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Questa è la mia cardanica su base nanda /carson /schumacher .

Nell'ultima manifestazione ho usato questa carrozza peugeot e non era affatto male .

Descrivo un pò i lavori eseguiti :

Estensori ammortizzatori sia ant. che post.

Caprette ribassate ant e post

Palo centrale

Irrigidimenti superiori

Banchino motore piu' lungo

Ammortizzatori MZ

Tre dischi freno

Barilotti anteriori asolati x avere piu' corsa/strerzo

Frizione regolabile tipo BP

Campana ventilata

Corona 44 T

Modificato da merca
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Rally game all'ennesima potenza (no GT, ma proprio rally). Bellissima questa macchina !! Con tre dischi freno farai delle inchiodate micidiali :D

Mancano ancora 2 foto gli estensori degli ammortizzatori .

 

Be a me piace costruire , fare prove , tutti i pezzi li faccio a mano , pensa che avevo un altra cardans con i BBF 110° al centrale  e 90° all'anteriore ma avevano un problema : si allentavano le viti che chiudevano i differenziali ma era un mostro all'epoca utilizzavo gli ammortizzatori da off con molle + dure ma non era come questa .

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Bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

e monti pure un OPS XD figata

complimenti davvero tanto di cappello

 

raga per me le rally devono essere così con tanto di carrozzeria rally 

spettacolo

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Nel 2011 nella nostra pista abbiamo fatto una gara VINTAGE ho fatto solo il video delle auto

purtroppo sotto alla carrozza c'erano delle GT

 

http://www.youtube.com/watch?v=9SH4AAJOJyE

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Bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

e monti pure un OPS XD figata

complimenti davvero tanto di cappello

 

raga per me le rally devono essere così con tanto di carrozzeria rally 

spettacolo

 ops  quelli sono motori Vintage  dei muli ne ho 1 ancora da rodare !!!!

Modificato da merca
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Bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

e monti pure un OPS XD figata

complimenti davvero tanto di cappello

 

raga per me le rally devono essere così con tanto di carrozzeria rally 

spettacolo

 ops  quelli sono motori Vintage  dei muli ne ho 1 ancora da rodare !!!!

io sulla k100 ho montato un Vulkan che ho trovato ancora da rodare su ebay annunci, ci ho fatto si e no 2 litri

speriamo bene perchè ho notato dei leggeri segni sulla biella lato albero però nel complesso va bene

il massimo lo ho ottenuto con la candela os rp6

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Bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

e monti pure un OPS XD figata

complimenti davvero tanto di cappello

 

raga per me le rally devono essere così con tanto di carrozzeria rally 

spettacolo

 ops  quelli sono motori Vintage  dei muli ne ho 1 ancora da rodare !!!!

io sulla k100 ho montato un Vulkan che ho trovato ancora da rodare su ebay annunci, ci ho fatto si e no 2 litri

speriamo bene perchè ho notato dei leggeri segni sulla biella lato albero però nel complesso va bene

il massimo lo ho ottenuto con la candela os rp6

sugli ops monto candele novarossi  normali 7 fredde hanno solo un inconveniente temperature altine 100°

stò ricondizionando un "tri" motore  ops , picco e carson assemblato x le classiche prove ma accoppiata vincente   ho sotituito solo i cuscinetti e ma ci avevo fatto circa 20 litri .

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sugli ops monto candele novarossi normali 7 fredde hanno solo un inconveniente temperature altine 100°
stò ricondizionando un "tri" motore ops , picco e carson assemblato x le classiche prove ma accoppiata vincente ho sotituito solo i cuscinetti e ma ci avevo fatto circa 20 litri .

Ah buono a sapersi, grazie per la dritta Modificato da LwAle
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E allora, se siete ancora così caldi... pensiamo ad un evento esclusivamente per le rally race! 

Pista, cronometraggio e grigliata a disposizione!!! ( mini autodromo Le Zanzare in provincia di Biella a 5 minuti dall'uscita dell'autostrada )

Parlatene fra di voi e teniamoci in contatto.  Rigorosamente con carrozze da rally!!! ( io potrei rispolverare la mia mitica Ritmo Abarth ) e una Off da riconvertire la trovo...

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