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sorpassoman

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Reputazione Comunità

  1. sorpassoman

    29 Marzo a FOSSANO..

    [quote name='oduesp' post='969371' date='Apr 10 2009, 09:22 PM'][size=4][color="#FF0000"][b]LA PRIMA GARA DEL TORNEO DELLA PROVINCIA GRANDA E' STATA SPOSTATA AL 25 APRILE (FESTA DELLA LIBERAZIONE).[/b][/color][/size] [size=4][b]LUNEDI 13 APRILE SI TERRA' UNA GARA LIBERA. PER INFO CHIAMATE MAX PANERO tel.3355355938[/b][/size][/quote] Chi c'? a pasquetta ? una lista partecipanti?
  2. sorpassoman

    TROFEO VEGA - CODANA (AT)

    [quote name='serpentello' post='965049' date='Apr 1 2009, 05:55 PM']Ciao ragazzi, vi invito a partecipare al TROFEO VEGA che si terr? presso il Miniautodromo Lago di Codana (AT), domenica 5 aprile 2009. Le categorie ammesse sono: [size=3][font="Arial Black"]Rally Game 1/10 Rigida 1/8[/font][/size] Vi aspettiamo numerosi[/quote] risultati rally? qualcuno sa qualcosa? sarebbe carino mettere i risultati sul sito della pista dopo le gare
  3. sorpassoman

    TROFEO VEGA - CODANA (AT)

    [quote name='serpentello' post='965049' date='Apr 1 2009, 05:55 PM']Ciao ragazzi, vi invito a partecipare al TROFEO VEGA che si terr? presso il Miniautodromo Lago di Codana (AT), domenica 5 aprile 2009. Le categorie ammesse sono: [size=3][font="Arial Black"]Rally Game 1/10 Rigida 1/8[/font][/size] Vi aspettiamo numerosi[/quote] com'? andata? qualche risultato rally/gt? grazie
  4. sorpassoman

    29 Marzo a FOSSANO..

    [quote name='TeamRcDriveRs' post='961189' date='Mar 24 2009, 08:19 PM']Allora ragazzi.. chi c'?? Le categorie sono 1/10, 1/8 pista, Rigida, Classica (GT) e 1/5.. Scrivete, scrivete e scrivete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [url="http://www.maxmodellismo.it/pista.asp"]http://www.maxmodellismo.it/pista.asp[/url][/quote] rally/GT anche...
  5. sorpassoman

    Lago di Codana

    [quote name='oduesp' post='960416' date='Mar 23 2009, 04:05 PM'][quote name='sorpassoman' post='960037' date='Mar 22 2009, 08:48 PM']qualcuno ha i risultati della gara di oggi? soprattuto del rally grazie[/quote] bassa qualit?[attachment=58712:crono_rally.pdf] [/quote] grazie 'aspita...solo in 6...
  6. sorpassoman

    Lago di Codana

    qualcuno ha i risultati della gara di oggi? soprattuto del rally grazie
  7. [quote name='attrazioni' post='955941' date='Mar 14 2009, 08:51 PM']vado a memoria... Di Remigio 15 giri 5.02 (qual. migliore 15 giri 5.01 ma squalifica per miscela) Boero 15 giri 5.04 ( poteva essere meglio ma un colpo con un doppiato all'ultimo giro gli ha fatto lasciare qualcosa) D'oro 15 giri 5.07 Tarragoni 15 giri 5.08 Baruzzi 15 giri 5.08 superpole Boero besto lap 19.5 D'oro 19.6 Baruzzi 19.07 Tarragoni mi pare 19.8 Bulla 15 giri 5.06 superpole Melotto 20.1 Faenza 20.1 ora gli altri non me li ricordo [/quote] stradella? d'angelo attilio? thx
  8. Ciao a tutti, ho un plus2 359 da rally che ha circa 4 litri, mi hanno detto che a 5 litri ? consigliabile la sostituzione della biella per prevenire eventuali rotture. Volevo sapere se ? effettivamente un'operazione necessaria, inoltre, nel caso, siccome non credo di essere in grado, bisogna mandare il motore alla Novarossi per farlo a regola d'arte? grazie salutoni
  9. [quote name='ohhh' post='925167' date='Jan 18 2009, 05:26 PM']Scusate se intervengo, per le pulegge passo 3 (che sono quelle che utilizzano MZ, Fenix, Blade ecc. ho provato tre tipologie di cinghie: quelle normali rpp3, le htd e le gt3. Personalmente ho notato una consistente differenza sopratutto tra le rrp3 (che sono le piu economiche e che hanno il dente trapezioidale) e le Htd (che invece hanno il dente raccordato che serve per distribuire meglio le tensioni agenti sullo stesso) Le Gt3 hanno la stessa forma delle HTD ma hanno del carbonio e sono pi? robuste ma secondo meno morbide. La butto li ma sar? sicuramente smentito, come durata tra rpp3 e HTD c'? un rapporto tra 1 e 3. Le rpp3 per? costano quasi un terzo ( anche un po' di pi? ) mentre le gt3 quasi il doppio delle HTD e forse durano (ma non ? tanto che le uso e quindi potrei dire cavolate) forse un 20% in pi? e anche forse.Sulla mia Picco, che ? senza tendicinghia davanti e dietro sono arrivato a fare 4- 5 litri rovinando solo quella dietro ed usando motori con qualche litro sulle spalle....e un litro e mezzo su piazzale....[/quote] 2 gare con 3 qualifiche e prove dovrebbero starci dentro allora con le HTD. Ti riferisci all'anteriore e posteriore o anche a quella laterale per quanto riguarda la durata? Quella laterale dovrebbe durare di pi?. Come prezzo a quanto le trovi le HTD? ciau! e grazie!
  10. [quote name='Fricco' post='925101' date='Jan 18 2009, 02:31 PM']a ok i perni anteriori sono della b-mod ma nn vorrei spendere parecchio per alleggerirla... dicevo qualcosa di artigianale che cosa si potrebbe fare???? e poi ? pi? affidabile una macchina che pesa 3.6kg o una che ne pesa 3 kg??? grazie [/quote] pi? di tanto non puoi scendere di peso per rimanere nelle misure regolamentari...
  11. [quote name='boss cristallo' post='924909' date='Jan 17 2009, 10:33 PM']Ciao io le ho provate le gt3 ma sinceramente non mi sembrano meglio delle altre. Normalmente uso le megadyne o le dayco e mi trovo bene sia come scorrevolezza sia come durata[/quote] pi? o meno quanto ti durano? ogni quanto le cambi? dove le trovi le megadyne e dayco? a che prezzi? grazie ciao
  12. ciao a tutti quali sono le cinghie migliori, in ambito GT? pi? scorrevoli, durature, morbide, resistenti agli agenti esterni, ecc? Ho sentito parlare delle GT3...che ne dite? grazie saluti
  13. [quote name='PISTON' post='923721' date='Jan 15 2009, 07:32 PM']In versione definitiva gia' montato e pronto all'uso.[/quote] ma la cinghia come la trascina?
  14. ...oggi ? il decimo annivesario della morte di Fabrizio De Andr?. Alle 22.50 oltre 150 radio (e tutti quelli che lo vorranno) trasmetteranno una canzone di Faber, mentre dalle 20.10 su Rai Tre grande serata in suo ricordo. Grazie Faber per avermi salvaguardato da una Falsa Coscienza. Con affetto smisurato, sempre con noi. ...dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
  15. [quote name='bombeRRR' post='920001' date='Jan 9 2009, 03:31 PM']Ciao a tutti,secondo voi tutti i motori riusciranno a fare i 7 minuti senza che girino magrissimi??Come si puo fare? Grazie [/quote] ma se non erro si era parlato anche di fare le qualifiche in stile Formula 1. Nell'arco di un tot di tempo (es. 7-10 minuti) venivano tenuti buoni i 3 giri consecutivi pi? veloci. In tal modo uno avrebbe potuto decidere quando entrare in pista, anche solo 2 minuti per esempio, tirando in causa anche la strategia. Per? non so se la proprosta ? caduta nel vuoto o verr? attuata in qualche categoria...
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