tronkiwan Inviato: 12 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 12 Febbraio 2011 [quote name='rubelliniracing' timestamp='1297532892' post='1223718'] [quote name='tronkiwan' timestamp='1297531153' post='1223705'] [quote name='rubelliniracing' timestamp='1297530593' post='1223703'] [quote name='tronkiwan' timestamp='1297530084' post='1223699'] [quote name='Brett' timestamp='1297469483' post='1223507'] sara' una soluzione buona per alcuni che vogliono risparmiare un po'. secondo me la parola tolleranza e' una parola che non va sottovalutata. la tolleranza e' quella cosa che fa grande una ditta che produce parti meccaniche. c'e da chiedersi perche la nova e' la numero 1 perche la ditta os fa felici parecchi modellisti chi e'che vende numerosi optional che non sono articoli da biggiotteria modellistica. perche' la hudy risquote tutto questo successo? tutti questi hanno investito in super macchinari COSTOSISSIMI per avere delle tolleranze studiate e piu' vicine alla perfezione . per non parlare dei materiali e leghe, della loro dilatazione in base al grado termico che sono frutto di anni di studio. vi e' mai capitato un motore con l'accoppiamento che entra troppo duro nel carte e che non si roda mai? e quando supera una certa temperatura la carburazione cambia drasticamente? oppure un motore con l'accoppiamento che entra nel carter troppo lento e fa 8000 kmh. ma quando scalda non esce bene dalle curve? oppre pistoni che inconano troppo serrati o alcuni troppo lenti alcuni non durano 1 litro di mix. bene questi sono errori di tolleranza. comprendo la volonta di chi si cimenta in questi escamotage e fino augurando che facciano brum brum per altri 20 litri ma un motore da gara e' un motore da gara. ti tiene una temperatura costante sotto stress,esce bene dalle curve e sopratutto quando si rientra ai box gira come un orologio. tutto cio' si ottiene con un motore con le tolleranze ok. poi a me una cosa di questo forum mi fa rodere. non mi riferisco al post in questione ma a tutti i produttori che temono il confronto con la clientela e non si espongono mai a scrivere 2 righe. porca miseria stanno solo a guardare. spiegazioni zero,consigli zero,aiuti,zero. ho fatto dei semplici filmati sul setup io che sono una zappa con 7500 visualizzazioni mensili in mezza europa. i modellisti hanno bisogno di sapere!!!!!! fateci vedere :macchinari,operai all'opera,materiali in lavorazione,assemblaggi,mettetevi in ballo e consigliate un prodotto ancora sporco appena uscito da un macchinario,una lavorazione in diretta. solo depliant e pubblicita su riviste. scusate lo sfogo....non lo faccio piu'. e' un mio sogno nel cassetto ma sarebbe da sballo un sito comprendente solo video recenzioni su materiali,novita,test, fabbricazioni,pilotoni che si setuppano modelli e danno dritte al popolo sovrano. [/quote] ciao,se ti pu Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
jalesi Inviato: 12 Febbraio 2011 Autore Segnala Share Inviato: 12 Febbraio 2011 [quote name='tronkiwan' timestamp='1297533312' post='1223719'] [quote name='rubelliniracing' timestamp='1297532892' post='1223718'] [quote name='tronkiwan' timestamp='1297531153' post='1223705'] [quote name='rubelliniracing' timestamp='1297530593' post='1223703'] [quote name='tronkiwan' timestamp='1297530084' post='1223699'] [quote name='Brett' timestamp='1297469483' post='1223507'] sara' una soluzione buona per alcuni che vogliono risparmiare un po'. secondo me la parola tolleranza e' una parola che non va sottovalutata. la tolleranza e' quella cosa che fa grande una ditta che produce parti meccaniche. c'e da chiedersi perche la nova e' la numero 1 perche la ditta os fa felici parecchi modellisti chi e'che vende numerosi optional che non sono articoli da biggiotteria modellistica. perche' la hudy risquote tutto questo successo? tutti questi hanno investito in super macchinari COSTOSISSIMI per avere delle tolleranze studiate e piu' vicine alla perfezione . per non parlare dei materiali e leghe, della loro dilatazione in base al grado termico che sono frutto di anni di studio. vi e' mai capitato un motore con l'accoppiamento che entra troppo duro nel carte e che non si roda mai? e quando supera una certa temperatura la carburazione cambia drasticamente? oppure un motore con l'accoppiamento che entra nel carter troppo lento e fa 8000 kmh. ma quando scalda non esce bene dalle curve? oppre pistoni che inconano troppo serrati o alcuni troppo lenti alcuni non durano 1 litro di mix. bene questi sono errori di tolleranza. comprendo la volonta di chi si cimenta in questi escamotage e fino augurando che facciano brum brum per altri 20 litri ma un motore da gara e' un motore da gara. ti tiene una temperatura costante sotto stress,esce bene dalle curve e sopratutto quando si rientra ai box gira come un orologio. tutto cio' si ottiene con un motore con le tolleranze ok. poi a me una cosa di questo forum mi fa rodere. non mi riferisco al post in questione ma a tutti i produttori che temono il confronto con la clientela e non si espongono mai a scrivere 2 righe. porca miseria stanno solo a guardare. spiegazioni zero,consigli zero,aiuti,zero. ho fatto dei semplici filmati sul setup io che sono una zappa con 7500 visualizzazioni mensili in mezza europa. i modellisti hanno bisogno di sapere!!!!!! fateci vedere :macchinari,operai all'opera,materiali in lavorazione,assemblaggi,mettetevi in ballo e consigliate un prodotto ancora sporco appena uscito da un macchinario,una lavorazione in diretta. solo depliant e pubblicita su riviste. scusate lo sfogo....non lo faccio piu'. e' un mio sogno nel cassetto ma sarebbe da sballo un sito comprendente solo video recenzioni su materiali,novita,test, fabbricazioni,pilotoni che si setuppano modelli e danno dritte al popolo sovrano. [/quote] ciao,se ti pu Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
unoaotto Inviato: 12 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 12 Febbraio 2011 pinza per frese a candela HE hE Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tronkiwan Inviato: 12 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 12 Febbraio 2011 [quote name='jalesi' timestamp='1297539086' post='1223760'] [quote name='tronkiwan' timestamp='1297533312' post='1223719'] [quote name='rubelliniracing' timestamp='1297532892' post='1223718'] [quote name='tronkiwan' timestamp='1297531153' post='1223705'] [quote name='rubelliniracing' timestamp='1297530593' post='1223703'] [quote name='tronkiwan' timestamp='1297530084' post='1223699'] [quote name='Brett' timestamp='1297469483' post='1223507'] sara' una soluzione buona per alcuni che vogliono risparmiare un po'. secondo me la parola tolleranza e' una parola che non va sottovalutata. la tolleranza e' quella cosa che fa grande una ditta che produce parti meccaniche. c'e da chiedersi perche la nova e' la numero 1 perche la ditta os fa felici parecchi modellisti chi e'che vende numerosi optional che non sono articoli da biggiotteria modellistica. perche' la hudy risquote tutto questo successo? tutti questi hanno investito in super macchinari COSTOSISSIMI per avere delle tolleranze studiate e piu' vicine alla perfezione . per non parlare dei materiali e leghe, della loro dilatazione in base al grado termico che sono frutto di anni di studio. vi e' mai capitato un motore con l'accoppiamento che entra troppo duro nel carte e che non si roda mai? e quando supera una certa temperatura la carburazione cambia drasticamente? oppure un motore con l'accoppiamento che entra nel carter troppo lento e fa 8000 kmh. ma quando scalda non esce bene dalle curve? oppre pistoni che inconano troppo serrati o alcuni troppo lenti alcuni non durano 1 litro di mix. bene questi sono errori di tolleranza. comprendo la volonta di chi si cimenta in questi escamotage e fino augurando che facciano brum brum per altri 20 litri ma un motore da gara e' un motore da gara. ti tiene una temperatura costante sotto stress,esce bene dalle curve e sopratutto quando si rientra ai box gira come un orologio. tutto cio' si ottiene con un motore con le tolleranze ok. poi a me una cosa di questo forum mi fa rodere. non mi riferisco al post in questione ma a tutti i produttori che temono il confronto con la clientela e non si espongono mai a scrivere 2 righe. porca miseria stanno solo a guardare. spiegazioni zero,consigli zero,aiuti,zero. ho fatto dei semplici filmati sul setup io che sono una zappa con 7500 visualizzazioni mensili in mezza europa. i modellisti hanno bisogno di sapere!!!!!! fateci vedere :macchinari,operai all'opera,materiali in lavorazione,assemblaggi,mettetevi in ballo e consigliate un prodotto ancora sporco appena uscito da un macchinario,una lavorazione in diretta. solo depliant e pubblicita su riviste. scusate lo sfogo....non lo faccio piu'. e' un mio sogno nel cassetto ma sarebbe da sballo un sito comprendente solo video recenzioni su materiali,novita,test, fabbricazioni,pilotoni che si setuppano modelli e danno dritte al popolo sovrano. [/quote] ciao,se ti pu Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
corematto Inviato: 13 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 13 Febbraio 2011 Ecco quella di alargare il pistone mi piace assai continua a raccontare come fai..... Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ThCrono Inviato: 13 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 13 Febbraio 2011 (modificato) [quote name='jalesi' timestamp='1297539086' post='1223760'] non posso che stringerere virtualmete la mano ad un colega che come me ogni giorno ha a che fare con i centesimi... [/quote] E bravo, non sapevo che lavoravi con supercafonetotti!!! [attachment=82626:Vodafone_1Cent_Totti_TG-300x300.jpg] Grazie per la risposta di cui sopra, Modificato 13 Febbraio 2011 da tiaccacci Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
franky88 Inviato: 13 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 13 Febbraio 2011 [quote name='tiaccacci' timestamp='1297635372' post='1224070'] E bravo, non sapevo che lavoravi con supercafonetotti!!! Grazie per la risposta di cui sopra, Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Brett Inviato: 14 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 14 Febbraio 2011 [quote name='tiaccacci' timestamp='1297635372' post='1224070'] [quote name='jalesi' timestamp='1297539086' post='1223760'] non posso che stringerere virtualmete la mano ad un colega che come me ogni giorno ha a che fare con i centesimi... [/quote] E bravo, non sapevo che lavoravi con supercafonetotti!!! [attachment=82626:Vodafone_1Cent_Totti_TG-300x300.jpg] Grazie per la risposta di cui sopra, Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tronkiwan Inviato: 14 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 14 Febbraio 2011 e un p Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gennarino 1 Inviato: 14 Febbraio 2011 Segnala Share Inviato: 14 Febbraio 2011 Ragazzi oggi pomeriggio abbiamo montato un bel novarossi 21-3t che ci fatto collaudare [u]Jalesi[/u] ripreparato con il suo mitico atrezzo ragazzi ci siamo consumati un bel mezzo litro di miscela ma se vedavate quel motore era ritornato alla potenza di quando era nuovo ed andava benissimo Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gil Inviato: 13 Aprile 2011 Segnala Share Inviato: 13 Aprile 2011 ragazzi riapro questo post, ho provato personalmente su un rossi con oltre 10 anni di vita e pistone che a momenti usciva dall'altra parte della camicia e un ops e ora funzionano, ve l'ho consiglio. Sicuramente non li si pu Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Peppinerus Inviato: 13 Aprile 2011 Segnala Share Inviato: 13 Aprile 2011 Ma quindi.... per usufruire di questo servizio.... come bisogna fare??? Spedire l'accoppiamento??? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
jalesi Inviato: 14 Aprile 2011 Autore Segnala Share Inviato: 14 Aprile 2011 si basta spedirmi l'accoppiamento.. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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