pennesw

ecco proprio questa cercavo, oltre alla colla cosi usi per la riparazione?

Non riesco a trovare una discussione fatta forse l'anno scorso sulle colle alternative a quella che vende Hudy per riparare le carrozzerie. Qualcuno sa che fine a fatto, oppure ha qualche colla da consigliare?

Si al momento il più forte e Walter salemi

e allora comprala e provala, senza farti tante menate cosi valuti da solo se è buona

ma anche il vecchio regolamento, dava come larghezza delle ruote posteriori 31mm e la possibilità di montare anche all'anteriore ruote dalla stessa larghezza delle posteriori?

Sirio Nemesis, prezzo giusto prestazioni ottime

vista a Melzo all'ENS, anche se non sono un appassionato di 1/8 la trovo una bella macchina

ma guarda che..io ero li, e le verifiche si facevano sotto il palco in uno spazio ricavato chiudendo l'accesso con de telo ombreggiante,e vi assicuro che si vedeva sia attraverso e sia negli angoli dove vi erano delle aperture,percio' era si una zona NON ACESSIBILE --MA SI VEDEVA ALL'INTERNO. perciò anche questo problema non sussiste...   La mia considerazione era generica, non finalizzata alla gara specifica in questione. Parlavo di "normativa" non delle verifiche di casaluce.   si,io ho specificato...pero io ho fatto il verificatore,ed alle volte serve un po di tranquillita',non e facile trovare un luogo aperto e nello stesso tempo riparato da vicinanze assillanti. non e semplice e SOPRATUTTO secondo me si sta esagerando.se non ci si fida più nemmeno dei verificatori e giunto il momento di rimanere a casa o di andare a correre dove ci si fida,altrimenti non finira mai la saga dei sospetti....tutte e dico tutte le specialita sportive (ove esistano verifiche tecniche,queste vengono svolte in luoghi riservati. solo al verificarsi di anomalie tecniche si interpellano i direttori per comunicare il problema e dimostrarlo.)..almeno mi sembra,percio a mio avviso si sta montando una sceneggiata esagerata per nulla. a quanto mi e dato sapere non vi e nessun reclamo in corso,,,il sig RAIOLA non ha accusato nessuno e non ha messo in discussione l'operato del verificatore.--ha fatto delle domande al verificatore(e secondo me queste dovevano essere fatte in privato)solo per cercare di capire meglio se le sue convinzioni sono giuste o sbagliate-----cosi mi sembra .per il resto sono solo opinioni dettate spesso dal tifo.   Ma questa risposta Ivano  non è per me, la devi dare ad altri utenti. Io ho solo chiesto perchè non è possibile fare i controlli all'aperto...di sceneggiature, polemiche e le questioni di Raiola io non ho menzionato nulla. Non mi interessa il caso specifico, volevo solo sapere (e lo hai fatto nel primo rigo) perchè i controlli vengono eseguiti al "chiuso" e non a "vista". Cmq grazie   perchè dopo ci sarebbe l'effetto contrario, tutti a fare come i vecchietti che guardano chi lavora per strada e a dir la loro

Diciamo di si ma non del tutto, come consiglio ti dico di scegliere prima la categoria, di conseguenza poi il materiale   Bel consiglio!!!Il fatto è che in non so da dove iniziare!!   e allora fatti un giro, vedi come si svolgono le gare nella tua zona e poi scegli, io inizierei dalla 13.5, vedrei che tipo di regolamento viene usato per le gare nella tua zona e fare gli acquisti in base a quello

Diciamo di si ma non del tutto, come consiglio ti dico di scegliere prima la categoria, di conseguenza poi il materiale

L'esc è il regolatore

  ma le verifiche tecniche si fanno a porta chiusa, senza che i piloti possano vedere? o i piloti o meccanici restano a guardare se tutto va bene?   solitamente sono al chiuso

perchè ha deciso di non farlo

nessuno

non credo proprio, troppi pezzi da sostituire

Non vedo l'ora che esca a Maggio

@[member="gibi"] alla prossima gara però, ricordati di non lasciare nella corsia box il bottazzo miscela e sopratutto l'exegen, perchè purtroppo non sempre troverai persone come me che te lo riportano

  Non proprio per tue colpe... Considerando che è da poco che giri con la 747 e che avevi un meccanico improvvisato che di cappellate ne ha fatte, sei andato benissimo!! Sicuramente ti saresti meritato, se non la finale B, almeno la C.    Comunque io mi sono divertito come non mai!!    Tranquillo, per essere la prima volta che facevi da meccanico ti sei comportato alla grande

Appunto, chi come me ha avuto problemi e contatti che lo hanno fortemente penalizzato in 3 delle 4 qualifiche si è ritrovato a dover fare delle finali che non "meritavano", nel mio caso la D che ho vinto e in classifica generale dietro a persone piú lente sia in qualifica e sia nel tempo realizzato in finale. Ma non importa io mi sono divertito parecchio come tutti penso. Anzi una cosa non mi é piaciuta, quando hanno fatto la foto tutti i possessori Serpent, non mi hanno chiamato ahahahahahahah e si che ero l'unico italiano con la 747

Gara esagerata , mi sono molto divertito anche se per mie colpe non sono finito nella finale che mi ero posto come obbiettivo e che tempi alla mano potevo meritare. L'unica cosa che non mi piace molto è l'assegnazione del punteggi che poi danno in modo di stilare la classifica finale. Un ringrazziamento a tutti i patecipanti e allo staff della pista che hanno fatto uno sforzo enorme per dare da mangiare (ottimo) a tutti a prezzi buonissimi

Oppure puoi aprire il servo dissaldare i fili al suo interno, tagliare il cavo alla giusta misura e risaldare il tutto, questo lavoro non è sempre molto facile da fare bisogna vedere il tipo di servo

Pensa che a me è stato detto di usare quelli in acciaio e di cambiarli ogni due litri circa

Ma invece quelli per i motori novarossi .12 di preciso questi 17010 e il 16604 per albero da 11.9 la ABEC li fa?

fregatene se ti prendono in giro....l'importante e che tu ti diverta.....poi se te la tiri o pensi di essere chissa chi,,e un problema tutto tuo, (se vogliamo chiamarlo problema) e non dovrebbe infastidire nessuno. piuttosto sono un po scettico sulle qualifiche--con che criterio formano le batterie??? dico questo perché sono andato a girare poco tempo fa e sinceramente nei sorpassi potrebbe esserci qualche problema..speriamo di no,vedremo!!!!!   Come vengono fatte le batterie non lo so, potrebbero farle in base alle prove libere che si faranno il venerdi

Di fatti qualche settimana fa erano presenti parecchi pollici pesanti a Melzo per tutto il week provenienti dall'Italia e dall'estero