gas

ciao,

sinceramente io con la FW all'epoca mi trovai molto meglio rispetto alla serpent 710 e della V-one RR che possedevo prima.

bh? diciamo che per 140? me la tengo in casa a prendere polvere conisidera che ci sono 100 ? di coppie coniche in acciaio usate una sola volta....

ecco una foto (anche se ? da pulire)

[url="http://img99.imageshack.us/my.php?image=13122007309sa3.jpg"][img]http://img99.imageshack.us/img99/293/13122007309sa3.th.jpg[/img][/url]

Ciao ragazzi,

? tantissimo che non scrivo pi? sul forum, purtroppo gli impegni mi hanno allontanato dall' automodellismo per il momento....ma torner?.

vi chiedo consiglio vorrei vendere la mia FW05RR e vorrei sapere a quanto pu? essere venduta, c'? da considerare che la venderei cos?:

motore AXE pixy Black (3 travasi max 2 lt consumati)
coll e scarico dedicati
Radio Futaba 2PL completo di 2 servi Hitec non digitali (non mi ricordo il modello ma abb, veloci)
pacco batterie

il modello ha come optional:

-coppie coniche in acciaio da 37 nuove mai usate solo montate!!
-omocinetici 3 racing
-disco freno
-+ altri particolari
-carrozza MAZDA 6 nuova verniciata ma mai usata

inoltre dispongo di una miriade di rcambi praticamente un'altro modello, tutte le plastiche , omocinetici , coppie coniche ecc

in + dispongo dell'avviatore Thunder Tiger universali che avvia sia i modelli a cardano che a cinghia anche questo usato praticamente mai.



che dite quanto ci posso realizzare per il tutto??


ciao e grazie a tutti quelli che mi risponderanno.

Luca

we gh3 bellissima !! Complimenti .......

PS fatti riveredere su minimotoVr :aer

eh eh l'eli e diddicile da tenere in hovering , visto che hai su il triner kit , fi consiglio di salire di quota alemo 1,5 volte il diametro delle pale in maniera di non avere turbolenze e quindi riuscirai a fare l'hovering con maggiore facilita

da quel che ne so la pista di aprilia ? chiusa......

Acquisto positivissimo, veloce nello spedire , prezzi ottimi e molta disponibilit?

consigliatissimo

Luca

Acquisto positivo!!!

Tienti gli originali kyosho che son i migliori!

completamente d'accordo....

presente....

se cerchi ci sono moltissimi post a riguardo.

Luca

serve a parzializzare la corrente erogata dalle batterie al motore, di conseguenza regola il nuomero dei giri del motore. Quindi ha la funzione gas-freno-retro(se presente).

l'assorbimento di corrente di un motore elettrico ? in funzione del nuomero di spire, quindi significa praticamente la corrente che riesce ad erogare al max il regolatore.

ci sono 2 tipi di regolatori

-meccanici in cui un servo regola un potenziometro in genere montati su modelli economici.

-elettronici non hanno bisogno di servi e sono i migliori.

correggetemi se sbaglio in quanto non sono un "elettricaro"

saluti

Luca

bisogna mettere il muso sul pulsante , invece che il posteriore come si fa classicamente....

Luca

aumentare peso e di avere una sorta di volano che alle alte velocit? fa perdere velocit?...a cause di masse rotative piu pesanti

No lollo masse rotanti + pesanti fanno "accelerare + piano", la vel max resta invariata.....

Saluti

Luca

infatti Gianluca ha ragione non servono mix diverse per il rogaggio.

Fonte sito Novarossi

Ho bisogno di utilizzare un?apposita miscela per il rodaggio?

Non abbiamo trovato nessun tipo di vantaggio o svantaggio nell?utilizzo di una miscela apposita per il rodaggio. Noi utilizziamo e consigliamo di rodare il motore con la stessa miscela che si utilizza normalmente per quel tipo di motore.

fare tanti serbatoi da fermo con il carburatore aperto e il motore grassissimo non si roda un cavolo

ma sei sicuro di quello che dici?!?

Ok grazie a tutti per le risposte e i chiarimenti!!

Cosa mi dite dei cerchi che ho linkato da RcMArt?

Sai mica la pista ad Aprilia dove ? di preciso e se ? aperta durante la mattina dei lavorativi?

Grazie ancora a tutti e CIAO

si la pista ? sempre aperta, bisogna andare a prendere la chiave a negozio ,dove si paga il giornaliero pari a 5 euro....

Luca

PS domenica c'? una garetta se vuoi e l'occasione buona.....

..Aprilia, di preciso dove? E' un po lontanuccio da casa mia! Come ? la pista? e quando ? aperta? Sono stato da Gianni Modellismo a Ciampino e devo dire che la pista mi sembra un po claustrofobica e all fine del rettilineo che una rete per polli per evitare il dritto.  . Io non sono un asso vorrei un po di vie di fuga... 

Conosco molta gente di Roma che viene ad aprilia a girare quindi non credo sia un viaggio insostenibile....la pista ? molto bella e veloce..con tutto il rispetto ma nulla a che vedere con la pista di gianni....

saluti

RcMart per i soli omocinetici????

Non ti conviene proprio....

Per ora Camber e Caster lasciali perdere, se non conosci le regolazioni e la loro "traduzione" in pista, rischi solo di rendere la vettura inguidabile.

Vai in pista ed imparerai molto di pi? di quanto puoi fare sul forum.

Ok. Mi sapresti consigliare qualche pista a Roma e dintorni? Possibilmente non troppo affollate (non voglio causare danni a qualcuno).

vieni a girare ad Aprilia!!!

Ciao

Luca

confermo coppia conica con denti elicoidali.

PRO(rispetto a coppie coniche a denti dritti) fattore di ricoprimento + alto,minori vibrazioni,maggiore silenziosit? e fluidit?....

CONTRO rendimento leggermente pi? basso, costo leggermente + alto.

Luca

Devi mettere il palo...costa sui 30? ma ? 1 fusione tra il differenziale e lo scatto libero,cio?,non va in testa coda quando freni e scorre meglio del differenziale...

col palo hai + trazione del differenziale ma non mi risulata che scorre meglio....

saluti

Luca

Ciao e benvenuto :birra:

Ti consiglio il rodaggio alla giapponese (cioe' grassissimo tutto accelerato,ma talmente grasso che a manetta borbotta ma non sale di giri) per primi due pieni e dopo grasso ma di meno, altri due a banco a mezzo acceleratore e poi finisci il primo litro a terra a bassa andatura un po' meno grasso,cioe' non superare i 3/4 di acceleratore e mantieni il regime piuttosto costante, per il successivo litro i primi pieni meno grasso ma non perfetto ma stavolta devi anche premere di piu' in allungo, il fine 1/2 litro a carburazione perfetta e se possibile tutti di seguito o tipo 2-3 pieni di seguito.

ciao

complimenti , ottimo per l'ottimo lavoro

non c'? di che.....

molto bella (? uguale alla mia ) ti consiglio le coppie coniche da 39 in acciaio, e gli omocinetici...

ciao

Luca

Ps che motore monti, un Sts?

certo!! i fuselli sono della vone RRR , ed in + grazie a i nuovi supporti sosp. ant + piastra radio si ha una migliore rigidit? torzionale, con conseguente aumento di precisione di guida....

Luca