sorpassoman

[quote name='Guaio' post='716655' date='Feb 11 2008, 11:40 PM']Da quel che ho capito l'epa serve a regolare la corsa destra e quella sinistra separatamente mentre il dual rate riduce o amplifica la corsa del serva della stssa quantita sia a destra che a sinistra contemporaneamente![/quote] in effetti potrebbe essere l'uinica spiegazione "plausibile" ma il Dual Rate, quando viene impostato al massimo (125% nel mio caso), si riferisce al 125% rispetto al settaggio EPA o rispetto alla corsa massima del servo? cio? va oltre le regolazioni EPA?

Ciao a tutti, sono da qualche tempo possessore di una Eclipse Pro Car, per? non so ancora riuscito a capire esattamente la differenza tra il settaggio dell' EPA del servo dello sterzo effettuabile in uno dei men? interni ed il potenziometro del Dual Rate. Vorrei capire se hanno funzioni diverse, su cosa interviene l'uno e l'altro. Nelle istruzioni, quando si parla dell'EPA in riferimento alle regolazioni del servo del gas viene indicato esplicitamente che lo switch dell'ATL ha la stessa funzione della regolazione nel men?, invece per quanto riguardo lo sterzo non ci sono informazioni aggiuntive grazie ciao a tutti

Ciao a tutti, volevo porvi un quesito. Ho parecchie gomme per Rallygame che ho usato al 30/40/50% che sarebbero ancora buone a livello di consumo per essere utilizzate, per? il problema ? che sono come indurite, cristallizzate, si ? creato come uno strato duro; c'? un modo per farle tornare morbide e poterle sfruttare a pieno? grazie mille ciao a tutti!!!

[quote name='poffarbacco' post='600024' date='Jul 27 2007, 09:09 PM']meno spendi pi? spendi ..... sterzo Rally? KO PS2174 e te lo dimentichi ...[/quote] ma a me serve per un muletto che usa ancora radio non digitale, quindi pensavo ad un hitec da 6 kg analogico, che ne dite?

[quote name='Riddick87' post='600015' date='Jul 27 2007, 08:54 PM']Aggiungo che le mosche fanno zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz..... Anche il servo rimbalza al centro facendo zzzzzzzzzzzzzz..... [/quote] eheh immaginavo... cosa mi consigliate allora? in tema di analogici da non spendere troppo? grazie

Ciao a tutti, qualcuno usa o ha gi? provato i servi TowerPro? dovrei montarlo sullo sterzo di una rally game. in particolare avevo addochiato il modello MG955R da 15 kg. sono affidabili e precisi? grazie ciao a tutti

Non dici di preciso se si sono sganciati e cosa mi spiego ti si sono svitati i grani dei bicchierini del differenziale anteriore ? (si erano sganciati i 2 alberi dai differenziali ) e comunque se si sono svitati solo quelli avendo il palo centrale dovevi andare a 2 ruote motrici (posteriori) comunque se permetti posso darti un consiglio,poi fai te per divertirsi su un piazzale va bene come tieni il modello se ci vuoi gareggiare ti conviene aquistare un modello competitivo tipo pentium 2,blade rx1, mz1 o mz2 ecc. ciao [/quote] si sono sganciati i grani dei bicchierini di entrambi i differenziali (ant e post), praticamente le 4 ruore ne giravano ne frenavano, girava e frenava solo il palo e la corona. eheh il tuo consiglio ? giustissimo, ed ? gi? in programma l'acquisto di una bella xray xb8 rally gamme con servi digitali ecc ecc, ma purtroppo ancora per un paio di mesi dovr? aggiustarmi con questa eb4 cercando di farla andare al meglio :-) grazie ciauuu

resoconto ultimi test ------------------------ ho cambiato le molle anteriori e le gomme ant risultato, il raggio in uscita di curva in accelerazione ? diminuito notevolmente, forse non ancora al top ma radicalmente trasformato rispetto ai precedenti test... per? ? sorto un altro problema :-( dopo qualche minuto ho cominciato a notare che il modello andava su di giri ma la trazione diminuiva, finch? ad un certo punto ? rimasto fermo del tutto privo di trazione, ho guardato e praticamente si erano sganciati i 2 alberi dai differenziali :-/ riavvitati i grani e messo frenafiletti, oggi ho riprovato, risultato, dopo 5 minuti stesso problema :-( sigh sigh....ma come mai? pu? darsi che non reggano il grasso da 1 milione anteriore eccessivamente duro? ? gi? successo a qualcuno con l'Eb4? grazie mille a tutti dei preziosi consigli

[quote name='kotor' post='597506' date='Jul 22 2007, 08:12 AM']Il differenziale anteriore si indurisce se la pista tiente molto ( non fa puntare il modello ) sullo sporco un diff.duro non ti fa sterzare ciao[/quote] beh io l'ho testata su un piazzale, per? molto pulito, come fosse asfalto da pista, le ruote sterzavano per? il modello "scivolava" lateralemente (faceva il dritto insomma) invece di seguire la direzione impartita. nei prossimi giorni torno a provarla con alcune modifiche (molle, gomme, ecc) poi ti faccio sapere se ? cambiato qualcosa... grazie mille di tutti i preziosi consigili...

[quote name='kotor' post='597423' date='Jul 21 2007, 07:53 PM']assetto "basso" molle dure olio + duro fatti consigliare da modellisti che fanno rally dalle tue parti ciao[/quote] ho pensato anch'io alle molle anteriori troppo dure..adesso avevo in mente di provare a chiudere un po' la convergenza ant (portarla a 0), eventualmente provo a cambiare le molle, l'olio del diff ant ? a 1 milione (cos? mi hanno consigliato)...

[quote name='kotor' post='597419' date='Jul 21 2007, 07:43 PM']se tieni il il differenziale centrale la cosa ? normale o lo indurisci molto o ci metti il "palo" ciao[/quote] ho gi? il palo rigido, differenziali solo davanti e dietro...

Ciao a tutti!!! Ho da poco trasformato un' EB4 Buggy in Rally Game. Oggi l'ho provato su strada per la prima volta e devo dire che sono rimasto abbastanza soddisfatto, sopratutto dell'ottima direzionabilit? e tenuta del retrotreno anche ad andatura elevata e accelerazioni consistenti risulta quasi impossibile farlo "scodare", una nota negativa che ho subito riscontrato per? ? stato un accentuato sottosterzo, anche modulando all'estremo il gas - in special modo in accelerazione in uscita dalle curve - il modello tende a pattinare sull'avantreno allargando decisamente il raggio di sterzata. Quindi scrivo per chiedere a voi un consiglio su quali modifiche apportare per elminare o per lo meno diminuire questo fenomeno. (io pensavo di chiudere leggermente la convergenza all'avantreno, al momento ? circa 1? in divergenza oppure montare gomme pi? morbide davanti e pi? dure dietro) grazie a tutti saluti!!!

ke io sappia c ? il lap timer della spektrum, e un coso della ORION ke quindi dovrebbe averlo fioroni. [/quote] ma tipo la Futaba 3VCS non indica anche i tempi sul giro e altre informazioni??

Cia a tutti! Sto trasformando un'EB4 S2 buggy in rally game, al momento sto lavorando sui differenziali. Considerando che non ho il diff centrale ma solo il palo fisso qual ? la migliore distribuzione degli oli per differenziali? 1 milione anteriore e libero posteriore? un altra cosa, ? consigliabile abbiungere il diff centrale per evitare eventuali rotture oppure posso lasciare il palo fisso? grazie saluti a tutti!

Ciao a tutti, volevo sapere se il telaio della Eb4 S3 rally ? compatibile con i componenti dell'EB4 S2 PRO grazie saluti