Perniciaro Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 A quanto pare mi sbagliavo...anche Tosolini corre con la vecchia RRR (no evo) con il servo-gas coricato.. Solo l'autore della pole attuale SHIMO usa la nuova RRR evo2 in versione prototipo ( con le parti in ferro non anotizzate) Scelta strana dei kyoshisti...ma fino adesso l'ha spuntata il giapponese con un tempone PS: Ifmar (come riportato su redrc) ha aumentato i minuti del warm up da 3 a 5 minuti visto ke alcuni piloti non riuscivano a portare a temperatura il proprio motore. Citare
pennesw Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 (modificato) Mi chiedevo come mai usano cerchi offset 2 anche all'anteriore, Shimo ? anche l'unico credo che usa la barra di torsione posteriore regolabile dei piloti RRR Modificato 13 Agosto 2008 da pennesw Citare
lory Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 Come ho gi? avuto modo di dire, ? normale che i piloti Kyosho usino le macchine "vecchie": non hanno avuto tempo di provare adeguatamente le modifiche prima del mondiale. Shimo non fa testo. E' l'ufficiale degli ufficiali ed ? giapponese. E' possibile che siano mesi che lui prova la macchina nuova. Dai Francesco, serve una batteria super domani. Lory Citare
pennesw Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 (modificato) [quote name='lory' post='828321' date='Aug 13 2008, 10:02 PM']Come ho gi? avuto modo di dire, ? normale che i piloti Kyosho usino le macchine "vecchie": non hanno avuto tempo di provare adeguatamente le modifiche prima del mondiale. Shimo non fa testo. E' l'ufficiale degli ufficiali ed ? giapponese. E' possibile che siano mesi che lui prova la macchina nuova. Dai Francesco, serve una batteria super domani. Lory[/quote] Come ho gia avuto modo di scrivere quello che affermi mi sembra totalmente sbagliato, quale migliore occasione per la Kyosho, presentarsi con tutti i sui piloti che usano il nuovo modello e puntare alla vittoria. La macchina se ? entrata in distribuzione da poche settimane, vuol dire che ? pronta da mesi e probabilmente i piloti hanno avuto tutto il tempo per provarla sopratutto quelli ce non hanno partecipato all'europeo 1/8. Se cos? non ? stato suppongo ci siano stati dei problemi che non possiamo conoscere per adesso Modificato 13 Agosto 2008 da pennesw Citare
hobbymodel Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 (modificato) una mia considerazione dei modelli usati dal team kyosho, come penso alcuni sanno, il servo coricato abbassa il baricentro e da quello che ho sentito in giro riduce di poco il consumo delle gomme imparticolare quella d'appoggio, poi quelli attualmente usati parlo sempre delle RRR non ? perche vedete il servo sdraiato sia il vecchio modello? anchio posso montarmi la evo 2 ma con la piastra radio vecchia............................ Modificato 13 Agosto 2008 da hobbymodel Citare
pennesw Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 [quote name='hobbymodel' post='828334' date='Aug 13 2008, 10:51 PM']una mia considerazione dei modelli usati dal team kyosho, come penso alcuni sanno, il servo coricato abbassa il baricentro e da quello che ho sentito in giro riduce di poco il consumo delle gomme imparticolare quella d'appoggio, poi quelli attualmente usati parlo sempre delle RRR non ? perche vedete il servo sdraiato sia il vecchio modello? anchio posso montarmi la evo 2 ma con la piastra radio vecchia............................[/quote] E allora perch? usano i cerchi con offset 2? Citare
hobbymodel Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 ma va! io fino di tanto in tanto uso le cosmic off-set 0 basta cambiare i semiassi post. usi quelli ant. dell'fw-05 sia omocinetici che semiassi con bicchierini. Citare
IL_PRESIDENTE Inviato: 13 Agosto 2008 Segnala Inviato: 13 Agosto 2008 [quote name='pennesw' post='828327' date='Aug 13 2008, 10:28 PM'][quote name='lory' post='828321' date='Aug 13 2008, 10:02 PM']Come ho gi? avuto modo di dire, ? normale che i piloti Kyosho usino le macchine "vecchie": non hanno avuto tempo di provare adeguatamente le modifiche prima del mondiale. Shimo non fa testo. E' l'ufficiale degli ufficiali ed ? giapponese. E' possibile che siano mesi che lui prova la macchina nuova. Dai Francesco, serve una batteria super domani. Lory[/quote] Come ho gia avuto modo di scrivere quello che affermi mi sembra totalmente sbagliato, quale migliore occasione per la Kyosho, presentarsi con tutti i sui piloti che usano il nuovo modello e puntare alla vittoria. La macchina se ? entrata in distribuzione da poche settimane, vuol dire che ? pronta da mesi e probabilmente i piloti hanno avuto tutto il tempo per provarla sopratutto quelli ce non hanno partecipato all'europeo 1/8. Se cos? non ? stato suppongo ci siano stati dei problemi che non possiamo conoscere per adesso [/quote] quale maggiore occasione per la Kyosho sarebbe vincere il mondiale? macchina nuova o vecchia importa poco, l'importante sarebbe vincerlo, ripeto anche a Valencia Bertin ha corso con la vecchia EVOLVA, fate tante chiacchiere e supposizioni ma alla fine quello che conta ? che il marchio arrivi, poi vecchio o nuovo che gli frega, ci sono delle macchine che usano ci? che va meglio, NON mi fate fare nomi, ma alla fine quello che conta ? tagliare quella madeletta riga per primi il resto sono solo chiacchiere da bar!! Citare
pennesw Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 (modificato) [quote name='IL_PRESIDENTE' post='828379' date='Aug 14 2008, 12:38 AM'][quote name='pennesw' post='828327' date='Aug 13 2008, 10:28 PM'][quote name='lory' post='828321' date='Aug 13 2008, 10:02 PM']Come ho gi? avuto modo di dire, ? normale che i piloti Kyosho usino le macchine "vecchie": non hanno avuto tempo di provare adeguatamente le modifiche prima del mondiale. Shimo non fa testo. E' l'ufficiale degli ufficiali ed ? giapponese. E' possibile che siano mesi che lui prova la macchina nuova. Dai Francesco, serve una batteria super domani. Lory[/quote] Come ho gia avuto modo di scrivere quello che affermi mi sembra totalmente sbagliato, quale migliore occasione per la Kyosho, presentarsi con tutti i sui piloti che usano il nuovo modello e puntare alla vittoria. La macchina se ? entrata in distribuzione da poche settimane, vuol dire che ? pronta da mesi e probabilmente i piloti hanno avuto tutto il tempo per provarla sopratutto quelli ce non hanno partecipato all'europeo 1/8. Se cos? non ? stato suppongo ci siano stati dei problemi che non possiamo conoscere per adesso [/quote] quale maggiore occasione per la Kyosho sarebbe vincere il mondiale? macchina nuova o vecchia importa poco, l'importante sarebbe vincerlo, ripeto anche a Valencia Bertin ha corso con la vecchia EVOLVA, fate tante chiacchiere e supposizioni ma alla fine quello che conta ? che il marchio arrivi, poi vecchio o nuovo che gli frega, ci sono delle macchine che usano ci? che va meglio, NON mi fate fare nomi, ma alla fine quello che conta ? tagliare quella madeletta riga per primi il resto sono solo chiacchiere da bar!! [/quote] Personalmente a me dei nomi che NON vuoi fare non me ne importa niente, qui sto solo cercando di capire come mai non usano il nuovo modello. Per il marketing Kyosho vincere con il modello EVO2 sarebbe il massimo, vincere usando il modello vecchio no. P.S Bertin ha corso con la vecchia EVOLVA perch? la M3 no andava avanti Modificato 14 Agosto 2008 da pennesw Citare
michelecordella Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 (modificato) per la kyosho sarebbe il massimo vincere con il modello nuovo, ma se ci riesce con quello vecchio significa che il nuovo non ? proprio il massimo...... forse ? per questo che si trovano tante m3 con appena 2-3 uscite in vendita??? in ogni caso se vince il mondiale scriveranno ovunque che la evo 2 ? campione del mondo, all'inizio gente come voi che ve ne intendete molto sapete che ? na "palla", ma dopo 3-4 mesi chi se lo ricorda pi??? .................... Modificato 14 Agosto 2008 da michelecordella Citare
Lezard Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 Tanto non ha nessuna importanza perche' nessuno scrivera Kyosho RRR evo WC perche' vincera' Mr. DAriO Balestri con la sua TM G4. L'unico rammarico che le mugen sono ad anni luce per il momento. Cmq Forza Italia Ciao Citare
IL_PRESIDENTE Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 [quote name='pennesw' post='828413' date='Aug 14 2008, 08:23 AM'][quote name='IL_PRESIDENTE' post='828379' date='Aug 14 2008, 12:38 AM'][quote name='pennesw' post='828327' date='Aug 13 2008, 10:28 PM'][quote name='lory' post='828321' date='Aug 13 2008, 10:02 PM']Come ho gi? avuto modo di dire, ? normale che i piloti Kyosho usino le macchine "vecchie": non hanno avuto tempo di provare adeguatamente le modifiche prima del mondiale. Shimo non fa testo. E' l'ufficiale degli ufficiali ed ? giapponese. E' possibile che siano mesi che lui prova la macchina nuova. Dai Francesco, serve una batteria super domani. Lory[/quote] Come ho gia avuto modo di scrivere quello che affermi mi sembra totalmente sbagliato, quale migliore occasione per la Kyosho, presentarsi con tutti i sui piloti che usano il nuovo modello e puntare alla vittoria. La macchina se ? entrata in distribuzione da poche settimane, vuol dire che ? pronta da mesi e probabilmente i piloti hanno avuto tutto il tempo per provarla sopratutto quelli ce non hanno partecipato all'europeo 1/8. Se cos? non ? stato suppongo ci siano stati dei problemi che non possiamo conoscere per adesso [/quote] quale maggiore occasione per la Kyosho sarebbe vincere il mondiale? macchina nuova o vecchia importa poco, l'importante sarebbe vincerlo, ripeto anche a Valencia Bertin ha corso con la vecchia EVOLVA, fate tante chiacchiere e supposizioni ma alla fine quello che conta ? che il marchio arrivi, poi vecchio o nuovo che gli frega, ci sono delle macchine che usano ci? che va meglio, NON mi fate fare nomi, ma alla fine quello che conta ? tagliare quella madeletta riga per primi il resto sono solo chiacchiere da bar!! [/quote] Personalmente a me dei nomi che NON vuoi fare non me ne importa niente, qui sto solo cercando di capire come mai non usano il nuovo modello. Per il marketing Kyosho vincere con il modello EVO2 sarebbe il massimo, vincere usando il modello vecchio no. P.S Bertin ha corso con la vecchia EVOLVA perch? la M3 no andava avanti [/quote] ti sei risposto da solo, NON capisco che tipo di risposta cerchi e poi la macchina campione del mondo sarebbe KYOSHO non il modello, soprattutto considerando ripeto che molti piloti adattono parti di altre macchine per far andare meglio il modello!! Citare
pennesw Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 (modificato) [quote name='IL_PRESIDENTE' post='828453' date='Aug 14 2008, 10:32 AM'][quote name='pennesw' post='828413' date='Aug 14 2008, 08:23 AM'][quote name='IL_PRESIDENTE' post='828379' date='Aug 14 2008, 12:38 AM'][quote name='pennesw' post='828327' date='Aug 13 2008, 10:28 PM'][quote name='lory' post='828321' date='Aug 13 2008, 10:02 PM']Come ho gi? avuto modo di dire, ? normale che i piloti Kyosho usino le macchine "vecchie": non hanno avuto tempo di provare adeguatamente le modifiche prima del mondiale. Shimo non fa testo. E' l'ufficiale degli ufficiali ed ? giapponese. E' possibile che siano mesi che lui prova la macchina nuova. Dai Francesco, serve una batteria super domani. Lory[/quote] Come ho gia avuto modo di scrivere quello che affermi mi sembra totalmente sbagliato, quale migliore occasione per la Kyosho, presentarsi con tutti i sui piloti che usano il nuovo modello e puntare alla vittoria. La macchina se ? entrata in distribuzione da poche settimane, vuol dire che ? pronta da mesi e probabilmente i piloti hanno avuto tutto il tempo per provarla sopratutto quelli ce non hanno partecipato all'europeo 1/8. Se cos? non ? stato suppongo ci siano stati dei problemi che non possiamo conoscere per adesso [/quote] quale maggiore occasione per la Kyosho sarebbe vincere il mondiale? macchina nuova o vecchia importa poco, l'importante sarebbe vincerlo, ripeto anche a Valencia Bertin ha corso con la vecchia EVOLVA, fate tante chiacchiere e supposizioni ma alla fine quello che conta ? che il marchio arrivi, poi vecchio o nuovo che gli frega, ci sono delle macchine che usano ci? che va meglio, NON mi fate fare nomi, ma alla fine quello che conta ? tagliare quella madeletta riga per primi il resto sono solo chiacchiere da bar!! [/quote] Personalmente a me dei nomi che NON vuoi fare non me ne importa niente, qui sto solo cercando di capire come mai non usano il nuovo modello. Per il marketing Kyosho vincere con il modello EVO2 sarebbe il massimo, vincere usando il modello vecchio no. P.S Bertin ha corso con la vecchia EVOLVA perch? la M3 no andava avanti [/quote] ti sei risposto da solo, NON capisco che tipo di risposta cerchi e poi la macchina campione del mondo sarebbe KYOSHO non il modello, soprattutto considerando ripeto che molti piloti adattono parti di altre macchine per far andare meglio il modello!! [/quote] Tu sai cosa ? il marketing? Sai cosa comporta per una azienda vincere una competizione cosi importante con un modello che non ? quello nuovo appena uscito, ma vincere con quello vecchio? Secondo te le vendite della Kyosho M3 vanno bene adesso che hanno fatto una figuraccia all'europeo? Come dici tu ? vero nel caso vinca un pilota Kyosho non importa con quale modello vinca l'importante e che vinca una Kyosho, il ragionamento non fa una piega, ma le vendite della versione EVO2 ne risentiranno, anche perch? potranno dire che ha vinto il modello nuovo ma tra gli appassionati poi la voce quella vera gira molto velocemnte. Poi che molti piloti utilizzino pezzi sulle loro macchine anche di marche diverse ? risaputo da decenni, dunque NON c'? niente che mi puoi dire che mi sconvolgerebbe la vita Io non cerco risposte, cerco solo di capire che cosa ha portato tutti i piloti europei (credo) a usare il vecchio modello, con questo non voglio dire che quello nuovo ha dei problemi Modificato 14 Agosto 2008 da pennesw Citare
Mauro58 Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 Beh, se Kyosho ha fatto uscire il modello recentemente mi sembra pi? che logico che molti scelgano di correre con quello vecchio per una valanga di ragioni: Maggiore esperienza, comportamento e sull'assetto, problemi e debolezze note, etc. Se poi un pilota decide di correrci significa che ha avuto la possibilit? di farsi sufficiente esperenza con la nuova macchina ed ha la confidenza necessaria. Diverso sarebbe se il modello fosse uscito di diversi mesi fa ... Citare
Serpent 720 Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 Ma io credo che alla fine siano pi? seghe mentali di noi modellisti "esperti" nel senso che all'utente medio o che si avvicina per le prime volte a questo mondo, non ne gne frega na fava se vince Kyosho con m3...m4.....evolva...Evo 3 o 24 ecc ecc... riconosce il marchio e basta...sfido voi a sapere al volo che modello ? la ferari 2008 con cui corre Massa o Akkinen...nel senso...che alla fine se vincesse kyosho...o Xray....o G4....be quel marchio avrebbe la maggiore risonanza e non il modello con cui ha vinto...poi certo, eventuali considerazioni tecniche e non... possiamo farne a valanga noi..che mastruziamo in queste cose da anni..... ok ciao a tutti...e sinceramente invidio una cifra questi ragazzi che sono a corre li in Spagna...beati loro...!!! Citare
andry710 Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 Raikkonen.... ci corre Raikkonen comunque il tuop ragionamento non fa una piega... mi stai simpatico anche dal nome Citare
pennesw Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 [quote name='Serpent 720' post='828476' date='Aug 14 2008, 11:43 AM']Ma io credo che alla fine siano pi? seghe mentali di noi modellisti "esperti" nel senso che all'utente medio o che si avvicina per le prime volte a questo mondo, non ne gne frega na fava se vince Kyosho con m3...m4.....evolva...Evo 3 o 24 ecc ecc... riconosce il marchio e basta...sfido voi a sapere al volo che modello ? la ferari 2008 con cui corre Massa o Akkinen...nel senso...che alla fine se vincesse kyosho...o Xray....o G4....be quel marchio avrebbe la maggiore risonanza e non il modello con cui ha vinto...poi certo, eventuali considerazioni tecniche e non... possiamo farne a valanga noi..che mastruziamo in queste cose da anni..... ok ciao a tutti...e sinceramente invidio una cifra questi ragazzi che sono a corre li in Spagna...beati loro...!!![/quote] Per invidiarli li invidio pure io ma sono in Portogallo non in Spagna Citare
rmestaff Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 Intanto aggiornamento, alla fine della 5? Manche le posizioni sono: 1.GROSKAMP 2.IELASI 3.BALESTRI 4.BERTIN 5.D'ANGELO Saluti Gianluca Citare
giancarlo1975 Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 D'ANGELO MUGEN NOVAROSSI DAI GIUSEPPE MI SEMBRAVA STRANISSIMO CHE SI TROVASSE IN 55POSIZIONE Citare
Mauro58 Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 [quote name='rmestaff' post='828491' date='Aug 14 2008, 12:51 PM']Intanto aggiornamento, alla fine della 5? Manche le posizioni sono: 1.GROSKAMP 2.IELASI 3.BALESTRI 4.BERTIN 5.D'ANGELO Saluti Gianluca[/quote] Beh, su 5 ci sono tre Italiani .... Citare
micardis Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 Forza MAZZEO porta sul gradino pi? alto la mitica SERPENT 720 Citare
rallygames Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 e vai [size=6]w[/size][size=4] l'iltalia [/size] vai dario con la g4 porta il nome della g4 sul podio piu alto Citare
Serpent 720 Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 Spagna al posto del Portogallo.....Akkinen al posto di Raikkonen...diciamo come esordio nn c? male...hehehehe Citare
rallygames Inviato: 14 Agosto 2008 Segnala Inviato: 14 Agosto 2008 [quote name='Serpent 720' post='828542' date='Aug 14 2008, 02:46 PM']Spagna al posto del Portogallo.....Akkinen al posto di Raikkonen...diciamo come esordio nn c? male...hehehehe [/quote] ihiihiihhiihihih Citare
Messaggi raccomandati
Unisciti alla conversazione
Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai già un account, Accedi Ora per pubblicare con il tuo account.