speedyale

mi informer?! cmq ? prevista battaglia, da loro c'? gi? stata!

Bene, ? una buona idea , per? c'? da realizzare parti troppo piccole per le disponibilit? di un modellista. Ma poi il venturi non va regolato in bese al tipo di tracciato?Non mi spiego che miglioria si potrebe ottenere! Sono un po confuso in effetti

Domenica si svolger? nella pista di Altofonte una gara appartenente al gemellaggio fatto con gli amici della Calabria e non solo, in cui potremo sfoggiare il tracciato appena sistemato, e i nuovi posti box e parcheggio. Sar? una bella manifestazione, La "battaglia" sar? dura !

Buona sera sig.Enzo, mi arrivata voce che sta migliorando il tracciato della sua pista, di che si tratta, sono gasatissimo e non vedo l'ora di tornarci a correre!

Si questo lo sapevo, ho addirittura abraso le boccole che portano i differenziali, eho ottenuto migliorie, ma ancora non va;E' il caso prendere le puleggie d'alluminio?

Olio d'oliva! Metti i piattelli con i coni rivolti verso l'alto, io li ho messi cos? per sbaglio, ma poi tutti mi han detto che ? la cosa migliore!

Il sistema massa molla smorzatore cosi se ne va a pu...ne!

Domenica IN

[quote]venuta una pulce all'orecchio del delegato che a fatto si che venissero controllati anche la larghezza delle gomme[/quote] Questo cambia molto le cose, probabilmente il Gandini ? stato chiamato per mettere a disposizione le sue capacit?, anche se penso che non ci vuole un caxxo ad usare il calibro!

[quote]eccentrici tira cinghie regolati ad oc[/quote] Cosa intendi?

Grazie! Questa macchina per? continua scorrere poco per i miei gusti, e vi assicuro che le ho provate tutte!

Volevo chiedervi se anche voi avete dovuto andare gi? di dremel, sulla parte inferiore della barra antirollio della RRR, affinch? questa non strisci sulla cinghia di trasmissione. La mia rabbia parte dal che questa "schiccheria" costa un occhio della testa; non dovrebbero gi? fornirla perfetta?E' un problema derivante dal fatto che la mia non ? una EVO?

Ti iscrivi ed apri un topic senza presentarti, e poi ti lamenti di cose neanche tanto chiare? Se ne vuoi parlare, perch? cmq la cosa mi interessa, cambia metodo!

[quote]CITAZIONE(ala @ Sep 3 2007, 04:34 PM) * raga tutti insieme, tocchiamoci, SGRAT gi? fatto mad.gif[/quote] Anch'io!

Dall'America compri tranquillo, alla dogana qualsiasi cosa dichiari non fanno problemi, senza esagerare per?! Dipende sempre dal negozio che scegli, la seriet? ? da pochi che la puoi ricevere. Se l'acquisto non ? grande, o se non c'? un risparmio superiore ai 100euro evita e conpra a casa, la spedizione EMS ? sui 70eurini, poi dipende dal peso e dall'ingonbro. EMS ? comunque un modo sicuro di spedire, ups ? solo il corriere ma non ? diverso da altri! p.s. si aspetta almeno 15 giorni!

ecco un piccolo esempio....

[quote]Il procedimento da usare per avere l'effetto migliore ? questo: Prima dai una passata molto leggera di cromo e fai asciugare; Poi passata leggera di nero e fai asciugare; Infine passi il bianco. Questo ? il miglior modo, a mio parere, per usare questo colore.[/quote] Io davo di grigio argentato invece che di nero, ma questo rendeva piu opaco il colore cromato. Quello di usare il nero, magari lucido, la trovo una bella idea.

Notizie sul consiglio dato?

Le gare titolate le reputo solo un MAGNA MAGNA GENERALE! I regionali non servono ad un Gaiser. perch?, nelle stesse piste, se si lascia fare al gestore senza che l'amsci ci metta lo zampino , si ottengono gare pi? divertenti, meno costose, e con premi che di certo non sono meno desiderati.

Prova a fare una bella sgasata con le ruote sollevate dopo il rifornimento e vedi che non spegnerai pi?. In gergo lo chiamiamo svuotare il motore, ed anche Egidio ha visto che il mio si spegneva dopo il rifornimento se non svuotavo. P.s. Eg? non vedo l'ora di partecipare ad un altra gara in cui posso ricevere i tuoi consigli!

[quote]le radio recenti hanno la possibilit? di memorizzare tutte le impostazioni scelte e fino a 10 automodelli. (lo stesso dicasi per la spektrum) Quando allineo una Rx con il Tx, la stessa rimane tale. per allinearne una seconda, si deve prima creare l'impostazione di un nuovo modello sulla radio e poi procedere all'allineamento della seconda ricevente. Quindi all'accensione della Tx decideremo, tramite il menu' della stessa, quale modello dovra' essere gestito[/quote] Ed io che ho detto?

Per la gara di Cerda avevo preparato gli amm della mia EC con fori conici da 1.4 ed olio 500, il mio desideriio era quello di avere l'immediato blocco idraulico all'atterraggio dai salti ecc, ma mi sono sgamato solo dopo aver finito il lavoro che i pistoni erano stati montati al contrario, quindi bho! la macchina comunque quando atterrava sulle ruote non impattava col terreno,almeno cos? sembrava. Egidio come pensi andava d'assatto la mia macchina?

penso che non si possa fare! Lo ricevente spec cerca un codice non utilizzato da altre radio e lo memorizza, dopo la radio cerca questo codice, cio? cerca la ricevente che sta emettendo il codice per l'accoppiamento,e una volta trovato radio e ricevante sono accoppiate. Adesso ti vorrei far riflettere sul fatto che anche se ci sono due riceventi accese che fanno la procedura d'accoppiamento, i codici da loro trasmessi saranno sicuramente diversi, quindi la trasmittente potr? sincronizzarsi solo con una di esse. Due riceventi con una radio si accoppiano selezionando modelli diversi dalla radio, sempre che questa lo permetta.

Ciao, dobbiamo lavorare sulle car perch? ci sono cose che non mi convincono! Ti ? arrivata la foto sull'PM? Poi mandami quelle di trapani che ha fatto Valentina please!

[quote]tira questo dado volano ti prego non frullare tutto.[/quote]