato:

x? ke strano bodyman...io ho fatto 6-7 serbatoi cn quel motore compresi i 3 del rodaggio e ancora niente e nn ho cambiato niente neanke la testa, l'unica cosa ke ho cambiato ? la candela ke dopo il rodaggio si ? rotta e basta. Ora uff mi si ? rotto il cordino dello strappo ma roba di poco conto lo si ripara in poco tempo ;)

Inviato:

Penso proprio di si

dovrebbero essere tutti compatibili

cmq visto che mi ? arrivato anche a me

stasera se riesco lo prendo e ti dico :)

ciao

Inviato:

Il collegamento dello scarico e' compatibile con quello del GX12 kyosho e per quanto riguarda la frizione anche, comunque apparentemente non si discosta molto dalla qualit? materialistica del gS12 della Kyosho. Questa ? la mentalit? della Dea, discorso puramente commerciale e non qualitativo. I veri motori Sirio sono ben altri e questo esemplare secondo il mio modesto parere ? stato costruito appositamente x la Dea(made in Taiwan), badando molto al risparmio sulla qualit? dei componenti. Solito concetto valido anche x l'auto della Dea, dopo poche uscite praticamente da buttare. Con il caldo la plastica si dilada e le viti vanno via nonostante grosse quantit? di frenafiletto e dare questa auto in permuta a qualsiasi negoziante neanche a parlarne, nessuno la vuole nonostante il prezzo finale esoso circa 730 ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Inviato:

non era scritto da nessuna parte ke era un nova...questa ? una cosa ke si sono messi in testa gli acquirenti vedendo la vhs su come costruirla ;) ? gi? tanto ke ? un sirio...potevano dare benissimo una sottomarca...

Inviato:
non era scritto da nessuna parte ke era un nova...questa ? una cosa ke si sono messi in testa gli acquirenti vedendo la vhs su come costruirla ;) ? gi? tanto ke ? un sirio...potevano dare benissimo una sottomarca...

ti sbagli era sritto sul sito della dea o nova o picco

me lo ricordo benissimo ;)

Inviato:

si avete ragione nel dire che Novarossi non era scritto da nessuna parte per? che avrebbe avuto 1,4 hp di potenza a tot giri/m era specificato, me lo ricordo benissimo.

Eppoi a guardare le foto e il video...e la fantomatica siglia CX-12 insomma sembrava proprio lui...

Non voglio dire che siamo stati truffati per? anch'io sento un po' puzza di presa in giro..una potenza cos? non ce l'ha neanche il Nova originale ;)

Per finire: dei pezzi in ergal sostituiti da quelli in plastica che ne pensate?

Secondo voi davvero migliorano la qualit? del modello come ci hanno dato ad intendere ogni volta?

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