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Bross

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Tutti i contenuti di Bross

  1. beh la BMT ha il differenziale anteriore a ingranaggi.....
  2. bella Lazzerini! e bravo anche ad Amore :applauso:
  3. sembra dal regolamento che il supporto carrozzeria mobile è escluso, e sembra anche i differenziali a sfere se ho capito bene....
  4. beh effettivamente, anche lumi sul regolamento cosa è, e cosa non è permesso montare sulle auto
  5. io sarei anche io dell'idea che ci vorrebbe un bel regolamento scritto per l'europeo, non vorrei che poi andiamo la non possiamo correre, magari vogliono come in USA le auto a cardano con il cambio....
  6. piove
  7. sicuramente life, hai una cosa in meno che potrebbe rompersi e durante la carica è sicura perché nn c'è pericolo che scoppia.
  8. Ielasi era una sorpresa :armati25: Catanza è il nostro numero 1 che sviluppa il macinino
  9. in ke senso?
  10. scusa la domanda banale, ma hai provato a cambiare puleggia? magari è stata stampata male può capitare.
  11. Minkia come sta diventando acido questo forum... alla fine si va alle gare per divertirsi non per percepire stipendi da migliaia di €....
  12. io sto a posto con il super Catanza :fajepaura:
  13. a vedere il video.....con una macchina a cinghia nostrana e gomme italiane prenderebbe 2 giri a qualifica
  14. ovvio i grossi produttori nn hanno speso un cazzo, hanno preso il buggy e messo su il cambio
  15. macchine con il cambio, e motori da GT
  16. mentre in USA fanno gare TOP
  17. meno male che il mio cambio l'abbiamo provato che faceva caldo...sennò si scioglieva tutta la neve al sole...
  18. sulla BMT è molto facile, spendi 84,99 e monti il cambio senza modificare NULLA.   poi ovvio se si vuole adattare cose di altre macchine....là nn mi pronuncio
  19. la frizione dura di + perché nn hai bisogno di tirarla, visto che di prima hai un rapporto corto. per l'unidirezionale fidati che fai litri e litri senza problemi se si montano gli INA Germany che sono gli unici che funzionano.   Poi ovviamente può piacere o non piacere, xò tutte le leggende devono essere sfatate per non creare disinformazione
  20. io sinceramente provato litri e litri con il cambio cambia poco o niente, anzi vedere che in rilascio la macchina non resta "attaccata" al freno motore, quindi minori consumi ed usura.   Sul rettilineo le gomme non si usurano mica eh, sul curvone + forte non vai perché i limiti della macchina son sempre quelli
  21. Bross

    Bmt 081

    io sono di parte, ma credo che a quel prezzo nn ci sia niente di meglio :)
  22. scusa e chi sono i piloti? nn abbiamo ancora concluso niente con nessuno...
  23. Bross

    Cuscinetti novarossi

    non tutti, capita anche qlc che non lo è, almeno per i + vecchi
  24. figurati, quando le critiche sono volte a migliorare sono sempre ben accette anche se nn è una cosa simpatica.   sono qua anche per migliorare
  25. grazie delle info, il sito è ancora in lavorazione infatti mancano ancora pagine e precisazioni storiche, il non era ancora stato "lanciato" per questo.   grazie ancora delle info
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