Angelomaio

Ciao a tutti chi di voi conosce il fantini 9 luci rally?cosa ne pensate?grazie

Ciao a tutti : per fare le altezze della macchina le brugole sui braccetti inferiori sono in contatto con il telaio quando la macchina poggia a terra oppure no? qualcuno di voi usa sicuramente X ray rally.. adesso che arriva il freddo quali parametri e oli utilizzate per fare un assetto di base?E'giusto mettere spessori a manetta in modo da tenere sempre la molla in tensione o bisogna lasciarla piu' morbida? Grazie

E invece delle campane autoventilanti e della corona in teflon che mi dite?

MI hanno consigliato quelli in ceramica ,si perche' mi sono rotto di cambiarli una gara si e una forse e di perdere gare per 2 cuscinetti, e poi ho pensato che forse sarebbe meglio montare la corona in nylon e la campana autoventilante per limitare le temperature..che dite faccio bene? oh sti cuscinetti non durano veramente niente mha!?!?

Secondo voi nel rally game che cuscinetti si dovrebbero utilizzare per la campana e che tipo di materiale per corona e campana stessa? Premetto che giro con x ray!!Grazie ciao

Mucias grazias..sotto il bel vestito c'e' la belva:X RAY motorizzata da poco dal fantini 721 rr!?!?! La colorazione e' stata fatta da un mio amico" Enzo che ti penzo"...tutta aerografata compresi i vari marchi e le varie pubblicita'...l'idea comunque e' stata di entrambe.Complimenti Enzo e lasciamo che l'ALITALIA prenda il volo!!! mentre la belva martini sta incollata a terra...

Chi di voi conosce il nuovo xl9 della max e sa dirmi com'e'?

Ciao a tutti sono un po' disperato...secondo voi conviene che tenga il falcon che non va male soprattutto nai circuiti tecnici con pochi dritti oppure che cambio per l'ennesima volta motore ma non so proprio dove orientarmi!!ieri non riuscivo a farlo stare acceso ...premetto 2'gara che fa...5 litri...chiudevo neanche 1 quarto sopra...andava bene con un ottimo spunto ,ottimo allungo ma dopo 5 min.si spegneva per temperatura di esercizio troppo elevata...allora ho ingrassato sopra ma non andava piu'avanti...qual'e'un motore performante da rally o pista che non faccia disperare per la sensibilita' di carburazione? Bhe io pensavo di tornare al mio ottimo 721 max fantini... che ne dite?

Ciaooo a tutti chi di voi sa darmi indicazioni su motore dell'OS VZ-R ver 2?Volevo metterlo su sulla mia X Ray!??

Ciao la trovi in qualunque negozio!!E'tipo la mclaren ma e' piu' bella...chiedi di una maserati per rally game da 1,5 mm di spessore e sicuramente capiscono...ma parlando di cose seriee quanto vorresti per il bel disturbo?magari con sponsor FIAT incluso!!!? P.S:dovrebbe essere come questa che ti allego!

BELLISSIMA davvero....ma se ti chiedessi di farmi una maserati mc12 per Rally con la stessa livreaaa!!!che ne dici?

Cosa ne pensate di questo motore?qualcuno lo conosce? Sinceramente l'ho provato nella prima prova regionale e non mi e' sembrato proprio un motore da paura anche perche' e' molto rognoso da carburare o sbaglio!!!

Comunque avete ragione..normalmente sono gente sposata con figli a carico e con un cervello veramente inadeguato e frustrato dal fatto che hanno mogli ignobili anche solo allo sguardo!! ma quella buona...PEZZENTONI SFIGATI!!! Si ero a fossano....

Buongiorno a tutti ...ecco io volevo aprire una discussione solo a titolo dimostrativo,nel senso...capisco quello che succede...ma per non andare a litigare almeno alla domenica visto e considerato che lavoro come tutti voi tutta la settimana ,ed e'sempre piu' difficile essere sereni visto l'andazzo dei tempi non proprio d'oro!!! Ieri trullo trullo sono andato a gareggiare prima di tutto xDIVERTIRMI,x sfogarmi e per incontrare amici..ma..per tutti non e'cosi...c'e'gente che e'capace di rubare motori o quant'altro ,oppure di mettersi d'accordo con qualcun altro x spaccarmi la macchina in gara o farmi uscire per non farmi prendere punti in campionato visto e considerato che sono piu' veloce!...bhe vedete questa non la considero gente onesta e allora mi vien quasi voglia di dire basta oppure di dire arrivera'anche x voi il momento di pagare brutti stronzi.Solo i pezzenti si comportano in questo modo ignobile e sconvolgente...mi fate soltanto pena pezzenti. Tutto questo per dire state attenti nei campi di gara che purtroppo c'e'gente disonesta e ladri W IL MODELLISMO ONESTO

POSSIBILE CHE A NESSUNO INTERESSI UNA MZ1....!!!IL PREZZO MI SEMBRA ADEGUATO E LA MACCHINA E'IN OTTIME CONDIZIONI...250 ?

E'proprio questa macchinina che voglio VENDERE!!dai facciamo che 300? sono trattabili!!

Mi sa che alla fine mi comprero' questa visto che il mio neg.la decanta tanto!!!! Faccio bene?

E'vero quest'anno ho vinto abbastanza con il cinghia ma mi sembra che soprattutto nel tecnico dove staccate e accelerate sono frequenti non si puo'essere aggressivi fino in fondo...devi sempre usare il dito di velluto staccare e non aprire con decisione...poi se sto a vedere la distribuzione dei pesi mi rendo conto che la mz1 e' ineguagliabile...baricentro basso...!!che voi sappiate cambiandogli il diiff post che costa un pandemogno la macchina e'molto piu'semplice da guidare? Comunque se cambio mi sa che mi butto sulla crono anche perche'chi mi fara'da meccanico questanno al regionale la conosce molto meglio e ci corre senza problemi di rotture plastiche!?!?!?

Da 2 anni a questa parte sto utilizzando una mz1 ma purteoppo non ho il tempo per starci dietro e soprattutto non ho un meccanico che ami qyesta macchina per darmi realmente una mano a fare assetti e via dicendo...insomma ottima macchina ma deve essere sempre perfettamente assettata altrimenti fai una fatica incredibile a tenerla in pista!!a questo punto ho pensato di ripassare al cardano anche perche'mi dicono che sia piu'facile da gestire,piu' divertene! Sono un po'confuso sul nuovo acquisto e vorrei un consiglio da Voi... La scelta si basa su: Crono rs03 modificta xb8 rally mantua thunder s3 pro e contro... v ringrazio in anticipo

Chi puo' darmi una mano???ieri l'ho provata in pista ed e' davvero molto veloce e divertente...pero'con lo scatto libero e' un po'difficile..meglio il differenziale?la carreggiata ant deve essere di 199 mm e la post 200?

Visto e considerato che non provengo dall'utilizzo di automodelli 1/10...e non l'ho mai provata come categoria vi chiedo prima di tutto se secondo voi e'una categoria valida e dove si possono utilizzare a torino?se conoscete il modello mugen mtx3...e' vecchio o e' ancora un modello valido...si trovano pezzi di ricambio..e' una 200 mm...si puo'montare un 2.5 cc? Grazie a tutti e scusate anticipatamente se ho chiesto cose magari fin troppo da neofita!

Grazie a tutti x i complimenti...!!!volevo riprodurre la mitica ford f40 anni'60 e mi piacerebbe in futuro continuare con questa strada....fare riproduzioni di auto 1/1 da corsa anni '60 '70 '80!!cosa mi consigliate? Sotto il vestito purtroppo c'e'qualcosa!!!!e'una mz1 + 721 fantini....pensate che questa carrozza lo fatta in 3 ore!! :bacio:

Quanto dovrebbe essere la careggiata?e come la misuri...a gomme montate?

Incredibile ma vero...come e'possibile che per l'ennesima volta ho rotto di netto sulla sfera il cardano posteriore dx della mia mz1 pro...e siamo a 5!?!?!ho il differenziale a sfere e un 721 maxfantini...forse e' troppo potente!!?