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? mia!!!!


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Ciao ragazzi....nell'altro forum avevo gia' postato di un mio acquisto riguardante una Kyosho V-ONE RR....il ragazzo che me la doveva procurare per molto tempo non si e' fatto sentire...allora io girovagando per miniautodromi e cambiato negoziane....ho deciso la mia seconda macchina!!!

Dopo la mia 1/8 rally ho preso la nuova Serpent 950.

E' una figata!!!!!

Ora non vedo l'ora di vederla montata.

Ho preso anche la radio nuova...attualmente ne ho una economica ed ho optato per una soluzione che in rapporto qualita' prezzo mi e' sembrata buona...ovvero Sanwa Excess e qualcosa del genere....non ricordo!

Non mi dite che ho comperato un altro bidone dopo il primo perche' mi metto a piangere.

Ahh!!!!

Il motore dovrebbe essere un ATS...per lo meno il negoziante mi ha detto di montare quel motore in maniera da imparare a guidare ed allo stesso tempo avere buone prestazioni.

Scarico rigorosamente il meglio della Novarossi.

Sono contentissimo!!!!!!

PS:Dovete per forza dirmi che ho scelto bene...altrimenti mi banno da solo!

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:D Hai scelto bene!!!! ;)

A parte gli scherzi non conosco ne la macchina (di 1:8 pista so poco e niente),ho dato un occhiata al sito serpent e sembra una gran bella macchina, ne il motore, la radio ? una buona radio.

La mia risposta non serve a nulla, ma non volevo che rimanessi deluso ;).

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Come Dany io non ho molta esperienza nel campo delle 1/8 On, ma da quanto ho sentito in giro posso dirti che il modello dovrebbe essere buono. (io avrei scelto la Fantom, perch?? boh :)). Non conosco il motore, ma se il tuo negoziante ? un buon negoziante (e amico) ti ha sicuramente consigliato bene. :)

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per il motore...io avevo scelto il Race Novarossi,solo che siccome e' da un mese che sono nel giro dei modellini e siccome ho solo un modello 1/8 rally,secondo lui avrei diffocolta ad imparare con un motore del genere.Lui mi ha consigliato l'ATS perche' ha buone prestazioni e costa la meta' del Race...in maniera tale che intanto prendo confidenza con l'1/8 ON poi una volta che ho capito in che maniera si tratta un motore e come si guida in pista allora scelgo il motore che piu' mi si addice.

Per la radio io avevo scelto il Futaba V3C ed una volta messi a tavolino abbiamo visto che aveva le stesse identiche funzioni ed un prezzo pari a 2/3.

Premetto che lui puo' fornirmi tutti i marchi che voglio,percio' non penso faccia molt differenza cosa compero.

Il mio primo negoziante mi ha in@@@ato e l'ho cambiato.

Questo mi sembra molto meglio......

nel peggiore dei casi io faccio un esperienza nuova e lui perde un buon cliente.

:P

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Da quello che dici il negoziante sembra una persona onesta, per il discorso motore la cosa ? un p? personale, io preferisco avere subito il massimo ma come ho detto e una scelta personale. per la radio hai fatto benissimo a prendere quella, le futaba trasmettono in pcm e hanno un fail safe molto sensibile all'umidit? e so che con le pista (che hanno il serbatoio vicinissimo alla ricevente) basta far tracimare un p? di mix che la macchina si blocca.

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Hai fatto benissimo conosco la 950 perch? l'ha acquistata un mio amico che prima aveva la vector e mi ha detto che ? uno spettacolo

per il motore il nova race ? il massimo ma ? giusto che tu impari con quello che ? sicuramente di gran lunga meno potente per la radio hai preso il meglio quindi................

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infatti il mio nuovo negoziante aveva sia la Mugen che la Serpent e per lui era indifferente,solo che lui personalmente corre con Serpent e il 70% della sua clientela ha Serpent.La Mugen costava anche un po' meno,la differenza sta' che i ricambi serpent li ha tutti in casa e poi gli e' piu' facile darmi consigli su come regolare la macchina.Poi a livello costruttivo,sono molto simili.

Ieri in pista c'era un ragazzo che le aveva tutte e due e parlava di un aggiornamento che in Serpent c'?,mentre in Mugen adotteranno la prox stagione,pero' non ricordo di cosa parlasse......

Resta il fatto che se non imparo rischio di distruggerla!!!!

Oggi e' la 4? settimana che sono nel mondo del modellismo ed ho finito il mio primo litro di miscela(senza nitrometano),ed e' stata la prima volta che ho girato in pista(stavolta miscela al 16%)....e mi sono divertito un casino....ho fatto solo 2 incidenti,ma la strada e' lunga!!!!Poi vi ricordo che giro con una rally...immaginatevi una ON!!! :D

Speriamo bene!!!

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Ripeto che di pista 1:8 non so nulla, per? nell'off esistono modelli molto veloci in mano agli assi del radiocomando, ma che sono difficili da guidare e quindi se non si ? esperti, con questi modelli, si rischia di essere + lenti che con un modello magari meno veloce ma + facile da guidare, ? possibile che ci siano modelli difficili anche nel pista?

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  • 2 weeks later...

ciao scusa una curiosita...allora come ti trovi con la serpent 950?

io tra qualche mese vorrei passare alle 1:8 on e volevo sapere da te come va?

e se puoi dirmi quanto hai dato al negoziante per la macchina.

io sono di milano e i prezzi qua un po mi terrorizzano...per la 950 mi hanno kiesto 980? solo per la macchina :( ..... (quello che ne voleva meno!!!)

io sonoo un po indeciso tra le 3 (serpent, mugen,Kyosho)! fammi sapere

Modificato da gaspower
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ciao dany, io premetto che non ho ne una 1:8 rally ne una 1:8 on...o meglio una rally game l'ho avuta anni fa... ultimamente sto guardando molto il mondo 1:8 on dato che vorrei passare a questa categoria...e ne ho anche provata qualcuna..("purtroppo" solo mugen)e devo dirti che a parte la velocita che raggiungono (impressionante come la raggiungono + che altro) e la reattivita di un cobra inc..zato sono a mio modo di vedere + facili da guidare rispetto a una 1:10 turing BELLA spinta (ho una v-one RR).calcola anche solo l'impronta a terra.... :D al posteriore ? almeno 3 volte tanto!!

Per? devo ammettere che le macchine da me provate erano messe giu bene, ma come sempre in ogni categoria, se si vuole competere bisogna saper mettere giu bene la macchina...:D

lascio ulteriori commenti a chi ne possiede 1 e ne ha a che fare tutti i giorni con i propri pollici :D

presto ragazzi arrivero anche io !!!!

Modificato da gaspower
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Ragazzi la Mugen Mrx-3 la trovate on line anche a 630 euro!!!!

La 950 non la conosco come auto ma, avendo avuto Vector e Vector Nt, penso proprio che debba andare forte...mai quanto una Mugen :P:P:P

Comunque hai fatto una buona scelta!!

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Comunque sia le differenze sono minime.La mia Serpent e' ancora sopra al banco e devono finire si arrivare i pezzi.Mancano ancora i Servi (quelli super non li aveva in casa e li ha dovuti ordinare).Non chiedetemi di che marca sono....pero' non ho badato a spese,poi vi faccio sapere.Poi manca la marmitta....le aveva tutte tranne la EFRA 2006,mi sono innamorato e gliela ho ordinata....e' bellissima.

Per il prezzo....dicimo che e' stato piu' che onesto.Macchina e motore al prezzo della sola macchina....cioe' 980?.

E' un ottimo prezzo,poi ho preso il radiocomando Sanwa Super exces a 380? e la marmitta a 85?.

Chi conosce i particolari avra' certamente notato i prezzi.Solo la marmitta costa 120?.

Il tizio vende anche on line e mi e' vicino di casa.

Tutto qua' non vedo l'ora di metterla a terra.

Per ora ne ho provata una in pista e :wacko::wacko::wacko: non riuscivo a seguirla con lo sguardo.... :D

Ciao,poi se vi interessa vi posto l'indirizzo del negozio.

Ciao!

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Esatto :lol: !!!! Lo stesso che ha dato l'@@@@@ata a me :ph34r: !! Abito vicino la stazione tiburtina(tu?), e purtroppo "il Faro" ? attaccto all'universit? quindi spesso alcune cose, tipo benzina, le prendo ancora l? :unsure: . Cmq la mia macchina ? da off B) , sai per caso se la pista off di Gianni funziona e quando ? aperta? :mellow:

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