modelrc

quindi il fatto che and23 hai avuto la nostra stessa considerazione rafforza ancor pi? la nostra impressione, quindi resta il punto di domanda di cui sopra, e ne vorrei aggiungere un'altro ed ? il seguente: ho notato che nel retrotreno nella zona tra il differenziale e l'assino della trasmissione ? praticamente vuoto, il punto di domanda ? che non ? che pu? diventare un raccoglitore di sporcizia ??? o sassini vari ecc. ??

Salve a tutti, sabato 10 Ottobre 2009 un mio amico ha messo a terra la Serpent 733, naturalmente con lui c'ero anch'io, ero curioso di vederla dal vero e devo dire che in quanto a materiali e innovazioni ce ne sono, e col setup di scatola andava una meraviglia, ho notato che non ha pi? il difetto del sovrasterzo e quando si esce dalle curve si pu? spalancare il gas senza problemi e su tutto il tracciato teneva in maniera incredibile, anche in considerazione che per le condizioni della pista altri modelli per avere tenuta usavano le 37 mentre noi con la Serpent 733 usavamo le 40 e avevamo pi? tenuta ovunque, inoltre in diversi punti permetteva di aprire il gas molto prima degli altri modelli. Insomma mi sembra un ottimo modello, ma nonostante ci? qualcuno ha messo il perno nell'orecchio, dicendoci che avrebbe un difetto, quello che riscalda molto il posteriore cos? come la Serpent 966, quanto c'e' di vero in questo ?? purtroppo non non abbiamo avuto modo di verificarlo in quanto penso che per testare una cosa del genere bisognerebbe simulare una gara che vada almeno oltre i 30 minuti e noi non l'abbiamo fatto, quindi volevo sapere qualcosa in merito se qualcuno ha avuto modo di verificare ci?. Saluti Nando

comunque sono molto curioso di vedere come va questa Serpent 733, un mio amico la sta finendo di montare e domani la proviamo sulla pista Luma di Teverola, voglio proprio vedere se sono riusciti a irrobustirla e se ? pi? semplice da mettere a terra e soprattutto se ? pi? morbida nella guida. P.S. mi sa che ci sono troppi "se" da superare secondo i miei canoni, c'e' la far? ??? b? vedremo

se se ormai penso che l'abbia anche depositato ad una banca in svizzera....scherzo naturalmente, hai provato a contattare il gestore della pista se mai l'anno lasciato a lui ?

sinceramente la Hudy ? Hudy e nessuno la discute, ma a questa definizione ci si ? arrivati proprio per il fatto che la cosa che ha sempre contraddistinto la Hudy ? la scelta dei materiali metallici eccezionali e vedere realizzato quest'avviatore in plastica lascia delle perplessit?, il fatto che sia aperto sotto pu? passare tranquillamente in quanto ne giova il raffreddamento del motore, e anche il fatto di avere un sol motore, se ? potente a sufficienza, va benissimo quindi l'unica pecca resta il fatto che sia stato realizzato in plastica. E' anche vero che esistono plastiche e plastiche ma vedere realizzato un avviatore in alluminio certamente fa un'altro effetto e trasmette sicuramente pi? solidit?. Io infatti ho preso recentemente quello della Team Magic X5S se ricordo bene si chiama cos?, quello col rel? per intenderci e mi trovo benissimo e soprattutto leggerissimo ( in alluminio) e con un designer da favola e costa anche meno. Talvolta bisogna anche valutare le offerte di mercato perch? non sempre incontrano i nostri gusti e il nostro budget. Saluti Nando

Ciao Blast, penso di aver capito la tua intenzione, e quindi ti suggerisco di trovare qualche socio convinto come te a portare avanti questo progetto, bastano anche 4 di voi e il primo passo ? quello di fondare un'associazione sportiva no-profit, con tanto di statuto e registrarla, a questo punto vi potete rivolgere al comune e fare formale richiesta di un terreno attingendo dalle aree designate per lo sport, secondo il piano regolatore del comune, poi nel contempo cercate di organizzare degli eventi cittadini con regolare autorizzazione del comune per creare interesse, e allo stesso tempo fate le dovute pressioni al comune nella persona dell'assessore allo sport e se vi riesce parlate anche col sindaco, in modo da velocizzare l'assegnazione, e per gli eventi che organizzate procuratevi materiale fotografico delle persone presenti per mostrare loro l'interesse collettivo, in questo modo nel giro di un'anno dovreste raggiungere il vostro scopo con l'assegnazione del terreno e se vi riesce potete accedere anche ai fondi per le prime infrastrutture, almeno quelle basilari, come recinsione, box regia, box automodelli, bagni, parcheggio asfaltato ecc. Per i soci mediamente viene stabilita una quota annua per associarsi, all'inizio poich? vi serve un'elenco di soci ai fini dell'assegnazione del terreno farete una quota associativa di 1 euro giusto per avere una certa numerica, poi quando avete la pista praticabile la si porta a 30 o 40 euro poi dipende da come volete fare. Mentre per il discorso autofinanziamento della pista ci sono gli eventi che organizzerete dai quali ricavate i soldi per la manutenzione e/o miglioramenti dell'attrezzatura se mai improntato un Bar per l'occasione. Diciamo che per grandi linee questa ? la strada da percorrere, poi se avete fondi personali da poter investire come privata attivit? il discorso cambia radicalmente. Saluti Nando

ALLORA GIUDICANDO DALLA FOTO ? UN INIZIO DI SABBIATURA MA NON CREDO SIA COMPROMESSO. SALUTI NANDO

io direi se ti ha provato a vendere la bomboletta spry a 11.000 euro e rotti la prossima volta prova a comprarti un motore chi s? che non te lo dia a 6 euro vale a dire al costo della bomboletta spry hihihihihihihihihih

allora io penso che i praticanti della Categoria GT siano un po di parte, anche se comprendo il loro punto di vista in considerazione del fatto che si ritrovano in pista sempre con meno colleghi di categoria, ma purtroppo i tempi si evolvono ed ? chiaro che i modellisti guardano ci? che pi? da emoziona e dove si trova maggiore tecnologia e performance, infatti il modellista a cui piace l'asfalto guarda la velocit? di punta e la veloce progressione, la semplicit? di guida e il cambio a due marce, e quindi tutti questi elementi hanno postato ad una diminuzione dei praticanti GT, la stessa cosa vale per la categoria 1/5 che soprattutto in italia si ? limitata a poche mosche bianche, quindi penso che bisogna prenderne atto e sperare per un futuro ma con una sostanziale rivisitazione cos? come ? avvenuto per la rigida 1/8 che a distanza di molti anni ? ritornata e pian pianino si sta conquistando i modellisti pur avendo gli stessi principi delle vecchi? rigide ma si ? ripresentata in una veste altamente tecnologica soprattutto sulla qualit? dei materiali e sulle rifiniture molto particolari. Questo ? il mio pensiero Saluti Nando

dunque io credo che la motonica 1/10 non uscir? quest'anno ma l'anno prossimo e forse ? un bene distaccarsi dal calderone delle ultime uscite in modo da rivedere le cose che sono da rivedere e produrre un prodotto eccellente

[quote name='gimari' post='1034967' date='Sep 13 2009, 09:54 PM']Sono stato dalle prove prima di pranzo fino alla fine della finale Expert a seguire dal pc la diretta da Riccione. Ho visto un bel po di telecamere che si alternavano con immagini abbastanza fluide, un commento garbato ed abbastanza puntuale, ma insomma che deve fare di pi? un gestore di pista ed i suoi collaboratori??? A quanti criticano provo a dire ma pensate che ? come il circus della F1 con tanto di introiti che girano a destra ed a manca? Avete mai provato a collaborare per l'organizzazione della semplice gara del salame? Meditate prima di lanciare accuse, aggiungo che non sono stato mai a Riccione ne conosco qualcuno, volevo dire la mia semplicemente dopo aver avuto la possibilit? di seguire da casa in tempo reale le gare. Gi?[/quote] PAROLE SANTE !!! anch'io ho seguito da casa e non conosco nessuno a riccione, e nonostante non ci fossero i crono sono soddisfatto della riretta con una telecronaca sempre continua e precisa e ogni 30 secondi ci mostrava sempre il tabellone per controllare le posizioni insomma un bellissimo evento che ? riuscito sicuramente a coinvolgere in maniera attiva chi era a casa. BRAVIIIIIIII !!! Saluti Nando

e dove sono le immagini ??

Allora come sapete la 4? del C.I. 1/5 Touring si svolger? sulla pista Luma di Teverola (ce) in allegato a questo messaggio troverete la locandina con i riferimenti. ora vi riporto alcune indicazioni per gli alberghi con relativi prezzi per facilitarvi la ricerca, e per i prezzi ricordatevi di dire che siete qu? per il C.I. di Automodellismo altrimenti va a finire che vi fanno pagare di pi? Hotel del Sole piazza Mazzini n.27 - 81031 - Aversa (CE) - Tel 081 8901266 Prezzo Singola 35 Euro Doppia 55 Euro Tripla 65 Euro P.S. nel prezzo ? compresa la 1? Colazione e Parcheggio. Hotel Max Viale Kennedy n.121 - 81031 - Aversa (CE) - Tel 081 5044722 Prezzo Singola 50 Euro Doppia 65 Euro Tripla 85 Euro P.S. nel prezzo ? compresa la 1? Colazione e Parcheggio. Info: tel. 081 890 83 20 - info@lumamodel.com - www.lumamodel.it Spero di essere stato esaustivo, vi aspettiamo tutti. Saluti Nando Maiorano

altra foto

Ho appena appurato che ? uscita questa nuova carrozzeria "TCR BY MON-TECH RACING" che ne pensate qualcuno ha gi? avuto modo di provarla o l'ha vista provare? poi volevo sapere se sono per elettrico o anche per scoppio. questo ? quanto dicono : [b]L'ultima nata della Mon-Tech Racing si chiama TCR (touring car racing) ed ? studiata per avere il massimo rendimento della carrozzeria, ottimizzando al massimo l?inserimanto in curva grazie al cofano anteriore che si raccorda con i montanti del vetro anteriore ed assicurando un flusso di aria ?pulita? all?alettone posteriore grazie all?abitacolo rastremato.[/b]

[b][size=4][color="#000080"]Chi sar? presente del forum al [u][color="#FF0000"]Trofeo di Fine Estate sulla Pista LUMA[/color][/u] ??? io vado oggi verso le 16:00/16:30 per mettere a punto il mio modello...spero di incontrare e conscere qualcuno di voi. a dopo saluti Nando P.S. vedr? di postare anche qualche foto...[/color][/size][/b]

[quote name='digitalfoto' post='1028735' date='Sep 1 2009, 06:07 AM'][quote name='modelrc' post='1028280' date='Aug 31 2009, 06:59 AM'][quote name='digitalfoto' post='1027916' date='Aug 30 2009, 08:07 AM'] Come promesso ecco la mia Altis2.3 pronta x essere provata a Cassino insieme alle gomme Hot Race x il trofeo Nuova Rossi.[/quote] bravo Franco veramente bella...farai sicuramente un figurone [/quote] Nando diamo informazzioni dove si possono trovare la gomme Hot Race che ci sono dei amici sul forum che vogliono provarle. [/quote] b? per le gomme HotRace ancora qualche settimana e inizier? la distribuzione in tutta italia, gi? sono moltissimi i negozi che ce ne hanno fatta richiesta, quindi penso che per fine settembre le troverete nel vostro negozio di fiducia, nel caso contrario fatelo presente al negoziante e sicuramente le prender? saluti a tutti.

[quote name='digitalfoto' post='1027916' date='Aug 30 2009, 08:07 AM'] Come promesso ecco la mia Altis2.3 pronta x essere provata a Cassino insieme alle gomme Hot Race x il trofeo Nuova Rossi.[/quote] bravo Franco veramente bella...farai sicuramente un figurone

Ciao LIUK82, la tua sicuramente ? un'impresa molto difficile, soprattutto in questo periodo, quindi quoto chi ti ha suggerito di aprire il negozio vicino ad una pista anche se incomberai nel pestare i piedi al proprietario della pista che quasi sicuramente ha un negozio anche lui, e concordo sul fatto che non mi sembra giusto pestargli i piedi visto che oltre ad avere il negozio ha investito su una pista per assicurarsi una certa clientela. Detto ci? la deduzione ? ovvia o ti associ con qualcuno che ha solo la pista o te ne fai una tu oppure ti metti a debita distanza geografica puntanto soprattutto sul servizio ma devi essere veramente molto bravo in termini di competenza e disponibilit?, altrimenti NISBA. Per quanto riguarda la gestione e suprattutto l'avvio del negozio quoto chi ha detto che ti serve un bel capitale iniziale, in quanto nel modellismo non esiste il pagamento differito ma quello anticipato da parte dei fornitori, quindi quando ordini la merce se ? disponibile la paghi anticipatamente e dopo ti arriva. Quindi visto che parti col negozio vuoto devi sborzare un bel po di soldini per riempirlo un po del minimo materiale per iniziare, poi a quel punto devi farti conoscere te e il tu negozio, e il modo migliore ? essere presente sui campi di gara facendoti valere come pilota, e con questo mi riferisco o a te o a qualche pilota che sponsorizzi, e te invece devi farti valere come meccanico. Ma naturalmente se avessi anche una pista, anche se piccolina ma ben curata, saresti molto avvantaggiato e tanti di quei espedienti non ne avresti bisogno. Questo ? il miglior consiglio che ti posso dare, come quadro generale della cosa, poi naturalmente c'e' la scelta dei marchi da trattare ? questo ? un discorso che non posso farti, anche perch? ? subbordinato al tipo di categoria che intendi trattare di pi?, se Off o On, e poi qu? sul forum sarebbe indelicato farti dei nomi ed escluderne altri. Saluti Nando

[color="#0000FF"][size=6][center]Lo Staff Pista LUMA - Teverola (CE) [/center][/size][/color] [size=5][color="#800080"]Comunica che[/color] [color="#FF0000"]il 05-06 Settembre si svolger? una gara Categ. 1/10 touring[/color] per motivi di organizzazione ? gradita la preiscrizione, potete contattarci tramite questo topic o e-mail info sul nostro sito [color="#FF0000"]www.lumamodel.com[/color][color="#800080"] [/color][/size]

ciao Slay77 che piacere rileggerti qu? sul forum, tutto ok ?? spero di si, comunque volevo chiedere a tutti visto che non ho potuto vedere la gara mica sapete se si pu? vedere la finale da qualche parte se mai su youtube ??? grazie Nando

si ? vero che Collari da quando lo vedo correre sembra avere sempre problemi, addirittura spesso non riesce nemmeno a finire una batteria, diciamo che fa il minimo per andare in finale accompagnato da mille problemi, ma poi per incanto nella finale sembra andare tutto perfettamente bene senza nessuna pecca, poi e chiaro che con l'aggiunta dei pollici miracolosi che nostro signore gli ha voluto donare viaggia con una media di 2 o 3 decimi pi? veloce rispetto al suo secondo e voglio anche aggiungere che a guardarlo girare sembra che non stia nemmeno guidando al limite per quanto ? composta e regolare la sua guida, insomma non resta da essere orgogliosi del nostro campione che ha fatto ritornare a casa molti piloti speranzosi ancora una volta con la bocca asciutta, Bravo Collari !! Nando

comunque ritornando al discorso dei programmi , voglio farvi presente che ogni volta che ho creato un logo o qualcosa che doveva diventare un'adesivo nella fase di stampa lo studio grafico che me lo doveva stampare ha sempre preferito il formato vettoriale in quanto anche se si cambia la risoluzione/dimensioni non sgrana e vi posso garantire che non ? solo una richiesta di un solo studio grafico ma di tutti in quanto lavorando con un file vettoriale la qualit? e la definizione del vostro logo o di qualsiasi cosa si tratti ? assicurata. Saluti Nando

Ciao, il pilota si vede dal tocco che ? un pilota esperto, in quanto alla pista se non fosse per il rettilineo un tantinello lungo per le GT andrebbe benissimo anzi ? proprio tagliata per le GT, mentre per le 1/10 penso sia un poco piccola e troppo sempliciotta non credo vada bene quindi per le 1/10 salvo per i principianti. Mentre la vedo molto per le 1/12 anche se non so se l'asfalto sia adeguato. Saluti Nando

mannaggia il demoniooooooooooooooooo ho appena letto la lista dei partecipanti all'ultimo minuto prima che si chiudesse la lista indovinate chi si ? iscritto ??? Spiniello Mario + Forte Alessio ma insommaaaaaaaaaaaaaaaaaa e ditelo che lo fate a postaaaaaaaaaaaa .... mi ero illuso che forse avevo qualche possibilit? invece niente mannaggia il demoniooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo P.S. naturalmente scherzo in quanto ho grande stima per i sopra citati ma il livello ? troppo alto per me, chi sa se riuscir? a vederli in pista forse non me ne accorger? proprio per quanto sono veloci. Saluti Nando