loslocos

...una domanda stupida...ma che autonomia ha in media questo gioiellino? ...cio? quanto durano le batterie?

sul sito jap della kyosho c'? un motore O.S. 4 tempi per rrr e FW!!! ma che vantaggi avr? un 4 tempi rispetto al solito? ciao!

...problema motore risolto, sono andato in un negozio fuori milano e ho parlato con un tecnico sirio che oggi mi portava il motore in fabbrica e me lo aggiustava mettendomi anche l'accoppiamento evo2.....gentilissimo! comunque bella fregatura che mi sono preso.. il tizio del forum che me lo aveva venduto.... ( allora ero molto inesperto e mi sono fidato delle foto che mi ha mandato in cui tutto sembrava a postissimo) mi ha rifilato un motore che si ? rotto dopo 4 serbatoi, con un albero montato non originale sirio e dei pezzi ricambio assurdi; un sottotesta non turbo e un altro albero spacciato come di riserva anch'esso non sirio..... okkio quindi a comperare motori usati ? veramente una cosa troppo delicata! Comunque il signore della Sirio, mi ha detto di fare il rodaggio con il motore grassisimo( ha detto che me lo regola lui per il rodaggio) tenendo il soffietto del carburatore aperto al massimo....per un pieno...cacchio che strano io pensavo che il motore andasse fatto girare s? molto grasso, ma al minimo dei giri....ma mi ha detto che facendo cos? non si fa un corretto rodaggio! intanto incrocio le dita ehhehhee

grazie dei consigli ma come pulisco il cielo del pistone? grazie

cacchio in pieno rettilinieo con la mia fw05r a velocit? stratosferica.....sento un "clack" e poi il nulla....... smonto subito il sirio s12 trp 3 travasi....risultato....la bronzina tra biella e pistone si ? disintegrata e i pezzi hanno rovinato tutta la testa del pistone che ora ? piena di puntini bianchi....accidenti....che fare ora? cambiare accoppiamento e bronzina e guarnizioni sottotesta? oppure montare un vecchio picco xp...che ha ancora compressione ma la testa del pistone nero notte...oppure cercare un altro sirio sui 170 euro??? ma che motore trovo a quella cifra? io qualche gara del salame vorrei proprio farla....non vorrei un polmone...anche se vorrei un motore che duri un po di tempo..... ps: se avete qualche motore da vendere..... ciao!

ciao Corsaro! ben tornato, Giamma.

oggi ho provato la fw in pista finalmente...tutto ok! a parte il cambio...che sembra non voler innestare la seconda marcia...voi ( che avete la fw) come lo avete settato rispetto a quanto detto nel manuale? io ho provato a svitare di mezzo giro ma niente da fare..... Grazie. ps: il motore ? un sirio trp quindi si a abbastanza potente per gestire bene la cambiata! ciao

cacchio prova a buttarci su un poco di acqua santa....eheheehehh ! scherzi a parte prova a smontarlo e a controllare i giochi all'interno del cilindro

...come vi trovate con questo radiocomando? rispetto ad un telecomando economico con servi s3003 cosa cambia sul comportamento del modello? grazie

oppure da www.jonathan.it...io prendo tutto li, li fanno arrivare direttamente dalla germania a prezzi pi? bassi rispetto ai vari negozi in giro. e in una settimana hai tutto. ciao

ragazzi sapete dove trovare i setup sheets per la FW? magari compilati con qualche super regolazione? Grazie!

e un'altra immagine...

eccola finalmente sulla mia amata fw....

cacchio meco di giorno in giorno sei sempre pi? bravo!

eheheheh...infatti secondo me....l'unico vero problema ? che i costi di fabbricazione di una nuova tipologia di motori sarebbero esorbitanti, e anche se si riuscisse a contenerli si dovrebbe costruire tutta una nuova tipologia di macchinine per alloggiare il motore...e non so quanto a kyosho, mugen o serpent interessi bruciare fior fior di soldi per un progetto ex-novo di una 1/10 o 1/8...a me pare che le suddette marche siano pi? interessate a scopiazzarsi di volta in volta i piccoli aggiornamenti che eseguono sui loro modelli......e noi a comprare...ehehehehhe