KYOSHO EVOLVA

[Asso]

Ciao ragazzi, vorrei vostri pareri su quest'auto.

Secondo voi come va???

[Visitatore andreamugen]

Campione del Mondo categoria 1/8 pista con Collari...la migliore..oltre che Campione europea..con Adrien Bertin...

Ogni parere e superfruo.

E' la macchina da battere.

[Visitatore andreamugen]

I grandi appuntamenti gli ha vinti tutti.

Una macchinaestremamente precisa...una frenata eccezionale..ma il punto di forza e' la precisione del gruppo sospensioni, la sua rigidita'..e la scorrevolezza infinita di tutta la trasmissione..che ti da' una precisione di guida sopra tutte le altre macchine, ovvio che se sbagli la macchina non ti perdona e rischi di volare fuori..cosa che con altre macchine se sbagli e tocchi troppo il cordolo tendono a rimanere piu' stabili..

Baricentro bassissimo , qualita' dei materiali al top , ammortizzatori che come tutti i Kyosho sono una spanna sopra gli altri per scorrevolezza..

Che dire..una gran macchina io dopo aver corso con mrx3 e aver provato insieme mrx4 e Evolva ho scelto quest'ultima..

[Asso]

io l'ho appena comprata e finita di montare...pure io avevo la Mugen MRX3.... non andava male... ora sono curioso di provare l'Evolva.

:pistola: :pistola: :pistola: :fig:

[F4sty]

Splendida la Kyoshina... ne rimarrai contento!! Servono alcuni accorgimenti per?...

[Asso]

che tipo di accorgimenti ci vogliono.....

puoi darmi qualche dritta?

[Andy's engine]

La macchina che ha vinto il campionato europeo con Bertin non evava nessun accorgimento...vai tranquillo..Cris ti fara' na testa con il barilotto sul serbatoio...ma non serve a nulla.

[F4sty]

non serve talmente a nulla che lo usa anche il tuo amato Bertin... Comunque se ti accorgi che il motore manca come fosse magro sotto e il motore ? apposto sai che ? il serbatoio.

A parte scherzi, sostituisci l' albero del cambio, alla prima scordolata un p? violenta si storge; esperienza di molti!