oxygen1979

niente di piu' semplice ... se campane si diversificano per la loro misura ... basta avere un calibro a portata di mano ed il gioco ? fatto P.S. io monto frizione blade ... con campane TM non ho avuto problemi .. e con le campane originale Thunder idem ... ne ho altre .. ma non ne conosco la marca mi spiace ...

rudy ... devi per forza trovarle per le RG ... se non le trovi tu ... chi dovrebbe ?!?!?!

io senza l'uso dell'exp non potrei guidare il mio modello ... sono agli inizi ... e non riesco ad avere una precisione estrema sul gas ... l'exp ridotto sul gas mi permette di fare regolazioni sul gas piu' piccole .. con maggior spostamento del dito sul grilletto ( o del pollice sullo stick se usassi una radio a stick ) ... sullo sterzo lo uso poco o niente perch? trovo la radio a volantino molto razionale ... ma riguarda solo il mio tipo di giuda .. e la reazione del mio umile cevrello

forse intendevi un "saldatore" o meglio ancora ... anche se economica una "stazione saldante" ... ce ne sono in commercio di economiche anche digitali .. almeno vedi a che temperatura saldi ... con poche decine di euro ne compri una che per l'utilizzo che ne devi fare ? piu' che decente come temperatira, con la punta di serie, dovrai stare intorno ai 350? ... devi rimanere il meno possibile sul'elemento in modo da non rovinarlo ... ma il tempo sufficiente per portarlo in temperatura ... insomma ... prova con delle batterie del cavolo anche da buttare prima di andare a lavorare su degli elementi buoni

quella non ? una carrozza ... ma un'opera d'arte cmq .. la RG ? la categoria piu' bella secondo alcuni punti di vista .. e la piu' brutta secondo altri .. tutto qui i modelli sono piu' lenti .. ma mooooolto piu' personalizzabili credo che se si parla di "modellismo" le categorie sono RG e OFF ... il resto ... non lo fa il modellista ma la casa costruttrice ed il protafogli le carrozzerie sono brutte ? sono modelli in scala .. quindi ? solo che ti deve piacere il genere ... a me fanno schifo le carrozze da 1/8 pista e mi piacciono da morire quasi tutte quelle da RG

" I cracker (e non hacker, purtroppo per loro...) " bello sapere che qualcuno ancora conosce la differenza ( scusate l'ot )

certo che si puo' verniciare ... ma salta con molta facilit? .. se la macchina la tieni in vetrina va bene ... altrimenti non ? proprio il caso il forno fa solo si che non ci sia polvere non ? che crea altro

Acquisto Positivo ottimo venditore .. tutto concluso in maniera correttisima e rapida

i diaframmi levali subito ... si impolmonisce e basta ... i motori di quel genere sono pre-rodati ... abitualo solo piano piano sicuramente hai una strozzatura sul collettore della marmitta che va tolta .. per il resto .. sulle "moto" 50 .. credo non ci sia altro

se hai un po' di pratica .. e sei un tipo preciso ... frullinetto e disco sottile

ma il bianco ... a cosa serve ? ? per dare piu' resistenza o cos'altro ??

asp? .. ma hai messo un router adsl sulla linea fastweb .. togliendo il loro hag ???

e se non ho capito male .. il tuo non era manco come il mio .. ricordi da bret ? avete detto che tutti avevate l'altro ...

beh ... per ora non faccio gare .. anche perch? praticamente in pista non l'ho mai provata ( l'unica volta s'? rotta la biella dopo 2 giri )... in realt? .. pensavo di metterci un motore migliore alla rottura ... ma sai ... credevo che il lasso di tempo fosse piu' di 3 settimane e 4 litri ... specie per un motore poco spinto ... mo non s? cosa posso permettermi ... anzi si ... ci metto i pedali e cerco di andare piu' forte possibile

ma come che differenza c'? ... ovviamente si varia il rapporto ... variando il rapporto .. se non erro si varia anche la curva d'erogazione .... poi i iu' esperti confermeranno o meno