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Inviato:

Qualcuno mi sa dire se questo motore della Sirio è nuovo? Io non ho mai sentito di novità in arrivo in casa Sirio. Ecco la foto.

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Inviato: (modificato)

vero, l'ho visto alla coppa italia uisp a Palermo il sabato ancora girava grasso e domenica ha girato in gara, cammina si ,a me e' piaciuto ma la testata suonava come i campanelli delle biciclette ehehehehe e infatti m'hanno confermato che le testate hanno le alette ultrasottili e leggere credo proprio per un discorso di togliere peso in alto forse quanto prima dovrebbero inspessirle un po',a detta del distributore di Trapani.

 

ciao

Modificato da toni
Inviato:

qualità prezzo impressionante a dir poco INCREDIBILEEEEEEEEEE

sono tornatiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

nuova linea sirio HO DETTO TUTTO

Leggermente di parte eehhh??... :tifosi17: ....a parte gli scherzi se va come andava il mio nemesis è un affare!

Inviato:

vero, l'ho visto alla coppa italia uisp a Palermo il sabato ancora girava grasso e domenica ha girato in gara, cammina si ,a me e' piaciuto ma la testata suonava come i campanelli delle biciclette ehehehehe e infatti m'hanno confermato che le testate hanno le alette ultrasottili e leggere credo proprio per un discorso di togliere peso in alto forse quanto prima dovrebbero inspessirle un po',a detta del distributore di Trapani.

 

ciao

La testa è stata studiata appositamente per ridurre il peso sopra ed è stata analizzata per avere uno scambio termico eccezzionale. E' una testa al limite . . . .ma se non si rompe, non si cambia!

 

Anzi, da un "rumore caratteristico" al motore, che non si vorrebbe cambiare.

 

Il motore "VA" se così non fosse . . .SIRIO garantisce!

Inviato: (modificato)

vero, l'ho visto alla coppa italia uisp a Palermo il sabato ancora girava grasso e domenica ha girato in gara, cammina si ,a me e' piaciuto ma la testata suonava come i campanelli delle biciclette ehehehehe e infatti m'hanno confermato che le testate hanno le alette ultrasottili e leggere credo proprio per un discorso di togliere peso in alto forse quanto prima dovrebbero inspessirle un po',a detta del distributore di Trapani.

 

ciao

La testa è stata studiata appositamente per ridurre il peso sopra ed è stata analizzata per avere uno scambio termico eccezzionale. E' una testa al limite . . . .ma se non si rompe, non si cambia!

 

Anzi, da un "rumore caratteristico" al motore, che non si vorrebbe cambiare.

 

Il motore "VA" se così non fosse . . .SIRIO garantisce!

ciao Stefano

 

si vero ha un suono caratteristico ,ero presente l'ho detto,il resto ,se leggi bene l'ultima frase, non sono cose che mi sono inventato o ho dedotto ma me le hanno dette,non so se ho reso l'idea.

 

ciao

Modificato da toni
Inviato:

 

vero, l'ho visto alla coppa italia uisp a Palermo il sabato ancora girava grasso e domenica ha girato in gara, cammina si ,a me e' piaciuto ma la testata suonava come i campanelli delle biciclette ehehehehe e infatti m'hanno confermato che le testate hanno le alette ultrasottili e leggere credo proprio per un discorso di togliere peso in alto forse quanto prima dovrebbero inspessirle un po',a detta del distributore di Trapani.

 

ciao

La testa è stata studiata appositamente per ridurre il peso sopra ed è stata analizzata per avere uno scambio termico eccezzionale. E' una testa al limite . . . .ma se non si rompe, non si cambia!

 

Anzi, da un "rumore caratteristico" al motore, che non si vorrebbe cambiare.

 

Il motore "VA" se così non fosse . . .SIRIO garantisce!

ciao Stefano

 

si vero ha un suono caratteristico ,ero presente l'ho detto,il resto ,se leggi bene l'ultima frase, non sono cose che mi sono inventato o ho dedotto ma me le hanno dette,non so se ho reso l'idea.

 

ciao

la mia voleva essere una conferma a quello che avevi detto. All'inzio pensavamo si rompessero, e quindi le volevamo inspessire.

 

Ad oggi, nessuna rottura, quindi (direi) si tengono così

 

Grazie Toni.

Inviato:

 

 

vero, l'ho visto alla coppa italia uisp a Palermo il sabato ancora girava grasso e domenica ha girato in gara, cammina si ,a me e' piaciuto ma la testata suonava come i campanelli delle biciclette ehehehehe e infatti m'hanno confermato che le testate hanno le alette ultrasottili e leggere credo proprio per un discorso di togliere peso in alto forse quanto prima dovrebbero inspessirle un po',a detta del distributore di Trapani.

 

ciao

La testa è stata studiata appositamente per ridurre il peso sopra ed è stata analizzata per avere uno scambio termico eccezzionale. E' una testa al limite . . . .ma se non si rompe, non si cambia!

 

Anzi, da un "rumore caratteristico" al motore, che non si vorrebbe cambiare.

 

Il motore "VA" se così non fosse . . .SIRIO garantisce!

ciao Stefano

 

si vero ha un suono caratteristico ,ero presente l'ho detto,il resto ,se leggi bene l'ultima frase, non sono cose che mi sono inventato o ho dedotto ma me le hanno dette,non so se ho reso l'idea.

 

ciao

la mia voleva essere una conferma a quello che avevi detto. All'inzio pensavamo si rompessero, e quindi le volevamo inspessire.

 

Ad oggi, nessuna rottura, quindi (direi) si tengono così

 

Grazie Toni.

Ah ok Stefano ,infatti quel discorso li' Giovanni l'ha detto in quell'occasione quando appunto in tanti abbiamo chiesto chiarimenti sul motore che e' una novita' e del quale non c'era stata ancora alcuna notizia ne nel web ne dalle nostre parti,ribadisco che sto motore che ho visto aveva una ottima resa sul veloce tracciato di Palermo e da osservatore mi e' piaciuto.

 

ciao

Inviato:

heiiii state parlando del mio motorello :) che dire... uso novarossi da una vita....ma questo va che un siluro.. non me lo aspettavo per niente....per togliere il rumore ho messo dei pezzettini di tubo miscela tra le alette... con scarico hipex evo due collettore c++... 

sono veramente soddisfatto.. e per quel prezzo hihiih è da fare la scorta. All'italiano uisp ho fatto terzo con quel motore :) e record della gara....merito del motore ?? posso dire solo che nel rettilineo andava il doppio rispetto ad altri motori... ciao!

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