Teodoro

Per Gigi Tognon cosa vuoi dire ???????

[quote name='guerrino' timestamp='1304763169' post='1249152'] Guarda che quando abbiamo scelto quella data, lo abbiamo fatto ben sapendo che tu saresti stato a Lione, non volevamo averti tra i piedi!!! Poich

[quote name='mugenon' date='16 December 2009 - 02:04 PM' timestamp='1260968662' post='1075538'] [quote name='rmestaff' date='16 December 2009 - 10:09 AM' timestamp='1260954574' post='1075450'] Io non posso che ringraziarvi per quello che scrivete, ma purtroppo il Capitolo assegnazione GARE!!!! ? uno di quei capitoli TOP SECRET (AREA 51) se ne ? parlato tante volte ma purtroppo ripeto purtroppo il fattore PISTA!!! inteso come strutture, organizzazione e servizi vi posso garantire che influisce sulla scelta l'1%. Quindi non posso altro che dirve che io come Pista cercher? sempre di migliorare e dare sempre pi? servizi, ma ovviamente mirati al migliorare la mia realt?. Ho capito solo adesso che devo comportarmi da vero INFORMATICO e chi ? del settore sa cosa intendo. Saluti e grazie ancora per tutto quello che scrivete... P.S per i Fratelli Zanninelli mi toccher? dare +3 giri alla prossima gara!!!! haahahaha Gianluca [/quote] [color="#000080"][i]"....P.S per i Fratelli Zanninelli mi toccher? dare +3 giri alla prossima gara!!!! haahahaha... "[/i] +3 giri non ? male?!....Ummmmhhh!?!?....Da considerare!!! A parte tutto sai come siamo "datati" io e mio fratello nell' automodellismo RC quindi sappiamo, da quando giravamo appena 15/17ennni su una pista romana chiamata GrottaRossa, quanta fatica ci vuole per posare solo l'asfalto in terra...Figuriamoci arrivare al livello che sei riuscito ad ottenere!!... Detto davvero con il cuore pieno di nitro!! ti meriti pi? considerazione da quei "fenomeni" dell'EFRA!!...... " (Oddio!!!!!.....si pu? dire Efra!?...O verr? radiato anche io!!...) [/color] [/quote] Bisogna ringraziare Gianluca, perch? ogni gara organizzata sulla sua pista ,riesce a renderla importante al pari di un MONDIALE. Ed allo stesso modo tutti coloro che vi partecipano ne sono gratificati !!!! NB: ma prima della gara farai un corso di informatica per chi deve dirigerla ????? ciaoooooooooooo

[quote name='rmestaff' date='26 November 2009 - 11:04 AM' timestamp='1259226265' post='1067507'] [quote name='il-gufo' date='26 November 2009 - 09:56 AM' timestamp='1259225812' post='1067502'] [quote name='mugenon' date='26 November 2009 - 09:44 AM' timestamp='1259225092' post='1067500'] [color="#000080"] Per? la barba te la potevi pure fareeee!!!! [/color] Ciaoooo!! [/quote] vero!!!! [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [/quote] Raga purtroppo avete ragione ma era la domenica dopo una settimana passata in pista dalla mattina alla sera, comunque grazie veramente credo che sia un grande riconoscimento per tutto il nostro sport, dando quel tocco di professionalit? che serve per far capire che non ? un gioco. Devo ringraziare a nome di tutti i modellisti Massimo Facchini che ha mantenuto la promessa di mandare il servizio. Forse non cambier? nulla, non importa a piccoli passi si fa tutto, questo ? stata la base. Buona giornata Gianluca [/quote] Per? Gianluca nemmeno un primo piano di un viiipppsss come m? un [size="6"]complimentone[/size] per gli sforzi che hai fatto e che stai facendo ciaoooo

un ringraziamento di cuore a tutti colorono che mi hanno cercato, per sapere come stavo e non ci sono riusciti. Dopo circa 10 giorni di antibiotici vari, flebo, aerosol e ossigeno, sembra che il tutto vada per il meglio. Non preoccupatevi perch? sar? presto in forma per rompervi .... l'anima a tutti !!!! Teodoro Spagnolo

[quote name='mrbob' post='1039719' date='Sep 22 2009, 05:06 PM'][quote name='il-gufo' post='1039601' date='Sep 22 2009, 01:44 PM']con l'esperienza di elettricaro posso dirvi che RILEVARE SCIENTIFICAMENTE un additivo richiede strumentazione costosa e personale qualificato e tempo........... Diverso ? il caso di voler rilevare al tatto o all'odorato certi additivi che lasciano un evidente strato oleoso o certi che hanno un odore caratteristico. La durata dell'efficacia di un additivo ? limitata nel tempo.... al massimo, dico massimo, due minuti.... Non fasciatevi la testa prima di esservela rotta.[/quote] .....Spiacente deluderti gufo ...sei rimasto indetro.....durano ben piu di 2 minuti.....e comunque il problema esiste..ed ? reale...piu' di quanto noi "comuni mortali" e piloti della domenica possiamo immaginare Sono d'accordissimo con Federico Lombrosi in quello che ha scritto...un po' meno con Cristofori.....non si possono introdurre gomme "monomarca"...almeno a certi livelli....e d'altronde NON esistono metodi certi e sicuri...o meglio bisognerebbe spendere tempo e denaro da parte dell'AMSCI... Di certo la questione ? rilevante, inutile nasconderlo; ho avuto la ghiotta occasione di parlare con piloti di un certo calibro al recente trofeo novarossi di Cassino di domenica...beh.....e che te lo dico a fare??? ...qui , signori miei, c'? qualcuno cui evidentemente piace vincere facile...come il famoso spot della lottomatica...contenti loro.....E' pur vero che, guardando alcuni crono, fa rabbia...tanta rabbia, come dice giustamente Federico....ne' d'altro canto bastano, anche nei trofei, quei controlli fatti ( non si sa bene perche' e a quale titolo...essendo gare libere...forse qualcuno, ben sapendo che certi controlli [u]NON SONO ATTENDIBILI[/u] ha voluto mettersi l'anima in pace...e la cosa fa ancora piu schifo...credetemi.....) con metodi "empirici".....certo fa tristezza ( ultimo trofeo novarossi a Cassino ndr) vedere responsabili nazionali passare le gomme su una tavolozza bianca.... .....ma dajie su'...ma che pensano tutti che Cristo ? morto di freddo???? Di certo qualcosa bisogna pur fare....o in un senso o in un altro....vedremo...... Ma, come al solito, vedrete...i "furbi" continueranno a fare i "furbi".... perche' tanto mettere d'accordo le case costruttrici, i commercianti e i piloti di un certo spessore non sara' per niente facile riguardo questa questione..... Saluti [/quote] giusto per farti notare che mi avevi nominato visto che l'unico responsabile nazionale presente in pista ero io questo non per polemica ma per chiarezza.

[quote name='mrbob' post='1039719' date='Sep 22 2009, 05:06 PM'][quote name='il-gufo' post='1039601' date='Sep 22 2009, 01:44 PM']con l'esperienza di elettricaro posso dirvi che RILEVARE SCIENTIFICAMENTE un additivo richiede strumentazione costosa e personale qualificato e tempo........... Diverso ? il caso di voler rilevare al tatto o all'odorato certi additivi che lasciano un evidente strato oleoso o certi che hanno un odore caratteristico. La durata dell'efficacia di un additivo ? limitata nel tempo.... al massimo, dico massimo, due minuti.... Non fasciatevi la testa prima di esservela rotta.[/quote] .....Spiacente deluderti gufo ...sei rimasto indetro.....durano ben piu di 2 minuti.....e comunque il problema esiste..ed ? reale...piu' di quanto noi "comuni mortali" e piloti della domenica possiamo immaginare Sono d'accordissimo con Federico Lombrosi in quello che ha scritto...un po' meno con Cristofori.....non si possono introdurre gomme "monomarca"...almeno a certi livelli....e d'altronde NON esistono metodi certi e sicuri...o meglio bisognerebbe spendere tempo e denaro da parte dell'AMSCI... Di certo la questione ? rilevante, inutile nasconderlo; ho avuto la ghiotta occasione di parlare con piloti di un certo calibro al recente trofeo novarossi di Cassino di domenica...beh.....e che te lo dico a fare??? ...qui , signori miei, c'? qualcuno cui evidentemente piace vincere facile...come il famoso spot della lottomatica...contenti loro.....E' pur vero che, guardando alcuni crono, fa rabbia...tanta rabbia, come dice giustamente Federico....ne' d'altro canto bastano, anche nei trofei, quei controlli fatti ( non si sa bene perche' e a quale titolo...essendo gare libere...forse qualcuno, ben sapendo che certi controlli [u]NON SONO ATTENDIBILI[/u] ha voluto mettersi l'anima in pace...e la cosa fa ancora piu schifo...credetemi.....) con metodi "empirici".....certo fa tristezza ( ultimo trofeo novarossi a Cassino ndr) vedere responsabili nazionali passare le gomme su una tavolozza bianca.... .....ma dajie su'...ma che pensano tutti che Cristo ? morto di freddo???? Di certo qualcosa bisogna pur fare....o in un senso o in un altro....vedremo...... Ma, come al solito, vedrete...i "furbi" continueranno a fare i "furbi".... perche' tanto mettere d'accordo le case costruttrici, i commercianti e i piloti di un certo spessore non sara' per niente facile riguardo questa questione..... Saluti [/quote] Egregio mister mrbob, mi hai nominato per diverse volte su questo post, riferendoti a me in qualit? di responsabile nazionale AMSCI, vorrei ricordarti che al trofeo novarossi ero presente solo come meccanico di mio figlio Domenico !!! E che per sopraggiunti problemi organizzativi mi ? stato chiesto di prendere la direzione gara , quindi ti pregherei di tenere l'AMSCI al di fuori di tutto questo. Poi se quello che io personalmente ho fatto prima della finale ti fa tanto ridere, non pu? che farmi tanto piacere che sulle piste finalmente si torni a sorridere anzich? malignare sempre, quello che ? stato fatto so benissimo che non pu? essere un controllo certo, ma so io perch? lo fatto !!! (quando avr? i risultati se vuoi ti faro sapere). ciaaaooo

Ricordo ancora a quanti volessero partecipare al Gran Premio EFRA Che si terr? a LOCOROTONDO sul Miniautodromo Lino Calella questo fine settimana, di comunicare l'iscrizione quanto prima per il semplice motivo per poter stilare il programma di grara, che come da regolamento EFRA varia il numero di qualifiche da effettuare 4 o 6 qualifiche in base al numero dei partecipanti. Questo per poter rendere pubblico il programma di gara cos? che tutti possano organizzarsi al meglio. Tra l'altro da gioved? sar? in funzione il servizio di rilevazione tempi per dar modo di provare la pista, avendo dei riferimenti certi. ciaooooo

Ricordo ancora a quanti volessero partecipare al Gran Premio EFRA Che si terr? a LOCOROTONDO sul Miniautodromo Lino Calella questo fine settimana, di comunicare l'iscrizione quanto prima per il semplice motivo per poter stilare il programma di grara, che come da regolamento EFRA varia il numero di qualifiche da effettuare 4 o 6 qualifiche in base al numero dei partecipanti. Questo per poter rendere pubblico il programma di gara cos? che tutti possano organizzarsi al meglio. Tra l'altro da gioved? sar? in funzione il servizio di rilevazione tempi per dar modo di provare la pista, avendo dei riferimenti certi. ciaooooo

[quote name='GiliMtx4' post='1023977' date='Aug 20 2009, 03:14 PM']Salve a tutti. Volevo sapere se ? necessario effettuare l'iscrizione anticipatamente per il GP EFRA.Grazie[/quote] entro il goved? antecedente la gara !!! sarebbe preferibile se hai intenzione di partecipare comunicare l'iscrizione anhe prima ciaooooo Teodoro

Tutto OK Anthonyg4 sono contento che tu voglia partecipare al GP Efra di Locorotondo anche se provieni dalla UISP non cambia assolutamente nulla, purtroppo non sono le due federazioni che sono in lotta (perch? hanno finalit?, ed riconoscimenti completamente diversi), ma purtroppo come ti dicevo prima sono le persone che possono migliorare o peggiorare i rapporti tra federazioni e peggio ancora tra modellisti, che come unico scopo hanno il divertimento, nella sana e sportiva competizione. Ritornando al GP EFRA per parteciparvi non c'? bisogno di tessera EFRA ma basta la sola tessera AMSCI. sperando di poterci incontrare su qualche gara per conoscerci personalmente e stringerci la mano, ti saluto amichevolmente NB: fatti ricoscerti eventualmente ci incontriamo ciaooooooooo

[quote name='ANTHONYG4' post='1020702' date='Aug 10 2009, 09:04 PM'][quote name='motocos' post='1020579' date='Aug 10 2009, 03:34 PM'][quote name='ANTHONYG4' post='1015048' date='Jul 26 2009, 10:14 AM'][quote name='LATORRE' post='1014535' date='Jul 24 2009, 11:44 AM']SALVE AMICI, VI INFORMIAMO CHE SABATO 8 E DOMENICA 9 AGOSTO PROSSO IL MINIAUTODROMI "LINO CALELLA" DI LOCOROTONDO, SI SVOLGERA' IL WARM UP DEL GP EFRA PER LA CATEGORIA 1/10 E NELLA STESSA OCCASIONE SARA' ORGANIZZATO IL "TROFEO SAN ROCCO" PER LA CATEGORIA 1/8. CHI VUOLE INSCRIVERSI TROVA TUTTI I NOSTRI CONTATTI SUL NOSTRO SITO: www.omicronracing.blogspot.com VI ASPETTIAMO NUMEROSI...... SARA' L'OCCASIONE GIUSTA PER PROVARE LA PISTA IN OCCASIONE DEL GP EFRA CHE SI TERRA' A SETTEMBRE, NONOSTANTE TUTTE LE FALSITA' CHE SI DICONO IN GIRO. SALUTI LUCIANO LATORRE[/quote] Falsit???? Del tipo??? [/quote] per ANTHONIG4 cosa significa falsit? del tipo??? [/quote] Nel senso che sarei curioso di sapere che cosa si ? detto in giro di falso!!!!!!!! Chiedere ? lecito!!!Rispondere e cortesia!! Ma di risposte non ne ancora avute!! [/quote] Non so se ci conosciamo ma penso sicuramente che hai sentito parlare di me, Teodoro Spagnolo responsabile Nazionale AMSCI settore pista, visto che hai detto che chiedere ? lecito, senza aver avuto alcuna risposta, ti rispondo io visto che di questa situazione ne sono stato coinvolto direttamente. Sai benissimo che ci sono delle persone che attuano continuamente una campagna discriminatoria e diffamatoria nei confronti dell'AMSCI e di vi collabora. E' da mesi che ormai si vocifera ad alta voce che il GP di Locorotondo ? stato tolto !!! questo da parte di personaggi che tanto si dicono operare per il modellismo in generale, ma nei fatti poi si comportano meschinamente solo ed unicamente perch? nel modellismo anche se cercano di fare chissa cosa non sono nessuno e seminano critiche e malumori in continuazione. Ma il sottoscritto non si stanchera mai di portare la Puglia modellistica ad alti livelli Internazionali perch? solo cos? si cresce modellisticamenete e personalmente. Spero di averti chiarito un p? le idee, sono comunque sempre disponibile a qualsiasi chiarimento ulteriore se te ne bisogna con amicizia Todoro

quando si f? un programma di gara si calcolano gi? i tempi a cui tu fai riferimento quindi il tutto era calcolato nel programma di gara affisso in bacheca sia sabato che domenica !!!! per questo non avevamo fretta di niente. quanto all'incapacit? ? proprio questo che sia tu che quelli come dici tu si lamentano, non guardano perch? pensate sempre che queste cose da parte di chi organizza non siano calcolate , basterebbe guardare un p? con attenzione i programmi di gara, e vedere che i tempi prestabiliti erano corretti. Ma per voi ? pi? facile pensare che si ? prevenuti, che ci si diverte a squalificare i piloti, che losi f? per favorire chissa chi e perch?, non pensate minimamente che per noi riuscire a fare una gara senza squalifiche o qualsiasi altro imprevisto pu? essere motivo di gratificazione personale che tutto sia andato bene. non per polemizzare ma posssibile che si ? sempre noi a sbagliare ?????? con amicizia Teodor

[quote name='cowboy' post='1011905' date='Jul 18 2009, 11:14 AM'][quote name='Teodoro' post='1011871' date='Jul 18 2009, 09:04 AM']per qualche altro invece non pu? che farmi solo ridere (non sorridere)[/quote] Questi sono gli attegiamenti che rendono felici di partecipare alle gare dell'AMSCI.... [/quote] ai capito male il far ridere non era per t?. comunque tieni presente che tu ai dato dell'incapace a tutti e che eravamo prevenuti nei tuoi confronti anche questi attegiamenti non rendono felici !!!!!!!!!! senza polemica come dici t? Teodoro Spagnolo

[quote name='mrbob' post='1011375' date='Jul 17 2009, 10:54 AM'][quote name='luma' post='1011352' date='Jul 17 2009, 10:20 AM'][quote name='cowboy' post='1010413' date='Jul 15 2009, 04:27 PM']Ciao a tutti.... Apro questo post per una disavventura capitatami al Campionato Italiano di Gubbio nel week scorso... non la faccio lunga ed arrivo al dunque....dopo il quarto di finale A F2, da me vinto la mia serpent 966 viene assieme agli altri modelli sottoposta al controllo tecnico (premetto nei due giorni di gara non ? stata mai trovata irregolare in niente). Vengo convocato dopo il quarto F1 nel gabbiotto e mi viene detto che venivo squalificato per serbatoio fuori norma di 5cc.....stupore visto che fino ad un'ora prima era tutto regolare. Non c'? nulla da fare vengo squalificato......perdo la semifinale,stessa sorte nella quarto di finale B ad un'altro concorrente Oggi ho un p? di tempo e lo misuro...124,5 cc....perfetto regolare tubetto compreso.... Cosa devo pensare ? Chi ? preposto ai controlli non sa che dopo un quarto di venti minuti fatto ad una temperatura di oltre 30 gradi, non sono sufficienti venti minuti della batteria successiva per considerare raffredato a sufficienza il serbatoio ? Cos? mi ? stato detto da chi di controlli ne ha fatti negli anni precedenti... Organi dell' AMSCI meditate...meditate [/quote] Ciao, allora ti dir?, io sono un esperto di squalifica causa serbatoio , all'europeo dell'anno scorso in Austria, dopo aver vinto la mia semi-finale, mi hanno squalificato per 0,01 cc di miscela in pi? all'interno del serbatoio e quando hanno rifatto la verifica dopo i 20 min il serbatoio era regolare ma mi hanno squalificato lo stesso. Il mio serbatoio era in partenza meno di 124.5 ma con questo caldo si dilatano, il consiglio che ti do ? di partire con un serbatoio da 123, 123.5 cos? arrivi tranquillo alla fine, almeno io adesso cos? faccio. Saluti Nicola Marrone [/quote] Beh......caro Nicola...fesso( nel termine [u]"buono[/u]" della parola...senno' succede il solito pandemonio....) il team manager l'anno passato...tu che dici??? [/quote] per Nicola per qualche altro invece non pu? che farmi solo ridere (non sorridere)