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confrontate questi sono quelli fioroni:
http://www.fioroni.com/index.asp?a=scheda&id=5895
quelli nuova faor non li trovo e pensare che io avevo la mp5/6 quasi tutta nuova faor ma non ricordo ,ma l'allineamento in quei bracci rossi tra i barilotti e l'attacco alla cellula non pare della mp5 magari sara' modificato rispetto all'originale, ma in cosa non te li fa' montare insomma cosa ostacola il montaggio? confrontali con i braccetti originali e vedi le differenze.
ciao
esatto in pratica le geometrie sono diverse, e quindi dovrei adattarli, ma preferisco venderli, se scopro di che modelo sono.
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prese su ebay e c'era scritto per mp5 ma........
quindi sono per crono?
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ho comprato questi brqaccetti pensando che fossero per mp5 ma non vanno bene qualcuno sa x che modello sono, che li devo vendere.
grazie a tutti.
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io ho fatto una cosa molto simile a quella fatta in carbonio, ma io ho preferito l'alluminio, non appena mi capita di smontare il servo faccio una foto.
queste le ho fatte mentro lo stavo facendo
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tanto per avvisare; la pista dovrebbe essere chiusa fino al 18 agosto
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ciao io ero quello con la serpent 710, scocca gialla e rossa.
x la pista da off ci puoi girare, ma ? ancora in fase di messa a punto, dovrebbero finire di metterla a posto x settembre almeno ? quello che diceva massimo
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la pista da off so che verr? innaugurata a settembre e le prime gare a ottobre, la pista ? ancora in fase di modifica, ieri diceva che avrebbe modificato la curva dopo il salto inserendo un'altra schican "se si scrive cos?", e che ha intenzione di rendere ancora pi? "parabolica" la parabolica; una volta ultimata, penso metter? pi? protezioni.
per quanto riguarda la pista da strada mi sembra tenuta come al solito, anzi sono stati rifatti alcuni cordoli, come quello dopo la U del rettilineo.
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oggi sono andato a maggiora e ho visto che i lavori per la pista da off sono a buon punto posto qualche foto dell'impianto.
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l'ho vista di sfuggita 2 settimane fa molto carina, col parabolone
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bella idea carburare da radiocomando, ma se per interferenze ti smagrisce !!!!!!!!
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non ? che un cuscinetto si ? bloccato e ha riscaldato l'albero?
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anche io sono di varese, le piste in zona sono:
Magiiora (dove giro)
mesero (ben realizzata)
hermess modellismo (paderno dugnano)
varese (in costruzione)
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io ho la 710 e giro a maggiora anche se manco da ormai 2 mesi pi? che altro per neve ,freddo e mancanza di tempo.
comunque io d'estate preferisco usare gomme morbide davanti e dure dietro, , le molle metto quelle gialle, e olio morbido, come campanatura posteriore 2.5? anteriore quasi neutra 1?; la convergenza posteriore la tengo a 2/3? e anteriore a 1?.
il differenziale posteriore molle,(appena ritorno a girare prendo il differenziale a ingranaggi) e anteriormente lo scatto libero (col differenziale senti che la macchina ? "frenata" in pratica con lo scatto libero scorre di + e accelleri prima).
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quando si va a provare dipende se si va a cazzeggiare o a provare davvero
se vai a cazzeggiare 10 euro macchina vera di benzina
12 euro almeno un treno
10 di nitro
una candela 5
dunque io 1 litro di miscela la pago 7/8 euro (roga 15)
quindi se uso mezzo litro ?+ la met? 4 euro.
di solito un treno di gomme a uscita, non mi va, le gomme posteriori mi durano 1 uscita e quasi 2, mentre per le anteriori mi durano anche 3/4 uscite.
quindi mediamente aggiungendo manutenzione ecc posso arrivare a 15/20 euro massimo.
la candela non la cambierai ogni volta che vai a girare? questa estate ho fatto 1.5 mesi con la stessa andando quasi tutte le domeniche
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dunque per un uso normale, in pista mediamente 3 ore.
io uso 1 treno per 2 uscite, di inverno anche 3 (quindi un treno di spugna si pu? trovare sulle 11/14 euro). (comunque le ruote anteriori in genere mi durano molto di pi? di quelle postaeriori)
la candela mediamente la cambio ogni mese. 4 euro
la miscela dipende quanto giri io mediamente faccio quasi 1/2 litro a uscita.
quindi:
a uscita
4 euro di miescela + 5 euro x gomme, mediamente diciamo 10 euro.
poi si deve considerare le spese di manutenzione e pulizia.
wd40 o benzina , spese per recarsi in pista
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mi sa tanto che ho sbagliato a schiacciare tasto
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certo che il cambio e i freni sulle ruote sono una bella idea.
http://www.deagostiniedicola.it/collezioni...collezione.html
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ciao ti do il benvenuto, se vuoi iniziare con le buggy ti consiglio la
carson king of dirt, modello avuto e ottimo sotto ogni punto di vista; se dalle mie parti ci fosse una pista da off la riprenderei
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io prima la ritaglio poi la imposto sul auto facendogli gli appositi buchi e in fine la dipingo :pollicesu:
anche io
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laureato in scienze motorie.
istruttore di atletica, nuoto, sala pesi; corsi di ginnnastica per adulti e anziani.
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prendi la KYOSHO FW 05, cos? poi quando sei +capace puoi renderla competitiva e renderla RR.
macchina + che discreta
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anche se ? un 2,1 quindi non centra, col sondaggio, il team orion
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mandami email in pvt che te le mando, comunque non sono moltissime.
DMX
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