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cider

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  1. [quote name='ric-acciari' post='710244' date='Feb 2 2008, 01:55 PM']Mi consigli di ripensarci? detto cos? sembra una minaccia... penso che quello che si sta mettendo in cose + grandi di s? stesso sei tu.. Non io. Ti ho solo consigliato di smorzare i toni.... Praticamente fammi capire, se i gommisti danno gomme sperimentali ai loro piloti tu li denunci per quello che presumi facciano? minkia "estorsione da regolamento".. questa ? nuova! E firmati, no? Riccardo Acciari.[/quote] nessuna minaccia, assolutamente sono pacifico e se ho dato modo di capire quanto tu affermi, lo smentisco categoricamente dovuto sicuramente all'italiano che tu prima notavi no ? come tu affermi, tu sai come funziona, non fare finta di niente, se cominciamo, veramente usciamo fuori dalla recinzione ma ti sei perso gli altri punti ?????
  2. [quote name='ric-acciari' post='710231' date='Feb 2 2008, 01:39 PM']Io penso che tu stia uscendo fuori dal seminato. Stai accusando di illeciti i produttori di gomme, stai accusando di altri illeciti altre persone(i piloti ufficiali che "venderebbero").. Per di pi? lo fai senza cognizione e con un Italiano abbastanza confuso, troppo per esprimere linearit? nei tuoi pensieri... Tra l'altro non leggo la tua firma, e questo non aiuta nel prenderti in considerazione...[/quote] caro Riccardo scusa del'italiano ho la quinta elementare non tutti sono colti come te ma le cose giuste le so riconoscere e chi mi vuole capire mi capisce dimmi che prove vuoi vuoi le prove che si vendono le gomme extra negozio?? vuoi i video di piloti ufficiali che spennellano le gomme di additivi (in questo caso non posso provare che additivo ? potrebbe essere anche acqua) ???? vuoi prove che esiste il 90% tutto in nero ti consiglio di ripensarci cancella la tua risposta. stai uscendo fuori dalla gareggiata non scrivete in MP non rispondo tutto deve essere alla luce del sole
  3. Escono cominciamo a sentire parole sante, ma le conclusioni non si vedono ,sempre per interessi personali e commecciali, diciamo basta a tutto questo il problema [color="#FF0000"]sono le gomme[/color], ma possibile che non capite che non esiste niente nulla di sritto, che possa [color="#FF0000"]tutelare il logico il sano il leale lo sport, bisogna intervenire subito[/color], [color="#FF0000"]siano i piloti super[/color], ad intervenire a proporre di utilizzare le [color="#FF0000"]gomme standart[/color], non preoccupatevi delle organizzazioni, gli organizzatori sono tutti all?altezza della situazione, sperimentiamo, proviamo, collaudiamo ma di certo bisogna intervenire. La tv i giornali le riviste specializzate, ma che cosa volete far vedere che i [color="#FF0000"]piloti top usano gomme diverse e super[/color]. Poi il Sig. Fuzzi ha parlato di [size=5]fatturina[/size], vogliamo approfondire questo discorso?????? [b]Vi consiglio di lasciar stare, qui ci facciamo molto male, vero produttori di gomme ?????[/b] [b]Allora provvediamo ad abolire le gomme che non provengono dalla rete vendita, i test li fate a pista chiusa ma non tra la gente che paga.[/b] [color="#FF0000"]A dimenticavo i piloti ufficiali possono vendere le gomme??????[/color] Cari negozianti ma perche comprate le gomme dalle fabbriche, [color="#FF0000"]tanto escono di stramacchio e magari anche senza la fatturina[/color], [size=5]a no no no parliamo di queste cose.[/size] Quindi questo ? una tutela anche per i rivenditori che pagano le tasse. Gomme sempre le gomme adeguiamoci [color="#FF0000"]Modellisti comuni ma non intervenite ????? [/color] Che avete paura che un giorno non possiate essere sponsorizzati perche avete detto la vostra ??? ma neanche i piloti ufficiali intervengono pi?, allinizio si pensava che si scherzava ORA SI FA SUL SERIO tranquilli ci divertiamo comunque e voi le gomme comunque non le pagate ma dovranno essere rete vendita. a gli additivi [b]no[/b] ? come legalizzare la droga
  4. [quote name='lorenzoteam' post='709597' date='Feb 1 2008, 04:14 PM']proviamo cos? vediamo che succede il 30 marzo ho una data assegnata secondo il calendario rally condiviso, redatto in accordo di quasi tutti gestori ed organizzatori del Lazio quindi si presume che nel suddetta regione nella medesima data non vi sono eventi rally che possano infangare in termini di presenza, questa iniziativa Provo, sapendo che potrebbe essere controproducente per l?organizzazione una formula sperimentale. mi impegno per creare una soluzione, verr? aplicata e studiata una soluzione che possa evitare l?uso di pneumatici che non provengano dalla rete vendita e degli additvi. Se avete qualche iniziativa inerente a questo nuovo articolo sperimentale proponete valuteremo insieme. ci provo vediamo che cosa potrebbe succedere e quali potranno essere le difficolt?. come la vedete questa iniziativa[/quote] farai un grande buco all?acqua quanto ci scommetti che non ti verr? nessun pilota ufficiale?? Guarda: chi dei piloti che utilizza gomme sponsorizzate sarebbe interessato a questa iniziativa partecipando alla gara
  5. per marcello e per tutti quelli che la pensano come lui Intanto qua ancora non rispondi [color="#FF0000"]Intanto togliamo le gomme[/color], e poi se ? come dici tu qual ? il problema, tanto i piloti sponsorizzati vincono ugualmente non dovrebbe cambiare nulla, E ALLORA PERCHE VI PREOCCUPATE ma che vi interessa delle fabbriche, di gomme tanto loro non hanno rispetto ne di negozianti e ne di modellisti, ti domanderai perche? Te lo dico io Il prodotto pubblicizzato in gara con piloti ufficiali deve essere uguale al prodotto venduto peggio mi sento quando dico, marca di gomme x campione del mondo della disciplina y ma siete ad armi pari???? No, allora sei campione del mondo degli imbroglioni La pubblicit? ? ben altro pensate in?anzitutto a tutelare i negozianti, parlo del problema del prezzo al ribasso e di altro che non mi va di sputtanare qui. faremo questo quesito a qualche organo superiore, se non basta chiederemo spiegazione a chiunque possa intervenire per poter impedire queste ingiustizie C?? troppo interesse ma che interesse sar?, propio non capisco, sarebbe necessario fare uno sciopero generale prova ad immaginare che cosa succede. Ho sentito dire che si parla di EUROPEO ma quale europeo, ma vi rendete conto, l?italia gomme da paura e gli altri gomme da negozio, ma un po di orgoglio personale, rispetto almeno del tricolore ITALINO RIPETO NON FATE ESEMPI DI MOTORI FRIZIONI AD ALTRO, SE METTETE IN BALLO I MOTORI DIMOSTRATE CHE SIETE CHIUSI NELLE VOSTRE IDEE e non leggete i regolamenti di altri sport dove comunque esistono regole serie da rispettare, cercando di avere ad armi pari i piloti, senza svantaggiare nessuno, pi? tempo passa senza nessun intervento e pi? cose escono fuori continuamo cosi!!!! non so se vi conviene questa ? bella alcuni piloti ufficiali oltre ad avere gomme particolari usano additivi su le stesse, ma insomma non ci accontenta mai si vuole sempre di pi? attenzione a dire che non ? vero di ques'ultimo argomento perche ho delle riprese video bravi, veloci il dito il motore la frizione tutto quello che ve pare ma le gomme no devono essere uguali
  6. [quote name='marcello lenzi' post='708992' date='Jan 31 2008, 07:30 PM']Nel modellismo quello che dite non ? applicabile e anche se lo fosse non cambierebbe niente, quelli che arrivano davanti oggi arriverebbero davanti anche domani, dopo le gomme arriverebbero i motori che nel rally e in pista fanno la differenza come e forse pi? delle gomme. Quello che serve per andare alla pari di chi ? sempre davanti non ? in vendita.[/quote] Ciao Marcello Tu dici [color="#FF8C00"]nel modellismo quello che dite non ? applicabile[/color] Mi potresti spigare perch? ?? Forse perche non esiste una federazione seria!!!! [color="#FF8C00"]Quelli che arrivano oggi arrivano anche domani !!!![/color] Ma che parole sono, questi sono gli incoraggiamenti che si danno ai piloti giovani???? Intanto togliamo le gomme, e poi se ? come dici tu qual ? il problema, tanto i piloti sponsorizzati vincono ugualmente non dovrebbe cambiare nulla. Allora tirate fuori la Vostra umilt? e cercate di vincere intanto l'apprezzamento e la seriet?degli altri piloti. C?? troppo interesse ma che interesse sar?, propio non capisco, sarebbe necessario fare uno sciopero generale prova ad immaginare che cosa succede. A ma tanto non si risolve niente ? vero. Strano che i rappresentanti dell?A.M.S.C.I. ancora non propongono nulla pensiero puramente personale
  7. strano che i modellisti del Rally che pagano, ancora non intervengono e danno la loro votazione alcuni esempi di regolamenti nazionali ricomoscuti da federazioni PARTE TREDICESIMA CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTO INTERNAZIONALI D? ITALIA 8.2 - PNEUMATICI a) I pneumatici usati nelle varie classi devono essere della marca e con marchio a garanzia di conformit? su indicazione del Promotore [color="#FF0000"]E? limitato il numero dei pneumatici utilizzabili durante la manifestazione.[/color]c) In sede di operazioni preliminari vengono consegnati adesivi (stickers) pari a: - N? 6 per la classe S1/S2 - N? 2 per la classe S4/S5 d) I suddetti adesivi saranno numerati e di colore diverso ad ogni prova di Campionato Italiano, dovranno essere montati obbligatoriamente e ben visibili sia all?anteriore che posteriore sul lato sinistro fronte marcia e [color="#FF0000"]verranno rigorosamente controllati ad ogni ingresso pista.[/color] e) I motocicli partecipanti alle classi S4/S5 potranno utilizzare esclusivamente pneumatici di uso stradale, che dovranno essere rigorosamente nuovi (uno anteriore + uno posteriore) e rispondere ai requisiti di conformit?. In caso di pioggia verr? autorizzato (dal Direttore di Gara) l?utilizzo di gomme rain. ART. 7 - REGOLAMENTO TECNICO MINIMOTO E MIDIMOTO 7.6 - PNEUMATICI - CERCHI Per tutte le categorie Junior dovranno essere usati pneumatici prodotti in Paesi appartenenti alla C.E. marcati JUNIOR e JUNIOR ?R? (Rain) reperibili in libera vendita al prezzo massimo rispettivamente di ? 37,00 ed ? 60,00 cad. iva inclusa. I pneumatici da utilizzare in condizioni di ?Gara asciutta? dovranno essere esclusivamente quelli marcati ?JUNIOR?. Qualora il D.d.G. dichiari ?Gara Bagnata?, si potranno utilizzare pneumatici marcati ?JUNIOR R ?. Per le categorie senior sono liberi, slick o scolpiti ma con diametro minimo di mm 240 e massimo di mm 280. Il cerchio, libero anch'esso purch? regolarmente omologato, e di larghezza massima di mm 100. Le gomme da kart sono severamente vietate. 9.3.7 - Pneumatici Classe 1000 - sono consentiti un numero massimo di 10 pneumatici (5 ant e 5 post). In caso di condizioni metereologiche incerte pu? essere data facolt? di uno sticker extra per entrambe le coperture. In caso di gara bagnata un treno di gomme intermedie pu? essere autorizzato. Devono essere utilizzati pneumatici della classe V o superiore. Soltanto pneumatici venduti al pubblico, considerati come equipaggiamento per uso stradale, sono autorizzati. La profondit? della scolpitura deve essere di almeno 2,5 mm. su tutta la banda di rotolamento del pneumatico, ai controlli pre-gara. I pneumatici devono avere un marchio ?E? e/o una approvazione DOT (Departement Americain des Transports) e il numero DOT deve comparire sul fianco del pneumatico. In caso di gara bagnata ? consentito l'utilizzo di gomme rain, purch? il battistrada sia ottenuto mediante stampo. La larghezza minima del pneumatico non deve essere inferiore a quella montata nella serie. Si precisa che le gomme RAIN non prevedono l'approvazione DOT. E' sempre vietato il cambio gomme sulla linea di partenza. Gli stessi saranno punzonati ad ogni gara e non potranno essere riutilizzati. In caso di caduta, un pneumatico, se danneggiato, potr? essere sostituito previa autorizzazione del C.T.. L'uso delle termocoperte ? consentito. ANNUARIO KARTING 2008 ? Copyright CSAI. Tutti i diritti riservati. All rights reserved. Gli utenti potranno utilizzare i dati solamente a titolo strettamente personale. E? vietata la pubblicazione e la riproduzione sia su stampa che in formato elettronico. N.S. K. 5 REGOLAMENTO TECNICO R.N.K. - NORMA SUPPLEMENTARE KARTING N. 5 Ed. XXVI ? 2008 REGOLAMENTO TECNICO NAZIONALE KARTING 5.18 ? Pneumatici Sui pneumatici Rain non sono consentite ulteriori scolpiture o ritocchi rispetto alle scolpiture originali. II riscaldamento diretto o indiretto (ad es. percorrendo a zig zag la pista) dei pneumatici ? vietato in qualsiasi momento; la raspatura manuale dei pneumatici ? consentita, all?interno del parco chiuso, per la sola cl. 60 cc. Baby. Sono vietati i trattamenti che alterano le caratteristiche e/o le prestazioni dei pneumatici stessi. In caso di violazione delle presenti disposizioni i Commissari Sportivi devono adottare provvedimenti che possono arrivare fino all'esclusione dalla gara. c) Sono vietati i pneumatici radiali e quelli parzialmente ricostruiti. d) I pneumatici possono essere impiegati con o senza camere d'aria. e) La conformit? dei pneumatici ? controllata con il durometro. La procedura di controllo ? la seguente: ANNUARIO KARTING 2008 9 [color="#FF0000"]Al termine delle prove ufficiali di qualificazione i pneumatici depositati dai piloti in parco chiuso sono controllati con il durometro, in condizioni di accettabile uniformit? di temperatura. Per ogni kart + controllato almeno un pneumatico. Lo stesso controllo pu? essere disposto, con decisione dei Commissari Sportivi, dopo ogni altra fase di gara. Al termine di ognuna di queste operazioni di controllo, i Commissari Tecnici calcolano la media delle misurazioni effettuate, dandone atto nei propri verbali. I pneumatici che presentano valori di durezza diversi dalla media (con una tolleranza di ?5? Shore) sono considerati non conformi.[/color]f) i pneumatici rain devono essere della stessa marca dei pneumatici slick che equipaggiano la categoria interessata.
  8. [color="#FF0000"][size=3]Questo tropik si ? aperto in un?altra pagina al fine di dare pi? visibilit? alle autorit? competenti, discutete pure di questo problema qui. Copio incollo delle discussioni precedenti[/size] [/color] marino Voglio fare i miei complimenti a tutto lo staff della pista di cassino che come al solito riescono a fare delle manifestazioni bellissime e senza inconvenienti unico neo le chicane "rovina carrozzerie" per il resto tutto ok senza nessun dubbio.... complimenti anche a lele di remigio e catanzani per un'ottima gara e allo sfortunato alessandro d'oro vittima del discusso sistema di abbinamento tra piloti di varie categorie anche io sono stato penalizzato in batteria da qualche macinino che pur di non lasciare strada tirava alla morte facendomi fare qualche piroetta e precludendomi la possibilit? della pole, contento comunque della terza posizione in batteria e senza nulla togliere alla pole di tarragoni sempre velocissimo.. lorenzoteam ciao Marino nulla di personale ma io la penso cosi volevo fare i miei complimenti a quei piloti non visti e non considerati da nessuno che pagano i materiali e che pur utilizzando materiali standard, sono riusciti ad avvicinarsi di molto ai tempi di piloti molto bravi, con titoli sportivi indiscutibili, i quali utilizzano materiali ufficiali, introvabili come per esempio le gomme vi faccio un piccolo esempio che forse ha qualcuno pu? dare fastidio, ma sono abituato a dire quello che penso; Ho mio cognato driver Luca Minutilli il quale ? uno dei dieci piloti pi? bravi al mondo, il quale partecipa al campionato del mondo di super moto, attualmente ufficiale Aprilia , posso confermare che le gomme sono punzonate con possibilit? di avere diverse mescole, fornite direttamente in pista al mattino, quindi uguali per tutti, quando la micheline, brigestone e altre ditte, voglio testate le gomme, si chiudono in pista per test privati provando con piloti ufficiali. DI PALMA MARCO 19.853 CARGNELUTTIDANIELE 20.083 MELOTTO GIORGIO 20.326 DEL CIANCIO EMANUELE 20.693 PERNITE MAURO 20.914 MOLLE ROBERTO 20.931 MARCOCCI PIERLUIGI 20.985 GIOACCHINI MARCO 21.286 TEOLI BIAGIO 21.323 CRESCENZI ENRICO 21.355 PIERSANTE DANTE 21.416 cider Mi sembra giusto tutti ad armi pari. Che ne pensate di inserirlo nelregolamento lorenzo sarebbe da mettere al voto dei modellisti rellysti che ne pensate ?? toscano Utopia pierluigi Ciao Emiliano ,sono perfettamente daccordo con te.Tempo fa diedi una risposta su un post che parlava di gomme dicendo che i piloti ufficiali hanno materiali ben diversi da quelli presenti sul mercato.Risultato? Mi si sono scagliati addosso in molti dicendomi che le gomme prototipo non si usano mai in gara e tenevano a sottolineare che la bonta' del loro prodotto era solo dovuta al fatto che le loro gomme erano di produzione imminente alla gara. Stranamente queste persone portano dietro con se scatoloni di gomme enormi classificate con dei numeri che si differiscono da quelli in commercio.A questo punto mi chiedo : a che cosa servono tutte quelle gomme per una gara?Se usano mescole da negozio credo che 4,5 treni al massimo possano bastare.Con le ultime modifiche regolamentari queste persone dovrebbero correre con gente comune.Vi sembra una cosa giusta? In questo periodo si parla tanto di additivi.Perch? censurare questi ultimi e dare la possibilit? di correre agli ufficiali con prodotti particolari? La proposta delle gomme punzonate credo che sia una grande cosa,magari comprandole all'atto dell'iscrizione si puo' anche risparmiare.C'? solamente l'ostacolo delle case costruttrici che si devono rispecchiare in quel frangente di piloti sponsorizzati che hanno l'obbligo di ottenere certi risultati.Con questo concludo sperondo che la tua proposta possa essere realt? in un futuro anche abbastanza prossimo. trivella non sara' mai fatto , ci sono interessi commerciali dietro e dove c'e' soldi di mezzo nessuno vuole perdere , ma vincere a tutti i costi ............. prima ho sentito pako al telefono e mi ha parlato in riguardo la questione gomme , la sua idea e' buona , solo che per il momento non vi posso anticipare .........
  9. cider

    CASSINO

    [size=5]Be vista l?importanza della discussione mi sembra il caso di aprire un nuovo tropik dedicato a questa discussione, questo perch? i vertici della A.M.S.C.I. e della emergente U.I.S.P. potrebbero prenderne spunto per subito dimostrare il loro interessamento dei modellisti che pagano [/size] [size=4]non continuate la discussione inerente alle gomme sto aprendo unaltro trpoik tra 5 miniti[/size]
  10. cider

    CASSINO

    Mi sembra giusto tutti ad armi pari. Che ne pensate di inserirlo nelregolamento
  11. cider

    30 Giugno 2007 RALLY NIGHT Anxur - Terracina

    Caro presidente sulle foto che mi hai dato mancano quelle della premiazione esordienti dove posso trovarle Ciao
  12. cider

    30 Giugno 2007 RALLY NIGHT Anxur - Terracina

    Ciao volevo sapere chi c'? alla gara???? e se ? confermata grazie
  13. cider

    17 Giugno 07 SUMMER CUP RALLY Anxur Terracina

    Vorrei ringrazziare molto lo STAF BLADE che ci hanno sopportato per due giorni e ci hanno messo a punto le nostre BLADE RX1 in particolar modo a me peccato che alla finale ho avuto un piccolo probblema di serbatoio . Grazzie SIETE GRANDI UN SALUTONE DALL' VOSTO AMICO CIDER (il zazzichiaro)
  14. cider

    Lorenzo Team Informa

    vorrei sapere se poi ieri 12/06/07 il MANAGER si ? ripreso dai MANAGER che siamo a un buon punto
  15. cider

    Lorenzo Team Informa

    Mio caro presidente con queste nuove modifiche abbiamo abbellito molto speriamo che non fanno troppe critiche a domani pres.
  16. cider

    Lorenzo Team Informa

    mio caro so stato inpicciato cmq l'hai scaricate? dai che tu sei un grande domani si monta
  17. cider

    Lorenzo Team Informa

    [quote name='kyosuke' post='555980' date='Jun 6 2007, 10:38 AM'] [quote name='cider' post='555455' date='Jun 5 2007, 12:14 PM'] Emi ricorda la spalla piu' grossa c'? sempre e non ti abbandona mai. Vai che siamo sempre i migliori [/quote] ma intendi per stazza? [/quote] intendo per tutto anche per inventiva sbrigati a portare le arcate
  18. cider

    Lorenzo Team Informa

    Emi ricorda la spalla piu' grossa c'? sempre e non ti abbandona mai. Vai che siamo sempre i migliori
  19. cider

    I^ TROFEO BEB MODEL - TERRACINA

    Caro follettoblack mica per caso ti serve una mano nel piazzare tuttooooooooooooooooo no perch? se ? si mi devi prenotareeeeeeeeeeee P.S. Sto schersando lo sai che sono sempre disponibbile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! speriamo che esca un giornata da urlo
  20. Grazie Pierluiggi 101 infatti cos? ho fatto per? le pasticche lo fate io col ferodo ma ancora non sono riuscito a provarle penzo cmq che cos? dovrebbe andare bene grazie di nuovo
  21. Non sono riuscito a PROVARLE perch? oggi pioveva ci provero domani!!!!!!!!!
  22. Forse ho risolto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! se va vi far? sapere oggi se riesco le vado a testare
  23. E' vero con il freno origginale frena moltissimo , mettendo il disco nuovo facendo come su consiglio di Zio Rob frena poco quasi niente, io avevo gia provato cosi ma non andava e allora ho rimontato quelli originali. Pensavo ci vossero delle pasticche apposta ma mi sa che non esistono VERO??????????????????? CMQ io piu' ci giro e piu' mi accorgo che questa macchina va benissimo ? uno spettacolo peccato per questi piccoli difetti!
  24. cider

    I^ TROFEO BEB MODEL - TERRACINA

    Da come so io la pista si montera domenica mattina
  25. Non penso perch? ? un modellista da poco tempo e non ha esperiensa su queste cose, e poi la blade me la sono fatta prendere apposta per me perch? penso che sia un ottina macchina!!!!!!!!!!!!!!! cmq grazie
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