rimero

Ciao Kyosho l'olio che si usa per prevenire la ruggine lo trovi nei negozi di modellismo, di preciso adesso non ricordo quello che uso io( sai lo uso pochissimo perch? giro spesso), per quanto riguarda il wd 40 ? un autosbloccante tipo svitol. L'olio o lo svitol sui cuscinetti lo devi far penetrare al lato dov'? schermato piano piano. Ti dovresti fare un recipiente con la punta a forma di ago cos? ? pi? facile e non sporchi il modello(perch? in genere gli svitol sono spray). Non ti preouccupare fin quando ti posso aiutare non c'? nessun problema. A presto

Ciao Fra mi hai anticipato nella risposta a Kyosho. Mi dispiace per ieri che non sono potuto venire. Comunque fammi sapere come ? andata. A presto

Ciao per quanto riguarda la pulizia del modello dopo una gara, posso dirti che va smontata principalmente la piastra radio, gli ammortizzatori e lavarla o con un prodotto specifico o con benzina verde con l'aggiunta di 3% di olio, questo se hai un compressore ? ancora pi? facile, perch? una volta tolto lo sporco la finisci di asciugare solo con l'aria compressa. Se vorresti pulire pi? a fondo tutta la meccanica non ti resta che smontare il resto e immergere i cuscinetti per una nottata nella trielina(io la faccio ogni tanto questa operazione), per? perderenno tutto il grasso che c'era in origine, cos? facendo dovrai di nuovo lubrificarli con del wd 40 o simile senza togliere gli schermi. Facendo quest'operazione gi? va molto bene, ti sconsiglio di smontare gli schermi dei cuscinetti, sono molto delicati. Per il motore se non hai girato gi? per uno o due litri di miscela basta lavarlo con benzina o petrolio bianco solo all'esterno, e se non lo usi per un periodo lungo mettere dell'olio specifico nel carburatore per non far attaccare la ruggine ai cuscinetti dell'albero. Smonta la candela vedrai gi? da la se il motore ha lavorato in modo efficiente o meno.( se hai girato magro o grasso)Guarda il colore del pistone se ? di colore bronzo la carburazione ? stata ottimale, se pi? scuro grassa se pi? chiaro magro. Il filtro una volta lavato con benzina ? lubrificato con un p? di olio di ricino per non far passare le impurit? nel motore ? di nuovo pronto all'uso. Spero che ti sono stato di aiuto. Complimenti per la tua prima gara con la v one s

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Ciao a Voi tutti sono anch'io qui per nuove discussioni