only race

bravo guerino chiudi qui anzi consiglio chiuditi e basta.

vai che il gossip prosegue........ prossima puntata asse lazio- campania e trofeo fredom........ (sparito misteriosamente dalla pista del frosinate) daje bobbe......che le danze abbiano inizio.

ma che non ci arrivo quella è una tua opinione..........anzi io mi rileggo sempre casomai rileggiti bene te e assicurati di ciò che hai scritto e non perchè te lo hanno imposto.

mazza proprio da sto pulpito proprio no...... proprio tu che hai lanciato il sasso e poi hai nascosto la mano???? proprio tu che eri la voce pulita dei modellisti invece te sei dimostrato il capo di chi rema contro????? ma vatti a confessare..........

boccaccia mia statte zitta..........................

a bobbe la lanciamo si o no sta bomba?????? vuoi intanto che ti tolgo la spoletta??????? comunque questa storia nel bene e nel tanto male che c'è purtroppo dal mio punto di vista non sta facendo una gran bella pubblicità al bellissimo impianto gestito da gianluca...... ma a questo punto mi chiedo........ ma invece di stare a pensare a chi e come ha iscenato una farsa simile non sarebbe meglio cercare di promuovere il gioco soprattuto di questi tempi???????? Tanto chi ha avuto interessi o li avrà, a noi comuni modelisti non ci tange proprio o al limite ci potrebbe procurare solo danno. Ma visto che oramai c'è chi trae vantaggio da gossip e colpi passi che si continui pure.....il c.i 1/8 pista è già un mesetto che è finito.... qua so 35 pagine..... A che quota si arriverà?????????????????????

daje su io vi ho fatto l'assist chi tira a rete?????

oh buona sera signor max la stavamo aspettando per mettere nero su bianco...... dica dica pure ho le orecchie come un leprotto

aggiungerei calcio di rigore a porta vuota da 5,5 metri non sapevo che tutto si può perchè ha un suo prezzo................

posso avanzare una mia ipotesi???? è per caso una storia di corrotti e corruttori???? di compiacenti e compiaciuti???? di sabotatori e sabotati????

no bobbe no party.......sparo???????

yes....... assolutamente si... compatibili al 100% in quanto le campane hanno la stessa conicità.

grandi.... grazie a tutti delle risposte........ alla luce di quanto detto allora mi viene da pensare che se l'esponenziale sia usato anche sul servo del gas freno il nostro modello avrebbe un'accellerazione più morbida e costante, evitando accellerazioni violente e scompos che magari in uscita di curva non ti permetterebbero di scaricare a terra subito tutta la potenza del motorello .....

Porgo questa domanda in quanto so che sul canale dello sterzo è usato. C'è chi lo adopera con valori positivi e chi negativi. Ma sul canale del gas freno secondo voi si può usare? e con che valori? Quali sarebbero gli eventuali vantaggi svantaggi nell'usarlo con valore positivo o negativo? In linea di massima conviene tenerlo neutrale a zero????

[b][i]guarda pm [/i][/b]

il problema che alcuni torni in fase di spunto assorbono più di 20a ( per esempio l'hudy assorbe 26a) e se non si ha un alimentatore adeguato o che non tiri fuori veramente quanto dichiarato, si rischia che in fase di partenza il tornio sussulti un pò o nel peggiore dei casi se si dispone di un alimentatatore sotto dimensionato, si rischia che il tornio non giri affatto e che l'alimentatore vada in protezione........ in questi casi bisogna avere un alimentatore adeguato a quanto si sta richiedendo.......

mi stupisco sempre de più del s.tiaccacci ne sà sempre una più del diavolo....gli utensili della rs ottimi anche io li ho comprati diversi anni fa e mai più cambiati utilizzandoli in modo a volte anche gravoso......l'unica accortezza che la chiave da 1,5mm se utilizzata per fare leva es... per bloccare il dado che stringe la ghiera della frizione si può spezzare............ma per il resto tutto ok......poi chi lo ha detto che sono brutte?????? poca spesa tanta resa

bravo tiaccacci da carica tira 16,8 l'accortezza sta su che casseta montarle e sulla thunder non ci sono problemi...... un altra accortezza è l'itilizzo nel senso che se si punta il volano del modello insistendo con la ruota dell'avviatore sai che bello arrosto che faI????? ah e sarebbe opportuno mettere un circuito che in caso vadi troppo già la batteria stacchi e preservi così le celle...... ormai come rapporto prezzo il pacco delle nimh è in linea con quello lipo, per cui a voi la scelta.......

o una bella lipetta da 14,8v con 4/5000mah che ti permette di accendere per tre sabati....... con lo spunto della 14,8 ci accendi anche la macchina vera......

con le ripetizioni tue manco l'idoneità della materna mi davano.... lo sai che è tutto farina del mio sacco..... tu piuttosto studia che gli esami so vicini

[b]i carter sono uguali identiche misure di ingombro e fori ergo...... semmai il sottotesta è diverso con diversa banda di squisch diverse fasature del motore ma alesaggio e corsa identici..... altra differenza i cuscinetti di banco nella versione v ceramici e l' albero che sempre nella suddetta versione mi pare ( devo controllare) sia bilanciato..... pertanto accoppiamento biella fermi spinotto e cuscinetti sono uguali per entrambi......[/b] [b]puoi montare i ceramici anche sull'xxx....[/b] [b]saluti motorix...... ah rapporto più lungo di come giri sempre e cambio un pò più tirato...... e come carburazione se adoperi carburatori nova deve stare grassottello..... le candele le sue..... se ti servono altre info fammi sapere [/b]

garu ma da quando ti occupi/piacciono le apette come le chiami tu????? mah vuoi vedere che ti sei influenzato e convinto e mo te converti??????? già te vedo.........

eh..... garuffa va che te pensi????? ma max te sarai dei nostri?

bravo wd 40 se vede che hai studiato non come una persona di mia conoscenza..... tiette pronto che domenica ricomincia

marco butta quelle caciotte e metti 4 gomme bone..... poi i scompensi se so manifestati dal momento che hai preparato il motore.... prima un piombo ora un motore all'altezza...... l'assetto lo sai rendi solo l'anteriore più scorrevole che punti di meno....... eh meno male che i trucchi della 1/10 li vuoi applicare al rally.....io se ho na macchina che perde il culo in uscita indurisco i diff e la rendo più scivola avanti in modo che non punti......... mesa che è arrivata l' ora che ritorni all'ovile....... i ricordi stanno svanendo........