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Inviato:
[quote name='team veleno' timestamp='1319868008' post='1298768']
[url="http://www.tunedtoys.com/index.php?main_page=product_info&cPath=67_78&products_id=686"]http://www.tunedtoys...products_id=686[/url]
[/quote]

si ma non c'
Inviato:

[quote name='team veleno' timestamp='1319868890' post='1298771']
La Sirio non a mai brillato in informazioni tecniche dei suoi modelli, guarda il sito mi sembra abbandonato a se stesso.
[/quote]

ormai il sito faccio finta che non esista da alcuni anni :D:D:D:D

Inviato:
[quote name='team veleno' timestamp='1319868008' post='1298768']
[url="http://www.tunedtoys.com/index.php?main_page=product_info&cPath=67_78&products_id=686"]http://www.tunedtoys...products_id=686[/url]
[/quote]
ok, questo
Inviato:
[quote name='velox' timestamp='1319726884' post='1298336']
ciao a tutti, qual'
  • 4 months later...
Inviato:
Voglio riprendere questa discussione per chiedere ai possessori di questo motore come si stanno trovando, che manutenzione avete fatto e se confrontereste questo motore con un altro di altra marca.

La mia opinione è positiva, è un motore che ha un rapporto qualità prezzo insuperabile e si difende bene anche da altri motori in prestazioni.

L'unica velocità rilevata è stata di 98km/h con rapporto finale di seconda pari a 4,92.
Inviato:
qua ne abbiamo parecchi che lo usano e da quello che ho visto ,diciamo 7-8 quelli che vanno forte e che non si sono rilevati "deboli" di materiale (cuscinetti...bielle.... alette teste che si staccano) sono 2 (30%) ora..... secondo me.... la percentuale e' un po' bassa.
p.s preciso..... e' solo un giudizio che si basa su cio' che ho visto in pista e ascoltando le impressioni dei ragazzi...che vanno dai principianti fino a piloti affermati.
Inviato:
[quote name='maver' timestamp='1331136643' post='1340480']
qua ne abbiamo parecchi che lo usano e da quello che ho visto ,diciamo 7-8 quelli che vanno forte e che non si sono rilevati "deboli" di materiale (cuscinetti...bielle.... alette teste che si staccano) sono 2 (30%) ora..... secondo me.... la percentuale e' un po' bassa.
p.s preciso..... e' solo un giudizio che si basa su cio' che ho visto in pista e ascoltando le impressioni dei ragazzi...che vanno dai principianti fino a piloti affermati.
[/quote]

Quello dello Sbolci fà panico!
Inviato:
[quote name='DK - FASTSEATS' timestamp='1331136695' post='1340481']
Penso che per fare una comparazione con la maggior parte degli utenti non devi mettere il rapporto finale ma Corone e Pignoni usati e su quale pista.
[/quote]

Secondo me è proprio dal rapporto finale che si capisce se si è corti o lunghi di seconda. Sai benissimo che Xray e Capricorn hanno pignoni e corone diverse quindi non serve a niente scrivere il pignone e la corona. (es. Xray 22-53 4,94 - Mugen 53-20 4,92).
Inviato:

Ritornando alla temperatura io l ho usato per tutto il campionato regionale dell anno scorso vincendolo, mai un problema, mai uno smagrimento... in finale a 115 partiva e a 117-118 arrivava... e mi sono fatto tutto il regionale e ancora cammina :) quindi credo che la temperatura ottimale sia 110-115 massimo non di piu. Ah dimenticavo avevo la versione base del sirio xxx nemesis

Inviato:

[quote name='iceman.pal' timestamp='1331137121' post='1340483']
[quote name='DK - FASTSEATS' timestamp='1331136695' post='1340481']
Penso che per fare una comparazione con la maggior parte degli utenti non devi mettere il rapporto finale ma Corone e Pignoni usati e su quale pista.
[/quote]

Secondo me è proprio dal rapporto finale che si capisce se si è corti o lunghi di seconda. Sai benissimo che Xray e Capricorn hanno pignoni e corone diverse quindi non serve a niente scrivere il pignone e la corona. (es. Xray 22-53 4,94 - Mugen 53-20 4,92).
[/quote]

Si potrebbe fare un sondaggio su quanti utenti hanno letto il tuo numero e quanti di questi l'hanno mai calcolato e considerato :o

Inviato:
[quote name='DK - FASTSEATS' timestamp='1331139650' post='1340503']
Sono daccordo con voi, ma...mai sentito che ci si scambia il parere sul rapporto finale! Si parla sempre di pignoni/corone.
[/quote]

si parla sempre di quello perchè il 90% delle gante ha xray e quindi è inutile... meglio parlare direttamente di corona/pignone

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