only race

Sentite condoglianze

Sentite condoglianze alla famiglia....ciao giorgio............

Patri, patri....pero sei recitivo.... un vero dispiacere per dario che pofeva dire la sua a questo mondiale... pero il suo xrd ha dato per l'ennesima volta l' ennesima dimostrazione di che mostro che e' ma di quanto sia assetato. Come nella prima prova di c.i. di cassino, questo ti ha preso nuovamente alla sprovvista, voghera penso che oramai ha ben chiaro in mente dei fabbisogni di mix del pupetto.. dotato di spinta e allungo esagerati...... ( parole dello zio) Probabilmente e lo dico con tutta l'ignoranza del caso dovreste fare due versioni di detto motore, magari uno con fasi meno spinte e di conseguenza piu' parsimonioso e l' alfra versione lasciarla cosi come è ottima per i 10 min dove esprime prestazioni pure. in bocca al lupo e buon lavoro e forza italia...

Oggi è il compleanno di pino ceccacci (Team Veleno) che compie xx anni. Anche se a volte rompe un pò le bambole :lol: è  un caro amico fidato nonche un gran modellista appassionato. Auguroni di buon compleanno. Daniele Bernardi

Sempre per onore di cronaca, a Voghera non è capitato, e capitato a te nella semifinale forse perché non sospettavi i suoi famelici consumi. Comunque prestazioni lodevoli se si riuscirebbe anche a trovare la formula per i 5 minuti sarebbe spaziale. Il fatto di non nasconderti ti fa molto onore. Saluti. P.s. vedo molto bene Giorgio nella 1\8.

Però sto forum è strano.. si apre un dibattito sulla seconda prova di c.i. e della prima svoltasi a Cassino, non se ne è parlato minimamente....come mai??? Per esempio nessuno si è' chiesto come mai Balestri in quella prova che correva con la 1/10 non ha centrato la finale....stranissimo stradominava alla grande e nuovo record della pista nelle qualifiche in 14,259 ma misteriosamente si è fermato nella semi...... Il motore usato da Dario un Xrd, un proiettile, ma ahimè non faceva i 5 minuti per l'esattezza a 3,30 rimaneva a secco cosa successa per tre volte nella semifinale..... Tutti hanno scheletri nel armadio, ma bisogna essere coerenti nel bene nel male, se uno vuole riportare le cose per onor di cronaca non deve tralasciare niente, comodo o scomodo che sia. Per cUI mi sembra indelicato sparlare di x ditta o y produttore, come vedi tutti non sono puliti e tutti hanno bisogno del sapone. Senza polemica alcuna é solo una mia riflessione. Buone gare a tutti..... questo e' quello che e successo a cassino al campionato italiano le fantasie le lasciamo ai fumetti[/quote]

un ottimo plexiglas?????

DURAGLIT..... come siete fiscali......su sto forum.... Ovatta lucidante per metalli....

:applauso: dalla foto del sottotesta sembrerebbe e ripeto sembrerebbe ( che tu avevi gia bello e pulito e lucidato il sottotesta) anche perche sempre da detta foto non si vede il minimo colore nè sul sottotesta nè sul rasamento come se effetivamente avevi già provveduto ad accurata pulizia...... SE invece le foto sono sincere io cercherei il problema proprio sulla mix usata (percentuale di nitro), anche perchè dici di avere strane macchiette anche sull'albero segno di mix non perfettamente ottima anche in qualita. il motore lo pulisci accuratamente dopo l'uso? lo lubrifichi????? ti capita a volte anche di usare mix non proprio appena sbollata???? Facci sapere... :applauso:  :applauso: :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:   P.s: il duraclight sono batuffoli di ovatta imbevuti di speciale crema lucidante che da risultati ottimi ( provare per credere)

esattisimo... ma occhio alla vitarella del max..... no a quarti d'ora :tifosi17: solo piccoli aggiustamenti...

o ancora meglio con pik o 55 che dir si voglia

che miracoli il duraclait :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:

si possono avere delle foto oltre che del pistone anche della biella del tappo e della camicia???

Sta alla grande...Magna per due e sembra che il tempo non je passa....comunque tornando sul topic Vincenzo in base al motore esegue Lavori mirati...su di un picco sa cosa e come fare su un Nova o derivati la solfa cambia... non so se mi spiego. Per esempio io avevo un 353 che se vedevi come aveva fatto lo scarico non lo accendevi, per quanto la lavorazione era stata eseguita bella pulita e simmettrica....un grande sa come fare..... Comunque caro utente evo 3 vedo che la passione di fare il cerino per appiccare fuochi inesistenti, non l'hai persa.... Ricordo ancora quella tua bassezza sui terremotati dell'Emilia..... o ce fai apposta che ti piace di rizzare le persone o non capisci i toni delle discussioni... buona.vita e fatti na tisana de nitro...... E come dice un mio amico (concedetemela) più' nitro per tutti.