Alexbiagini

salve ragazzi, mio padre ed io ripariamo servi da quando c'erano le columbia mk2 e vi dico qualche cosetta se vi interessa: prima di tutto bisogna avere i ricambi originali, e le case non te li danno manco se diventi verde fluorescente, e anche se te li danno il risultato non ? sempre garantito; secondo ? un pezzo riparato che magari dura poco e rimani col servo aperto in fondo al dritto, non ostante che chi te lo ripara ti dice che potrebbe succedere; terzo se lo mandi in ditta a riparare ti torna quando ormai quei servi sono starsuperati a livello di tecnologia e ti costa quasi come comprarlo nuovo; allora se mi posso permettere di dare un'opinione in merito, conviene forse comprare un servo di buona qualit?, ma che costa leggermente meno e cambiarli pi? spesso!!!! alexbiagini

bella ale!!!! te poi fa pure la new evolva ma tanto quando riuscir? a venire a girare con la mia shepherd te strappo le molle...... grande ale grande alexbiagini

ciao, di sicuro non c'entrano le cinte che scivolano.... hai guardato che rapporto una come overdrive il tuo amico? avete gli stessi ingranaggi della cinta laterale, quella lunga? l'unica cosa che lega il consumo tra poste e ant ? iol rapporto di overdrive appunto!!!! oppure caso remoto una coppia di gomme post pi? morbida di quello che c'era scritto, ma ternderei a dire un problema di overdrive!!! facci sapere alexbiagini

persona squisita! una sola parola: SPETTACOLARE!!!!!

ciao, ti assicuro che se non ci metti 1 o 2 decimi sotto la testa non lo carbura nemmeno il secco o mauro collari quel motore! il fatto che sia grigi chiaro il cielo del pistone ? inequivocabile segno di troppo compressione, che porta all'impossibilit? di avere una carburazione degna del nome con conseguente sabbiatore e rottura definitiva del motore!!!!! ciao ciao

ciao, sicuramente la carburazione sar? un p? magra, ma il problema principale ? che sei troppo compresso!!! metti un paio di decimi sotto al sottotesta carbura a puntino, candela nuova e vedrai che va bene!!!! almeno a mio modesto parere! alexbiagini

ragazzi questa ? la seriet? dei produttori e vari distributori italianie a farne le spese come al solito ci rimette il modellista..... questo ? uno dei tanti mali del nostro amato hobby!!!! e poi si chiedono perch? ordiniamo via internet in germania o in cina! dalla germania dopo 3 girni hai i pezzi e dalla cina dico dalla cina dopo 10 massimo 15 giorni!!!! che spettacolo..... alexbiagini

? una questione di overdrive!!!!! l'overdrive ? il rapporto di giri tra le ruote posteriori e anteriori!!!! se vai sul sito serpent sicuramenti trovi tutto quello che ti serve e guarda il manuale perch? di sicuro serpent da informazioni dettagliate su queste cose in genere!!!! alexbiagini

ah aha aha aha aha ah!!!!! fabr? non te preoccup? che se riorganizzano il trofeo della tellina io dopo pranzo non ce la faccio a correre...te lascio campo libero.... sicuramente tavolo ombrellone spaghettone con le telline e vinello che va via come il nitro...... dopo ne vediamo 2 de macchinette...... alexbiagini

no tenete presente che ha avutoil coraggio di dirmi che non aveva controllato per nulla al macchina la sera prima!!!!! e io che l'avevo tolta dal mio museo personale la sera prima spolverata e il motore rimesso in moto dopo almeno 8 anni di inattivit???????? niente ? stat una vera umiliazione per la dxf..... secondo me te lo obbligano a fargliela riconsegnare!!!!! ovviamente adesso mi attrezzer? per umiliarlo ad armi pari sia con la classic che con la 1/8 normale!!!! sapore di vecchie sfide, vero zanna brothers???? alexbiagini

ahhhhhh che soddisfazione!!!!!! rivedere girare in pista la mia rigida!!!!! non solo la vedo anche sul podio al terzo posto dove, seguardo dietro vedo una dfx con estrattore maligno tipo Brown GP!!!!!!!! e tra parentesi l'estrattore della dfx me sembra meglio di quello attuale della Ferrari!!!!!! comunque davanti a me 2 wrc, gran belle macchine e terzo io, con la mia vecchia associated rc 250 del 1975!!!!!!! il quarto che per la cronoca ? il signor Zanninelli Fabrizio, con la sua francesina nuova nuova con estrattore gomme nuove servi da 200 kg di potenza, si ? sgretolato sotto i poderosi e ruggenti colpi del mio OPS Pizza modified del 1989 3 travasi e macchina d'epoca gommato con u fra 210 rigorosamente d'epoca anche quelle...... voglio aggiungere solo poche parole: [size=6]FABRIZIO VAI A CASA!!!!!!!![/size] alexbiagini

ma con questo motore da 26 cc modificato e con serbatoio da 700, la fate mezz'ora senza refueling??????? alexbiagini

manco un giro??????????????????????????? sto a fa i test in galleria del vento!!!!!! te strappo i pallini di cuscnetti, col mio pizza-ops con annessa frizione d'epoca; sfoderata per l'occasione una frizione a 4 ceppi invertiti di colore rosso della bmt 891!!!!! se ce metto la centax me se sventra ogni ben di dio!!!!!! gi? effettuati var test a cassino almeno 20 minuti li reggo con la pippa in bocca!!!!!!! alexbiagini

allora ragazzi se riuscite a far venire il padre della dxf fategli portare un paio di macchine che una me la prendo!!!!! qualcuno sa come contattare il team mantua????????? alexbiagini

mi pare che ci si possa mettere il salvaservo kyosho, quello della m3, mi sembra di aver capito che sia esattamente uguale!!!! comunque hai ragioe m'? successo anche a me appena riandiamo a cassino vediamo di farci andare il salva servo kyosho!!!! ciao ciao alexbiagini

occhio che se ve prendo sulla corsia box ve tampono e l'strattore vola via IN UN ATTIMO..... tanto per darvi un p? di vant aggio ci lascio anche un ops storico opportunamente trapanato dal sig. PIZZAMIGLIO nei lontani anni 90, nonch? vincitore del [i][b]trofeo della tellina[/b][/i] nel [u][/u] svoltosi a passosocuro in quegli anni...... non aggiungo altro..... tremate!!!!!! alexbiagini

Pippoooooooooooooooo auguri!!!!!!!! una delle persone pi? competenti schiette e serie dei modellisti!!!! altri 1000 di questi giorni Pippo da me e Pap?!!!! alexbiagini

la famiglia biagini sar? presente, compatibilmente con il lavoro, io con la mia prima macchina anni 75-80 una meravigliosa associated rc 250 e il babbo con l'1/5.... zanna brothers tremate che ve strappo i basculini...... alexbiagini

nemmeno a dirlo che quoto in pieno Mr Bob!!! alexbiagini

Ragazzi ci sono pure io con la rigida anche se vecchietta!!!!!!!!!!!!!! se riprende mi faccio l'intrepid o la serpent...... bellissime!!!!! per i zanna brothers su quali siti l'avete presa voi????????????? magari se mi madate un messaggino privato grazie!!!!! alexbiagini@yahoo.it grazie

ciao, conosco peronalmente Umbro e Alessandfro pauselli abbiamo cominciato a correre insieme negli anni 80! questo per dirti che fse il mio giudizio ? leggermete di parte! con l'1/10 molte gome le ho provate e vanno bene specialmente quelle che tu hai detto le kronos! l'unica accortezza chedevi avere ? quella di fare i primi 2 o 3 inuti veramente piano per portrle in tempoeratura e togliere quello starto di gomma superficiale! per quanto riguarda la 1/8 diciamo che si sono fatti superare da produttori come kiss kiss che fanno gomme dvvero costose ma che vanno forte. comunue i prodotti PMT 1/8 rain sono ottimi, specialmente con heavy rain...garantito!!!!! Alexbiagini

io i tolgo con il duraligth per pulire e lucidare i metalli ? un barattolino di metallo contappo azzurro non ? abrasivo e lucida i metalli ottimo risultato!!!!!

ciao se ? nero sul cielo del pistone sono 2 i casi: 1) incrostazioni d'olio 2) troppo scompresso credo che non sia di certo nulla di grave ma se le levi quelle incrostazioni ? meglio!!!! alexbiagini

I questi casi non ci sono parole.... Condoglianze

davvero molto benfatte!!!!! direi strepitose!!!! complimentoni!!!!