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Inviato:

Sono molti che lo usano, anche il mio pilota... a volte ma solo per fare il matto mette il palo sia davanti che dietro ma la macchina diventa scorbutica...

Ti aiuta molto quando hai un fondo con scarsa aderenza, oltre a permetterti di frenare pi? bruscamente senza temere il testacoda checausa lo scattolibero...

Quindi via col palo quando il fondo ? scivoloso per il resto un bello scattolibero ed il diff dietro via via pi? duro.

Inviato:

Optional KAWARA oppure blocchi il diff ant con un grano, ? un sistema che non ti rovina il differenziale ed ? affidabile, molti lo fanno.

Fai un foro da 3 sulla cassa, quando vuoi il palo metti un vitina mentre quando vuoi il diff tappi il buco con un grano...

Oppure metti lo scatto libero della 710 che pu? esser bloccato con delle spine

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