salvor82

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no non cerco vendo!!

[quote name='salvor82' timestamp='1348299138' post='1390875'] up [/quote] foto inserite!!! dai che sono perfette.

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up a breve foto della touring.

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[quote name='fabio scuderi' timestamp='1347996427' post='1390060'] che radio vendi.... [/quote] ciao, un hitech procar €100 spedita, una sanwa axzes prima serie con spektrum €150 spedita.

come da titolo vendo due bellissime nt1 wc paragonabili al nuovo. una monta kit super barchetta, prezzo richiesto € 300,00 l'altra montata a turing. prezzo richiesto € 250,00 inoltre ci sono un po di ricambi, motori, frizioni, radio, gomme, ecc a breve mettoro le foto. contatti in mp. [url="http://imageshack.us/photo/my-images/803/foto0006om.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img803/6867/foto0006om.jpg[/img][/url] Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] [url="http://imageshack.us/photo/my-images/13/foto0008le.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img13/4179/foto0008le.jpg[/img][/url] Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] [url="http://imageshack.us/photo/my-images/109/foto0017d.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img109/4244/foto0017d.jpg[/img][/url] Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShac[/url] TURING 1/10 NT1 WC monta viti in titanio, la parte elettronica non è compresa nel prezzo, ma se interessa ne possiamo parlare. [url="http://imageshack.us/photo/my-images/217/img0377k.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img217/2884/img0377k.jpg[/img][/url] Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] [url="http://imageshack.us/photo/my-images/715/img0378iz.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img715/5065/img0378iz.jpg[/img][/url] Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url] [url="http://imageshack.us/photo/my-images/705/img0380ng.jpg/"][img]http://imageshack.us/a/img705/1452/img0380ng.jpg[/img][/url] Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url]

io è da 2 anni che uso solo savox 1257 e 1251 direttamente con la lipo, mai un problema di nessu n tipo, vai tranquillo che non vuccede niente.

Russo Salvatore presente! super barchetta cat F2 trasponder N

ottimo utente, molto preciso, merce come da descrizione ? stato un piacere fare affari con te. grazie ancora. A+++++

[quote name='ivano' date='30 June 2010 - 09:32 PM' timestamp='1277929946' post='1151604'] grazie,domani provo [/quote] ciao, se ancora non hai trovato, contattami in mp che ti faccio arrivare tutto!!

[quote name='giurasa' date='25 June 2010 - 11:23 AM' timestamp='1277461386' post='1149855'] Grazie ragazzi vedro' di fare questo sforzo(parlo a livello economico), di sirio evo 3 ne ho avuti tre, e un xxx, e mi sono trovato molto bene, mai un problema, regolari e affidabili. Devo dire che sono curioso di provare questo nuovo motore, purtroppo per impegni lavorativi non sono potuto andare a messina per l'italiano, ma avrei voluto vederli. Ora sto girando con un grp che mi ha mandato un caro amico del forum, ammetto che e' potente, molto potente........ma per i consumi non e' poi cosi parsimonioso, la potenza la paga tutta in miscela. Ma devo dire che per ora mi trovo molto bene, e di mezzo c'e' sempre mario rossi. [/quote] io ho provato un boss, be mi aspettavo di pi?!! molto regolare ma non tira pi? di tanto, per i consumi non riesco a fare pi? di 4min e 10sec. come temp sta a 90?-95?

come costi, il kit costa 119,00 l'alettone 10,00 la carrozzeria 35,00 le gomme sui 16,00-18,00 l'unica cosa e che il modello e pi? soggetto ad usura di cinghie semiassi e ceppi frizione. noi e circa 1 anno che ci giriamo e ci stiamo divertendo da matti considera che giriamo sui tempi dell'1/8.

[quote name='ivano' date='23 June 2010 - 12:06 PM' timestamp='1277291200' post='1149181'] [quote name='Davidello' date='16 June 2010 - 07:50 AM' timestamp='1276671009' post='1146596'] io ho il kit knack ma uso i differenziali... [/quote] domanda..ma la superbarchetta non e 235mm ???? percio,cosa ser e per avere il top..carrozza? ed altro. la barchetta montata sulla nti la uso da molto.carrozza zaytek..ma la super,che carrozza monta..ivano [/quote] c? proprio la sua che ? pi? larga infatti e per 235!!

[quote name='g4sforever' date='16 June 2010 - 09:34 AM' timestamp='1276677268' post='1146627'] salve a tutti mi chiamo livio germano..sono della provincia di agrigento..non ci vuole credere mai nessuno ma nella mia mugen super barchetta (kit knack, gomme 37 matrix e flash 12 tuned) giro con i differenziali.nulla di strano... ma nei differenziali ho 30.000 sia davanti che dietro...chi mi vede girare non crede ai propri occhi.. perche la macchina mi chiude molto meglio le curve di chi usa pali o scatti.. e i curvoni e le curve veloci riesco sempre a farli a manetta..non vedo tutta questa necessit? di boccare e differenziali o tanto meno mettere oli con gradazioni assurde...provare per credere...la macchina va prorpio dove dici tu di andare..fantastica.. [/quote] si infatti ti becchi 1 secondo pieno a giro!!!! ci vogliono oli duri al post 100000 e ant. 200000 ciao livio sono salvatore (CL)

[quote name='poffarbacco' date='06 June 2010 - 02:22 PM' timestamp='1275830554' post='1143312'] [quote name='Sorpasso' date='05 June 2010 - 11:33 PM' timestamp='1275773606' post='1143209'] [quote name='poffarbacco' date='05 June 2010 - 11:20 PM' timestamp='1275772814' post='1143203'] una volta finito tutto il setup, appoggi la punta di un cacciavite il punta al telaio e sollevi il mezzo molto lentamente. Se si alza una ruota prima dell'altra, devi serrare (caricare) la molla diametralmente opposta. Esempio: sollevando il mezzo anteriormente noti che la ruota anteriore sinistra si solleva prima di quella destra. A questo punto fai fare mezzo giro alla ghiera della molla posteriore destra a caricarla di pi?. Se non basta mezzo/un giro allora intervieni su tutte e due le molle posteriori, caricandone una e contemporaneamente scaricando l'altra. Se fatto con cura vedrai chiaramente i benefici con un comportamento "simmetrico" del mezzo. [/quote] in effetti ho seguito anche questo procedimento avendolo letto nel manuale serpent...per? il precarico dopo un po' di aggiustamenti rimaneva diverso sull'asse...una molla rimaneva pi? compressa dell'altra e l'altezza da terra variava. Inoltre mi sono chiesto qual ? il punto di riferimento...cio? se l'anteriore ? asimettrico nell'altezza e io intervengo sul posteriore e poi passo al posteriore variando l'anteriore si crea un circolo vizioso...o sbaglio? domande da profano... grazie! [/quote] no no aspetta: l'altezza da terra ? una cosa, ben altra ? se una ruota si solleva prima di quell'altra. innanzi tutto l'importante ? che tu faccia il tweak anteriormente, dietro ha meno importanza. vero ? che se avvito troppo varia l'altezza, ma se avvito troppo allora il problema sta da un'altra parte che pu? essere 1) telaio storto 2) perni dei braccetti storti 3) lunghezza degli ammortizzatori differenti (controlla che le manine siano uguali!) 4) scorrimento irregolare degli ammortizzatori (olio diverso, stelo storto, fori diversi, o-ring gonfiati) 5) scorrimento irregolare dei braccetti (storti, rotti, uniball serrati male o storti) e altro ... una prova semplice che puoi fare ? quella di invertire gli ammortizzatori di destra con quelli di sinistra e vedere se la ruota che si solleva resta la stessa o diventa l'altra ciaunt [/quote] possono anche essere le gomme di diverso diametro, controlla.

[quote name='g4sforever' date='07 June 2010 - 03:38 PM' timestamp='1275921495' post='1143720'] anche i cronologici? non ? meglio se ti do il mio indirizzo email? non ho msn..grazie mille [/quote] ciao livio. sono salvatore, 2?posto. servirebbero anche a me le foto.

vai tranquillo il curvone in pieno come al solito!!!! tu guardati a fine curvone!!!!! riposati bene il sabato che domenica ti aspetta una giornata intensa!! sempre:

forza ragazzi la domenica sta arrivando!! non macate.

[quote name='marioart86' date='01 June 2010 - 06:24 AM' timestamp='1275369890' post='1141585'] [quote name='enzocaviglia' date='31 May 2010 - 04:43 PM' timestamp='1275320627' post='1141362'] Il 20 giugno gara libera categoria 1/10.Gara che servira' per la preparazione del campionato regionale amsci della domenica successiva. Si ricorda che il 27 giugno si svolgera' la terza prova del campionato regionale amsci. ciao ciao................... [/quote] salvo imprevisti io ci sono, F2 frequenza digitale... [/quote] salve sig. caviglia, con la super barchetta si pu? partecipare??

[quote name='salvor82' date='26 May 2010 - 10:34 AM' timestamp='1274866447' post='1139600'] [quote name='mtx4r pippo' date='23 May 2010 - 07:13 PM' timestamp='1274638426' post='1138683'] CIAO RAGAZZI IL 6 GIUGNO A CALTANISSETTA SI DISPUTERA' UNA GRARA ORGANIZZATA DALL'ASSOCIAZIONE A.S.A.N. ASSOCIAZIONE AUTOMODELLISTI NISSENI L'EVENTO SARA' IN CONCOMITANZA CON IL FESTIVAL DELLO SPORT ORGANIZZATO DAL COMUNE DI CALTANISSETTA. SARANNO AMMESSE TUTTE LE CATEGORIE 1/10 TURING ,1/8 PISTA ,SUPER BARCHETTA. VI ASPETTIAMO IN PISTA CON RICCHI PREMI E GAGET A TUTTI COLORO CHE VORRANNO PARTECIPARE SONO APERTE LE PREISCRIZIONI ALLA GARA POTETE LASCIARE IL COGNOME E LA FREQUENZA QUI SUL FORUM CIAOOO [/quote] La nostra pista si trova a Caltanissetta Sud nei pressi dello Stadio Comunale Pian del Lago Coordinate Geografice per G.P.S. N 37.47119? - E 14.03702? il sito della pista ?: www.miniautodromonisseno.it accorrete in tanti ci sar? da divertirsi. [/quote] up