Bortix

1\10 rrr 1\8 evolva.

dipende anche da quanto era prima...cerca di farti dare la misura da uno che ne ha uno nuovo,con due conticini te la cavi. se non erro quando sei sotto i 5 centesimi dal nuovo sarebbe meglio cambiarlo. percui se il tuo ? 4.20 da nuovo (4.20 ? per esempio) e adesso hai 4.18 sei ok.

parecchio da paura mi incasino semrpe con quella chicane che mi f? impazzire dopo i due tornanti.

certamente c'? di tutto.

in queesto campo ne s? poco... s? di certo che certe riceventi hitec quelle che ti danno insieme al radiocomando eclipse (lo uso anche io ) hanno avuto dei problemi certe,non s? se sia il caso tuo. controlla che il filo dell'antenna non sia daneggiato e che i servi siano in ordine.

e ti f? capire che uno sbaglio in termini di tempi in finale ? una abisso. per esempio se giri costante in 17 e uno che gira in 16.7 f? uno sbaglio ed esce perde 4 secondi ci mette pi? di 10 giri a recuperarli.

concordo in pieno almeno impari quel minimo di variazioni di set up e capire le risposte dell'automodello.

discoteca

penso proprio di no i modelli prestazionalmente sono tutti uguali a vrc come del resto i motori,se te guardi sul set up se segli picco-max-sirio-nova-jp osservi sul grafico della potenza\regime che hanno tutti quanti la stessa potenza agli stessi giri motore.

triton 2 100 euro ha tutto quello che ti serve, cicli scarica carica etc.... per? non s? se si possa alimentare a 220 ? un carica da campo.

infatti io ho detto guardando il motore dal carburatore e non dalla mannaia gira in senso antiorario percui ? giusto. e scusa variando la chiusura\apertura della valvola rotante non si parla di anticipo e posticipo? si ahi ragione ho sbagliato io a guardare ? stato lavorato solo dalla parte della chiusura. comunque non facciamo altre polemiche che ce ne sono abbastanza in giro, attendiamo pareri con queste modifiche,quando andrai a correre.

dalle poche nozioni motoristiche che s? quella fessura presente sull'albero f? da valvola per l'entrata della miscela nel carter. sapendo questo e sapendo che la'lbero gira in senso anti orario guardandolo dalla parte del carburatore se non erro,la parte che verr? prima aperta ? quella a sinistra della foto . percui pi? elimini materiale a destra della fessura prima entrer? miscela nel carter,logicamente questi lavori non vanno fatti a caso ma con cognizione di causa. potrebbe essere che ho detto un mucchio di boiate spero di aver imbroccato qualcosa

se non erro ? stato anticipato di un bel p? e lavorato sul posticipo. la mannaia ? stata allegerita,ma quei segni sull'atacco della biella ? olio spero. non sono esperto di motori ? solo una curiosit

[quote name='Ghiro' post='911883' date='Dec 25 2008, 01:33 PM'][quote name='peppiniello' post='911634' date='Dec 24 2008, 06:15 PM']secondo me oggi quasi tutti hanno ottime prestazione per? mi incuriosisce il sirio XXX quello preparato va veramente forte[/quote] Buongiorno a tutti e Buon Natale; condivido che tutti i motori hanno delle ottime prestazioni, io avendo comprato sia il sirio xxx che il nova(di scatola) preferisco i nova comunque non preparati, li considero piu' affidabili , piu' costanti e meno costosi. [/quote]

mah devi pensare che il pistone ha una tolleranza molto piccola tra cilindro e pistone a volte anche nulla al pms (che dovr? sempre essere cos?) lascialo lavorare per un litro ancora,poi lo carburerai a dovere,io ti consiglierei per precauzione di vedere se aspira aria da qualche parte guarnizioni varie (tappo serbatoio ,tappo carter).

posso assicurarti che teresa s? molte cose percui fai come ti dice... io personalmente mi sono trovato bene con la spazzolina con i fili metallici della dremel costa 3 euro metti velocit? media e lucidi e l'importante ? che non asporti materiale con quella spazzolina.

posso assicurarti che teresa s? molte cose percui fai come ti dice... io personalmente mi sono trovato bene con la spazzolina con i fili metallici della dremel costa 3 euro metti velocit? media e lucidi e l'importante ? che non asporti materiale con quella spazzolina.

quoto teresa! un motore se picchia si rompe subito se lo senti invece lo vedi se ? minimo e non da sottovalutare se il sottotesta inizia a sabbiarsi oppure ha colori strani.

[quote name='pazzodalegare' post='909902' date='Dec 21 2008, 01:39 PM']ciao Bortix l'azione ? stata commentata da diverse trasmissioni sportive ? non lascia dubbi,visto che sei un addetto ai lavori che tipo di decisione prenderesti nei confronti della terna arbitrale? visto che si tratta di svista e il mio titolo ? solo una piccola provocazione agli amici interisti[/quote] posso solo dirti astenendomi da valutazioni che l'arbitro ha sempre ragione e a volte non si pu? dire arbitro venduto o corrotto semplicemente perch? era in una posizione sfavorevole oppure stava guardando una posizione ambigua di un'altro giocatore. l'umano non ? una machina e pu? sbagliare come sbaglia con l'inter sbaglia con la juve con il milan e le altre squadre la bravura dell'arbitro ? questo non pensiate che sia un pirla che non s? nulla e f? il figo.

i differenziali li regoli semplicemente variando la densit? del grasso che ? all'interno cos? facendo vari il comportamento della macchina per renderla pi? scorrevole non ci sono molti modi,puoi lasciare le cinghie meno tirate ma per il resto....se l'automodello ? nuovo lascialo girare per un litro e vedrai che scorre di pi?.

ti ho dato il numero di un rivenditore max cosa vuoi di pi? un lucano?

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siccome posso ritenermi adeguato a dare un giudizio essendo un arbitro posso dirti che non hai tutti i torti quella sembra chiaramente un fuori gioco,mi puoi descrivere la'zione perch? non ho guardato la partita.

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