Il Mondiale IFMAR 1/8 Buggy Nitro 2026 entra nel suo momento decisivo al Thornhill Racing Circuit di Hutto, in Texas.
Le due semifinali sono terminate e per l’Italia arriva subito una grande notizia: Davide Ongaro è ufficialmente qualificato per la Main Final che assegnerà il titolo mondiale.
Ma la giornata italiana non è ancora finita: Riccardo Berton e Mattia Polito avranno infatti un’ultima possibilità attraverso il Last Chance Final, dal quale soltanto il vincitore conquisterà il tredicesimo e ultimo posto sulla griglia della finale mondiale.
Ongaro è in finale!
Davide Ongaro non sbaglia l’appuntamento più importante.
Nella semifinale A il pilota italiano chiude al 3° posto con 49 giri in 30:27.950, terminando a soli 463 millesimi dal vincitore Chase Lemieux.
La semifinale è stata incredibilmente combattuta:
- 1° Chase Lemieux – 49 / 30:27.487
- 2° Mason Fuller – 49 / 30:27.773
- 3° Davide Ongaro 🇮🇹 – 49 / 30:27.950
Appena 177 millesimi separano Ongaro da Fuller e meno di mezzo secondo divide i primi tre dopo trenta minuti di gara.
Da sottolineare anche il dato velocistico di Davide: il suo best lap da 35.609 è stato il giro più veloce dell’intera semifinale A.
Per Ongaro arriva quindi il risultato che conta: la qualificazione alla Main Final del Mondiale 2026.
Berton sfiora la finale diretta per appena un secondo
La semifinale B regala invece un finale amarissimo a Riccardo Berton.
Il pilota italiano conclude al 7° posto con 48 giri in 30:21.965.
Il regolamento prevedeva l’accesso alla Main Final dei primi cinque di ciascuna semifinale, più i due piloti più veloci tra quelli rimasti nelle due semifinali.
I due posti extra sono andati entrambi a piloti della semifinale A:
- Ryan Maifield – 48 / 30:20.052
- Aydin Horne – 48 / 30:20.958
Berton ha chiuso in 30:21.965.
Significa che Riccardo ha mancato l’ultimo accesso diretto alla finale per appena 1,007 secondi dopo trenta minuti di gara.
Una differenza davvero minima, che racconta bene il livello incredibile di questo Mondiale.
Polito conclude una grande rimonta fino alla semifinale
Nella stessa semifinale B era presente anche Mattia Polito, protagonista di una delle più belle rimonte italiane nella fase finale.
Dopo aver conquistato il passaggio dai quarti di finale con il 4° posto nella 1/4 B, Mattia è riuscito a raggiungere la semifinale mondiale.
Qui ha chiuso in 10ª posizione con 47 giri in 30:10.110 e un miglior giro da 36.282.
Il risultato non è sufficiente per l’accesso diretto alla finale, ma il Mondiale di Polito non è ancora terminato.
Berton e Polito al Last Chance Final
Ed è qui che la situazione diventa particolarmente interessante per i colori italiani.
Il regolamento IFMAR prevede infatti un Last Chance Final per i piloti delle semifinali che non hanno conquistato uno dei dodici posti disponibili direttamente per la Main Final.
Soltanto il vincitore del LCQ otterrà l’ultimo biglietto disponibile e partirà come 13° pilota nella finale mondiale.
Per l’Italia saranno quindi ancora in corsa:
- Riccardo Berton 🇮🇹 – 7° nella semifinale B
- Mattia Polito 🇮🇹 – 10° nella semifinale B
LiveRC ha già inserito nel programma il 1:8 LCQ Nitro Buggy A-Main; la griglia completa non risulta però ancora pubblicata al momento di questo aggiornamento.
Il programma ufficiale prevede il Last Chance Final alle 15:10 ora del Texas, quindi alle 22:10 in Italia.
I 12 già qualificati alla Main Final
LiveRC ha intanto pubblicato la composizione provvisoria della Main Final con i dodici piloti già qualificati:
- David Ronnefalk
- Chase Lemieux
- Mason Fuller
- Davide Ongaro 🇮🇹
- Juan Carlos Canas
- Marcus Kaerup
- Spencer Rivkin
- Brandon Rose
- Phi-Long Nguyen
- Berkan Kilic
- Ryan Maifield
- Aydin Horne
A questi dodici si aggiungerà il vincitore del Last Chance Final.
Finale mondiale alle 23:15 italiane
Una volta disputato il LCQ, tutto sarà pronto per la gara più importante della settimana.
La Main Final del Mondiale IFMAR 1/8 Buggy 2026 avrà una durata di 60 minuti e prenderà il via alle 16:15 ora del Texas, corrispondenti alle 23:15 in Italia.
Davide Ongaro è già certo di esserci.
Adesso tutta l’attenzione italiana si sposta sul Last Chance Final: Berton e Polito avranno ancora quindici minuti per provare a raggiungerlo e regalare all’Italia un secondo pilota nella finale mondiale.
Griglie e risultati ufficiali – IFMAR LiveRC
Ongaro è in finale. Berton la sfiora per appena 1,007 secondi, ma insieme a Polito avrà ancora un’ultima possibilità: il Last Chance Final.