TAURUS GTV

[TAURUS COMPETITION]

Scusate se mi intrometto nella discussione!
Domenica 23 a missaglia se ci sarà il tempo do la possibilità di provarne una gtv a chi volesse .
Ciao Lino

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Diego Pizza' timestamp='1347474779' post='1388825']
A quelli che dicono che ci sono categorie che costano meno e che fanno polemiche per questo post......ah ah ah piantatela!!!
[/quote]
Diego ma cosa ti è successo domenica a briosco? Modificato 16 Settembre 2012 da TAURUS COMPETITION

[Diego Pizza]

Si è allentato lo spillo l'attacco del tubetto miscela sul carburatore, spento mi son fermato e ora che l'ho riavviato era finita...domenica ci rifacciamo !!!!

[paolao67]

Peccato non essere vicino alla sede della gara... l'avrei provata più che volentieri, ma forse è meglio così: la Taurus, intesa come Ditta, ci guadagna di sicuro, visto che i miei pollici non sono poi quel granchè...
Ho personalmente chiesto conferma sulle "voci" relative all'offerta e sono verissime. Il prezzo espresso precedentemente comprende macchina, scarico, motore e carrozzeria.
Complimenti per lo sforzo!!! ... e in bocca al lupo per l'attività.

[Savarc]

Sforzo ammirevole, visto anche il prezzo di listino del solo motore..

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Bross' timestamp='1347455248' post='1388748']
we Fabio, guarda che con 899€ ti compri anche la BMT con il Novarossi 35Plus21 che è uno dei migliori motore
[/quote]
Scusa l'intromissione , non per svalutare altri modelli ma vuoi mettere una completamente in ergal con una che di ergal ha solo le spalline e telaio?
Scusate non è una critica ma è solo una precisiazione!
Ciao

[Mir-rc]

Speriamo che abbia fortuna
Lo dico perchè io ho la sf 2002, un modello che era full ergal e fu un quasi flop, perchè le full ergal sono considerate costose e non hanno molti estimatori, ma le cose potrebbero essere cambiate

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Mir-rc' timestamp='1349548818' post='1394719']
Speriamo che abbia fortuna
Lo dico perchè io ho la sf 2002, un modello che era full ergal e fu un quasi flop, perchè le full ergal sono considerate costose e non hanno molti estimatori, ma le cose potrebbero essere cambiate
[/quote]
Sinceramente non ricordo il modello ,quanto ti era costata allora?
Ci saranno stati diversi motivi per non aver avuto successo,ad oggi, crono e fastrace sono anchesse in ergal eppure sono nel mercato .

[Mir-rc]

la pagai 500 euro usata, ma quando nacque quel modello si era appena usciti da lmondo delle cardaniche,
che comunque erano tutte in plastica, le uniche a cinghie erano la picco integra e se non vado errato la technokit spry
Ebbe poco successo, anche se Boero sempre se non erro ci vinse il titolo, ma se fai ricerche sulla rete ancora trovi info sulle prime crono, le prime mantua, ma questa è poco conosciuta
La produceva la nuova faor sulla base della eb4 cardanica.
Quello che hanno di bello le auto in ergal è che a distanza di anni sembrano sempre nuove, insomma hanno un fascino che le altre non hanno, però richiedono dei pollici perfetti

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Mir-rc' timestamp='1349786634' post='1395491']
la pagai 500 euro usata, ma quando nacque quel modello si era appena usciti da lmondo delle cardaniche,
che comunque erano tutte in plastica, le uniche a cinghie erano la picco integra e se non vado errato la technokit spry
Ebbe poco successo, anche se Boero sempre se non erro ci vinse il titolo, ma se fai ricerche sulla rete ancora trovi info sulle prime crono, le prime mantua, ma questa è poco conosciuta
La produceva la nuova faor sulla base della eb4 cardanica.
Quello che hanno di bello le auto in ergal è che a distanza di anni sembrano sempre nuove, insomma hanno un fascino che le altre non hanno, però richiedono dei pollici perfetti
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Si ho provato a fare ricerche del modello ma non ho trovato nulla, chiederò a fabio.
Ricordo gli anni tra il passaggio dalle cardaniche a quelle a cinghia ,per quanto ne so, non ne ho sentito parlare molto , forse è stato uno dei motivi del suo flop?la poca publicità?

[Mir-rc]

Non lo so, forse a quel tempo risultava un modello molto curato nei dettagli, con molti settaggi e veniva considerata un po complicata dal modellista medio ma soprattutto dal modellista giovane che di solito cerca il prodotto non troppo intricato
Da nuovo credo che quel kit tutto in ergal arrivasse a costare sui 700 euro e data la tipologia forse poteva interessare uno stretto gruppo di modellisti veramente appassionati., da qui forse il motivo di chiudere il progetto

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Mir-rc' timestamp='1349789021' post='1395504']
Non lo so, forse a quel tempo risultava un modello molto curato nei dettagli, con molti settaggi e veniva considerata un po complicata dal modellista medio ma soprattutto dal modellista giovane che di solito cerca il prodotto non troppo intricato
Da nuovo credo che quel kit tutto in ergal arrivasse a costare sui 700 euro e data la tipologia forse poteva interessare uno stretto gruppo di modellisti veramente appassionati., da qui forse il motivo di chiudere il progetto
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Scusami, forse ho capito male, ma era un kit di trasformazione?

[Mir-rc]

No, credo la producesse per intero la nuova faor, anche se la stragrande maggioranza delle parti era compatibile con la TT EB4s2

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Mir-rc' timestamp='1349791552' post='1395512']
No, credo la producesse per intero la nuova faor, anche se la stragrande maggioranza delle parti era compatibile con la TT EB4s2
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Ora ho capito, non hai qualche foto? per curiosità!

[Mir-rc]

Si certo

[ari79]

sembra come questa:

http://fotoalbum.virgilio.it/navemadre/fotoautonuovafaor/

[Mir-rc]

Si è quella solo che quella ha i braccetti in plastica

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Mir-rc' timestamp='1349802439' post='1395577']
Si certo
[/quote]
MMM Mai vista!comunque grazie!
[attachment=96106:lino3.jpg]
Son passati un bel pò di anni , senza togliere nulla a nessuno.

[Diego Pizza]

Che le macchine full ergal siano delicate non è vero; da ex possessore Crono SP9 vi dico che in 2 anni non ho cambiato un braccetto e qualche botta l'ha presa.

Ci tengo a precisare che a oggi non ho piu la Crono ma per altri motivi.

[Bross]

eh si hai ragione, forse dimentichi che per avere le parti in plastica bisogna cmq spendere un bel pò di soldi per fare stampi, ovviamente senza togliere niente a nessuno...

[Diego Pizza]

Poi plastica o ergal le macchine van forte comunque, non è li la differenza.
Chi ha visto il Catanza a Cantalice può testimoniarlo!!!

[TAURUS COMPETITION]

[quote name='Bross' timestamp='1349808569' post='1395616']
eh si hai ragione, forse dimentichi che per avere le parti in plastica bisogna cmq spendere un bel pò di soldi per fare stampi, ovviamente senza togliere niente a nessuno...
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So quanto costano gli stampi. li faccio...

[123-antobello]

 

eh si hai ragione, forse dimentichi che per avere le parti in plastica bisogna cmq spendere un bel pò di soldi per fare stampi, ovviamente senza togliere niente a nessuno...

So quanto costano gli stampi. li faccio...

 

Complimenti ,il modello merita esteticamente..e l'emblema e azzeccatissimo,mi ricorda la sorella minore della lambo.  non l'ho ancora provata ma sicuramente speciale.

[povy]

No, credo la producesse per intero la nuova faor, anche se la stragrande maggioranza delle parti era compatibile con la TT EB4s2

Scusa se mi intrometto nella discussione, ma forse stai facendo un pò di confusione ,(fa pure rima)  la NUOVAFAOR  produceva  ESCLUSIVAMENTE  parti x la eb4 rally  come telaio, torsen braccetti in ergal viola, ecc ecc, trasformandola in un mini bolide, davvero una delle cardaniche + belle,  ma c'era anche la versione a cinghia.. ti dico questo xchè ci ho corso x molti anni spendendo molti eurini e conosco vita ,morte ,e miracoli del mezzo, quindi al max i pezzi adattabili erano x la crono!

 

 

a

[Mir-rc]

io la sf 2002 (quella a cinghia) l'ho avuta per 7 anni e anche se alcune parti combaciavano con la cardanica era interamente nuova faor, non mi sembra di aver detto niente di diverso, e poi producevano anche upgrades per la kyosho da off (mi sembra la 7,5) quindi non esclusivamente eb4