raven-devil

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A mio parere hai solo troppo precarico sulle molle! E a mio parere con tutto quel precarico di fa lavorar male l'anteriore.in ritorno i down stop sbattono troppo violentemente con una ripercussione sullo sterzo!

Felice possessore anch'io della Mrx4x...dopo anni con 960 e mai convinto sino in fondo!... Volete aumentare la scorrevolezza senza spendere 1euro?!?!?! Avere mai provato a grattare (solo cinghia ant. e post) con carta vetrata fine fine la parte esterna della cinghia tanto da tirar via il lucido? Vedrete che migliora abbastanza per la poca spesa Ovvio non grattate sino alla tela..tanto da tirar via il lucido e far diventare l'esterno della cinghia una superfici pelosa! La vita della cinghia non varia..

uppi!!!!!

Si, il DLC lo fa un mio amico ma solo su albero nuovo! poi lui ripassa il bottone con rettifica!

Perfetto, oggi verifico con strumenti di precisione... Eventualmente ? possibile riportare il bottone a diametro originale? Si puo facendo un riporto di cromo e poi rettificare,ma costa piu dell'albero nuovo.. Altri modi?

Ciao, Volevo sapere qual ? il minimo diametro utilizzabile (prima di rompere tutto) sul bottone di biella dell'albero del mio novarossi 3.5cc cangurino!!! Grazie

io lo avevo inserito nel forum perche ho visto che si vendono anche cerchi di automobili, cellulari ecc... nessun problema se viene spostato in off-topic Comunque se qualcuno fosse interessato, si faccia avanti!

Ciao ragazzi, se qualcuno di voi ? patito di elaborazioni di sccoter-vespa date un'occhio al sito PARMAKIT e se vi interessa qualcosa chiedete che riesco a farvi ottimi prezzi... PS: mandatemi il codice articolo che vi interessa!!! Il padrone ? un mio grande amico...

lunghi lunghi.....

Quello che posso dirti che nella mia zona,buona parte dei motori revisionati dalla novarossi hanno avuto vita breve! chi al rodaggio a rotto il cuscinetto, chi ha sbiellato in rodaggio ecc..cose inpensabili per motori da gara! a tutti questi ? stato sostituito in garanzia perche hanno riconosciuto che ha fatto meno di 5litri altrimenti niente...(e poi 3-4mesi per riavere il motore sostituito)...nel frattempo che fai?o hai 2 motori o ti tocca prenderne uno nuovo se vuoi girare... Non lo faranno mica apposta...???!!

Senti Bitty design, lui la fa, probabilmente con meno di 200euro!

In teoria non sarebbe possibile! la frequenza 40 porta quarzi da 40.000 a 40.995! Questo ho letto su RC ma della frequenza in 27, presumo valga per tutte le altre!

Verifica a fine montaggio che i braccetti senza le barre e gli ammortizzatori attaccati, siano liberi di muoversi bene! non devono aver attriti! io ho avuto un problema con una plastica difettosa e i braccetti anteriori restavano dove li mettevo!

Guarda anche che il pacco pile sia al suo posto, puo capitare che esca dalla sede e vada ad incastrarsi tra il telaio ed il serbatoio, facendo spessore. oppure verifica che il servo del gas non appoggi sul telaio.. comunque ? strano che si rompa cosi tanto..io ho dei braccetti da 3 anni e mai cambiato..

assolutamente..sono identici in tutto e per tutto! solo che la costano la met?! e il problema potrebbe essere la garanzia un domani!

[quote name='Fanfa' post='755932' date='Apr 14 2008, 10:42 AM']Ciao a tutti , vi chiedo un consiglio, un mio amico mi ha proposto uno scambio, io gli do materiale elettronico e lui mi da 2 servi Digitali SANWA ERG-WZ mai usati. Secondo voi quanto possono valere. Cioe , se li prendo e li metto in vendita qui sul forum o sulla baya quanto ci posso ricavare. Grazie della risposta.[/quote] Se presi in italia intorno i 100euro l'uno.. se presi a hong kong, 50euro l'uno..

Secondo me devi spessorare il funghetto dove va in battuta conto l'albero motore! ovvero con rasamento piccollissimi, tipo ?i3.5 e ?e5. Spero di esser stato chiaro!

Secondo voi, se uso pignone 16-22, c'? troppo stacco di n?di denti..?? perche ogni tanto mi sgrana la prima! I pignoni sono in buono stato e non consumati!

Ciao raga, sono nuovo del forum.. Possessore anch'io della NT1, ma non alle prime armi! provengo dall'elettrico e dall'1/8 pista! Mi ? stato passato il set-up book xray tradotto in italiano e usato da gente che viaggia di brutto, riferito alla Xray T2, ma non penso molto diverso dallo scoppio.. il centro di rollio non cambia tra elettrico e benzina... l'ho allegato..date un okkio di cosa ne pensate!