k palle sta makkina..

[burnout93]

oggi sono uscito con la pure ten e.... nn si accende..
allora cambio candela pulisco tutto... si accende ma si spegne dpo 2 minuti o meno.
ritolgo la candela cercando di sgolfarla ... rimetto candela e la makkina da accenni di accensione ma niente ... dopo 1 ora di tentativi ho lasciato stare...
ma cm mai succede qst cosa????

[Badlucifer]

Iscriviti all'ISPAC!!!!

[ronca]

eh gia ... cmq semplice ... succede cos? xke nn 6 capace di carburare ...

[smoke]

ma dai ragazzi...siate pi? seri...dategli qualche consiglio un po piu utile.......

[ronca]

dallo te allora .... hihi io non ho dato nessun consiglio xke a carburare nn sn capace ...

[modelrc]

[quote name='burnout93' post='782978' date='May 26 2008, 11:02 PM']oggi sono uscito con la pure ten e.... nn si accende..
allora cambio candela pulisco tutto... si accende ma si spegne dpo 2 minuti o meno.
ritolgo la candela cercando di sgolfarla ... rimetto candela e la makkina da accenni di accensione ma niente ... dopo 1 ora di tentativi ho lasciato stare...
ma cm mai succede qst cosa????[/quote]

ciao, premetto che fare una carburazione a distanza e a dir poco impossibile, comunque se si spegne perche' senti che si affoga significa che devi dare na stretta sotto di circa 1/4 e di 2/3 millimetri sopra e vedi che dovrebbe cambiare di molto se vedi che non ? ancora subbiciente continui a stringere di 1 mm per volta. Quando vedi che stando a minimo e dopo accelleri non esita ad accellerare sotto hai finito e regoli solo sopra il resto poi lo fai girando un po in pista e vdi se sul rettilineo ti manca o ne hai in piu' in quel caso se manca apri altrimenti stringi.
ciao
Nando

[flanik]

Oltre a quello che ha detto modelrc ( sempre tenendo in considerazione che non siamo l?), verifica la frizione .. se non rimane accesa e si spegne subito , potrebbe esserci un problema proprio l

[corematto]

scappa sabato mattina a ciampino che ti aiuto io porto anche la mia pure ten.
ti regalo anche una frizione che non uso piu' e' nuova dai! Modificato 26 Maggio 2008 da corematto

[armandomastro]

stesso problema su un gx12 sempre montato su una pure ten alpha 3, siamo riusciti a farlo partire dopo mezz'ora aprendo di un giro e mezzo lo spillo del massimo e quello del minimo, poi il minimo l'abbiamo regolato poco x volta...prova e fammi sapere
ciao


Armando

[hobbymodelrc.com]

Vuoi un consiglio utile senza troppi sbattimenti? Vai dal tuo negoziante dove l'hai acquistata e fattela carburare, guarda come fa e chiedigli consigli vedrai che poi sar? pi? semplice...ciaoo

[iko]

[quote name='modelrc' post='783034' date='May 27 2008, 12:20 AM'][quote name='burnout93' post='782978' date='May 26 2008, 11:02 PM']oggi sono uscito con la pure ten e.... nn si accende..
allora cambio candela pulisco tutto... si accende ma si spegne dpo 2 minuti o meno.
ritolgo la candela cercando di sgolfarla ... rimetto candela e la makkina da accenni di accensione ma niente ... dopo 1 ora di tentativi ho lasciato stare...
ma cm mai succede qst cosa????[/quote]

ciao, premetto che fare una carburazione a distanza e a dir poco impossibile, comunque se si spegne perche' senti che si affoga significa che devi dare na stretta sotto di circa 1/4 e di 2/3 millimetri sopra e vedi che dovrebbe cambiare di molto se vedi che non ? ancora subbiciente continui a stringere di 1 mm per volta. Quando vedi che stando a minimo e dopo accelleri non esita ad accellerare sotto hai finito e regoli solo sopra il resto poi lo fai girando un po in pista e vdi se sul rettilineo ti manca o ne hai in piu' in quel caso se manca apri altrimenti stringi.
ciao
Nando
[/quote]

Quel motore non ha lo spillo per la regolazione sotto.
Puoi solo regolare il massimo e il minimo meccanico. Dovresti fare come indicato sul libretto di istruzioni. Chiudi completamente il massimo, poi riaprilo di 3 giri. Accendila e poco per volta mentre si scalda chiudi di 1/4 di giro fino a quando inizi a sentire che ? troppo magra e ti fa vuoti. Tutto qua. Stai attento nel regolare il minimo meccanico e i leveraggi in modo che non ti chiuda completamente il carburatore in frenata.

[IL_PRESIDENTE]

secondo me ? troppo chiusa sopra, quindi scalda troppo e si spenge, purtroppo quei motori in particolare hanno sempre dto problemi a carburarli, NON ? che sono proprio "motoroni", comunque tribolandoci un p? qualcosa se ne tira fuori

[brindisimodel]

metti sotto un picco solaroli , e godi come un riccio

[F4sty]

un consiglio molto sensato...

Considerato che su una pure ten neanche monta e cmq e' troppo spinto x quella meccanica..

Quoto chi ti ha consigliato di andare dal tuo negoziante..A distanza e' difficile