molle x ray

[Max-race]

ciao a tutti
chi mi sa indicare la durezza delle molle della x-ray xb8???

[Rivettone]

[quote name='Max-race' post='789112' date='Jun 6 2008, 12:47 PM']ciao a tutti
chi mi sa indicare la durezza delle molle della x-ray xb8???[/quote]

Blu scuro- celeste- bianco dalla pi? dura alla pi? morbida

[speedyale]

quelle in dotazione con le Ec sono blue chiaro....e sono le medie!
Io visto le condizioni delle piste in sicilia, pi? o meno bucate; ho preso pure le bianche, i miglioramenti si notano...
Ciao

[WD-40]

...se vuoi un consiglio, su questa macchina la differenza vera la fanno i piattelli ammo. conici

[Flygio]

e in che verso?

Modificato 6 Giugno 2008 da Flygio

[WD-40]

l' xray fornisce oltre ai piattelli classici anche quelli con il buco a forma di cono. messi in una determinata maniera alleviano la carenza che ha xb8 nelle buche!!!

[Flygio]

e grazie! questo lo sapevo anch'io!
sinceramente come li mettevo li mettevo, non mi sono piaciuti tanto
tu hai mai provato i piattelli a 4 fori?

[WD-40]

quindi hai una ec!!!

li hai mai provati mettendo la parte pi? larga del cono in alto????

[Flygio]

si, anche se sinceramente li ho provati appena presa la macchina, prima di capire molte cose! forse ? per questo che non li ho trovati soddisfacenti...

la parte del cono larga messa sopra favorisce la compressione a scapito dell' estensione, giusto?
se mi dici che i conici vanno meglio sulle buche, vuol dire che mi devo mettere gi? di buzzo buono e riprovarli per bene..

scaricando molti set up dal sito xray ho visto che molti adottano piatteli con pi? di due fori, ? per questo che ho provato i 4 fori... trovando un sensibile migioramento rispetto ai due fori "rettilinei".

Modificato 6 Giugno 2008 da Flygio

[speedyale]

.
4 fori nei piattelli vanno usati con olio pi? denso, questa operazione di scelta dell'olio per? necessit? esperienza in quanto diversa dal solito.

[Mr Happy]

[quote name='speedyale' post='789746' date='Jun 7 2008, 10:24 AM'] .
4 fori nei piattelli vanno usati con olio pi? denso, questa operazione di scelta dell'olio per? necessit? esperienza in quanto diversa dal solito.[/quote]

Indicazione non propriamente corretta; i pompanti a 4 fori sono della EC che ha ammo leggermente pi? grandi della TQ. Con i pompanti a due fori il "rimbalzo" del modello ? molto accentuato; con i 4 fori migliora notevolmente ed hanno un settaggio, ovviamente, da trovare per essere equilibrato... Forse possiamo parlare di un 50 di differenza ma anche questo ? tutto da vedere... Dipende da cosa si cerca.

Ciao.

[Egidio Vergadoro]

[quote name='Mr Happy' post='789932' date='Jun 7 2008, 03:35 PM'][quote name='speedyale' post='789746' date='Jun 7 2008, 10:24 AM'] .
4 fori nei piattelli vanno usati con olio pi? denso, questa operazione di scelta dell'olio per? necessit? esperienza in quanto diversa dal solito.[/quote]

Indicazione non propriamente corretta; i pompanti a 4 fori sono della EC che ha ammo leggermente pi? grandi della TQ. Con i pompanti a due fori il "rimbalzo" del modello ? molto accentuato; con i 4 fori migliora notevolmente ed hanno un settaggio, ovviamente, da trovare per essere equilibrato... Forse possiamo parlare di un 50 di differenza ma anche questo ? tutto da vedere... Dipende da cosa si cerca.

Ciao.
[/quote]
...e ci potrebbe addirittura essere l'esigenza di scendere con la viscosit? dell'olio in funzione di dove si corre!!!

AGGIUNGERE QUALCOSA AGLI SCRITTI DI MR. HAPPY NON HA PREZZO!
Per tutto il resto c'? Mastercard!

[speedyale]

certo che aumentare solo di 50cts dopo aver raddoppiato il diamatro totale dei fori dei piattelli mi sembra pochino!
tu per esperienza come ti comporti?