Ferrari5005 Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 (modificato) iesi ero con i miei amici con le amcchine, io avevo all'inizio dei problemi di carburazione, cio? con tubo pressione attaccato pi? acceleravo pi? ingrassava e si spegneva, e le regolazioni non le sentiva, o poco solo se anavo a 3/4del gas, dopo si ingolfava... se smagrivo in alto bucva e si spegneva! Tolgo la candela e vedo che il filmaneto ? in fuori e nero... scompresso, smonto la testa e metto un solo rasamento da 2/10 (su prima c'era un 3/10) uso la 25% e gia che ci sono controllo le guarnizioni e gi oring vari ma tutto ok! e il pistone ha color nocciola!! metto in moto stesso problema... cambo la candela con una nuova che avevo da 5 la monto e MAGIA il motore va su di giri perfetto fa tanto fumo a tutti i regimi ma prende nu casino di giri!!! 4 ore (con pause varie in mezzo) di tentativi BUTTATE, ma la soddisfazione di guidare una macchina che prima non andava ? stata quadrupla! anche perch? ci sono venuto a capo da solo! fattost? che dopo 1 ora che giravo ( E MAI UNA SPENTA a parte quando finiva la benzina) ho spaccato il porta fusello dx!! e ho perso la ruota per strada... brutto vedere la ruota strappada dalla sua "sede" una cosa mi chiedo, anche prima di togliere il rasamento avevo la candela 5 ma vecchia, variando i rasamenti cambia anche la carburazione? altra cosa, devo prendermi i porta fuselli, ma ho perso quei pezzettini che fanno scorrerei fuselli (un cilindretto di ferro in pratica codice del pezzo:52129), mi chiedevo cosa devo comprare su paruamodel per avere anche questi cosettini? i portafuselli costano poco, ma mi danno anche sti cosetti o no? Modificato 26 Aprile 2006 da Ferrari5005 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kirk Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 iesi ero con i miei amici con le amcchine, io avevo all'inizio dei problemi di carburazione, cio? con tubo pressione attaccato pi? acceleravo pi? ingrassava e si spegneva, e le regolazioni non le sentiva, o poco solo se anavo a 3/4del gas, dopo si ingolfava... se smagrivo in alto bucva e si spegneva! Tolgo la candela e vedo che il filmaneto ? in fuori e nero... scompresso, smonto la testa e metto un solo rasamento da 2/10 (su prima c'era un 3/10) uso la 25% e gia che ci sono controllo le guarnizioni e gi oring vari ma tutto ok! e il pistone ha color nocciola!! metto in moto stesso problema... cambo la candela con una nuova che avevo da 5 la monto e MAGIA il motore va su di giri perfetto fa tanto fumo a tutti i regimi ma prende nu casino di giri!!! 4 ore (con pause varie in mezzo) di tentativi BUTTATE, ma la soddisfazione di guidare una macchina che prima non andava ? stata quadrupla! anche perch? ci sono venuto a capo da solo! fattost? che dopo 1 ora che giravo ( E MAI UNA SPENTA a parte quando finiva la benzina) ho spaccato il porta fusello dx!! e ho perso la ruota per strada... brutto vedere la ruota strappada dalla sua "sede" una cosa mi chiedo, anche prima di togliere il rasamento avevo la candela 5 ma vecchia, variando i rasamenti cambia anche la carburazione? altra cosa, devo prendermi i porta fuselli, ma ho perso quei pezzettini che fanno scorrerei fuselli (un cilindretto di ferro in pratica codice del pezzo:52129), mi chiedevo cosa devo comprare su paruamodel per avere anche questi cosettini? i portafuselli costano poco, ma mi danno anche sti cosetti o no? cia, premetto che non conosco minimamente il motore ma di sicuro una candela n? 5 con il 25% di nitro non va per nulla bene inquanto hai un anticipo della combustione troppo elevato e da questo anche il perch? il filetto della tua candela fuoriusciva con il 25% di nitro che sia estate o inverno io uso escusivamente candele n?7 oppure n?6 in fase di rodaggio. riprova con i 3/10 ma con candela 7 penso che cos? risolverai. ciao Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari5005 Inviato: 26 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 infatti a me avevano consigliato 3/10 per il 25%! prover? come dici tu! grazie! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nuken Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 Io ai miei sts ho cambiato carburatore ho messo due novarossi... uno spettacolo. Cmq usa candele 6 o 7, riesci ad essere anche un pelo pi? magro ed avere il motore sempre a temperatura "adeguata". Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
partagas Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 altra cosa, devo prendermi i porta fuselli, ma ho perso quei pezzettini che fanno scorrerei fuselli (un cilindretto di ferro in pratica codice del pezzo:52129), mi chiedevo cosa devo comprare su paruamodel per avere anche questi cosettini? i portafuselli costano poco, ma mi danno anche sti cosetti o no? Io te li do gratis Ciao. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari5005 Inviato: 26 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 grazie partagas!! ti mando un mp, ti chedo anche altre cose! ciaooo Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pinodimaria Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 (modificato) iesi ero con i miei amici con le amcchine, io avevo all'inizio dei problemi di carburazione, cio? con tubo pressione attaccato pi? acceleravo pi? ingrassava e si spegneva, e le regolazioni non le sentiva, o poco solo se anavo a 3/4del gas, dopo si ingolfava... se smagrivo in alto bucva e si spegneva! Tolgo la candela e vedo che il filmaneto ? in fuori e nero... scompresso, smonto la testa e metto un solo rasamento da 2/10 (su prima c'era un 3/10) uso la 25% e gia che ci sono controllo le guarnizioni e gi oring vari ma tutto ok! e il pistone ha color nocciola!! metto in moto stesso problema... cambo la candela con una nuova che avevo da 5 la monto e MAGIA il motore va su di giri perfetto fa tanto fumo a tutti i regimi ma prende nu casino di giri!!! 4 ore (con pause varie in mezzo) di tentativi BUTTATE, ma la soddisfazione di guidare una macchina che prima non andava ? stata quadrupla! anche perch? ci sono venuto a capo da solo! fattost? che dopo 1 ora che giravo ( E MAI UNA SPENTA a parte quando finiva la benzina) ho spaccato il porta fusello dx!! e ho perso la ruota per strada... brutto vedere la ruota strappada dalla sua "sede" una cosa mi chiedo, anche prima di togliere il rasamento avevo la candela 5 ma vecchia, variando i rasamenti cambia anche la carburazione? altra cosa, devo prendermi i porta fuselli, ma ho perso quei pezzettini che fanno scorrerei fuselli (un cilindretto di ferro in pratica codice del pezzo:52129), mi chiedevo cosa devo comprare su paruamodel per avere anche questi cosettini? i portafuselli costano poco, ma mi danno anche sti cosetti o no? Bravo Ferrari la tua ? la classica dimostrazione che alla fine le soddisfazioni arrivano, basta metterci un p? di buona volont? e tanta passione modellistica. In tanti alla prima difficolt? hanno preferito sentenziare sulla qualit? del motore piuttosto che cambiare una semplice candela Modificato 26 Aprile 2006 da pinodimaria Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari5005 Inviato: 26 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 (modificato) che mi dici invece sulla questione dei rasamenti? ? corretto come ho fatto o metto di nuovo 3/10 con candela da 7? cioa e grazie Modificato 26 Aprile 2006 da Ferrari5005 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kirk Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 che mi dici invece sulla questione dei rasamenti? ? corretto come ho fatto o metto di nuovo 3/10 con candela da 7? la butto li, ripeto non li conosco ancora questi motori anche se...mi sa che tra poco me ne far? un paio perch? mi attirano molto, cmq. se il motore esce con 3/10 al 90% sar? gi? predisposto per minimo il 16% di nitro. tu girando al 25% di sicuro non devi diminuirli. cmq. fidati, candela 7 con il 25% e ti dimentichi dei problemi. bye Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pinodimaria Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 che mi dici invece sulla questione dei rasamenti? ? corretto come ho fatto o metto di nuovo 3/10 con candela da 7? I 3 decimi sono corretti e possono tollerare fino al 33 di nitro a seconda delle condizioni di temperatura sia di esercizio che esterna. Anche una BUONA candela grado termico 6 va bene, ma anche qui occorre regolarsi a seconda delle temperature. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari5005 Inviato: 26 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 (modificato) io sapevo (spero di non dire boiate) che esce predisposto per il 33%, in totale ho 3 rasamenti 1 da 3 uno da 2 e uno da 1/10, (quello da 3 ? color argento) e gli altri 2 sono color rame) io ho messo su solo quello da 2/10. siccome la candela era nuova praticamente quando l'avevo messa su, togliendola avevo visto che era nera e col filamento in fuori.. se non sbaglio vuol dire che ? scompresso, almeno lo avevo interpretato cos?. non avevo candele n? 7 da provare ora come ? il motore con 2/10 con 25% e candela da 5 faccio "danni" o non succede niente di particolare? (uso candele novarossi) EDIT mi hai preceduto pino Modificato 26 Aprile 2006 da Ferrari5005 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
nicospeed Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 Qualcuno sul forum si lamentava che una nota casa produttrice dopo 10 giorni non aveva neppure risposto all' e-mail, qui invece ? addirittura il diretto interessato a rispondere, dare consigli e proporre........ ora manca solo un .....lucano. (non tu AOL!) Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pupillo Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 Qualcuno sul forum si lamentava che una nota casa produttrice dopo 10 giorni non aveva neppure risposto all' e-mail, qui invece ? addirittura il diretto interessato a rispondere, dare consigli e proporre........ ora manca solo un .....lucano. (non tu AOL!) Manco io??? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kirk Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 io sapevo (spero di non dire boiate) che esce predisposto per il 33%, in totale ho 3 rasamenti 1 da 3 uno da 2 e uno da 1/10, (quello da 3 ? color argento) e gli altri 2 sono color rame) io ho messo su solo quello da 2/10. siccome la candela era nuova praticamente quando l'avevo messa su, togliendola avevo visto che era nera e col filamento in fuori.. se non sbaglio vuol dire che ? scompresso, almeno lo avevo interpretato cos?. non avevo candele n? 7 da provare ora come ? il motore con 2/10 con 25% e candela da 5 faccio "danni" o non succede niente di particolare? (uso candele novarossi) EDIT mi hai preceduto pino la 5 ? una candela troppo calda sia per la temperatura esterna di questi giorni sia per la percentuale di nitro che utilizzi, come ti scrivevo prima hai un anticipo dello scoppio e questo oltre che non far andare bene il motore pu? essere dannoso. prova la 7 e vedrai come andr? bene, consumerai di meno e noterai anche che allungher? di pi? soprattutto se da 3 adesso sei a quota 2/10 bye Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
nicospeed Inviato: 26 Aprile 2006 Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 Qualcuno sul forum si lamentava che una nota casa produttrice dopo 10 giorni non aveva neppure risposto all' e-mail, qui invece ? addirittura il diretto interessato a rispondere, dare consigli e proporre........ ora manca solo un .....lucano. (non tu AOL!) Manco io??? esattamente Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari5005 Inviato: 26 Aprile 2006 Autore Segnala Share Inviato: 26 Aprile 2006 ok grazie ragazzi! rimetter? 3/10 e candela 7 e vedremo! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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