conan1318

IL CX 12 LO TROVI IN QUALUNQUE NEGOZIO DI MODELLISMO

INIZIO IO VISTO CHE HO CREATO IO QUESTA RUBRICA! ALLORA MI CHIAMO CONAN1318 HO 21 ANNI A MAGGIO SONO DELLA PROVINCIA DI ROMA E SONO FIDANZATO CON UNA BELLA RAGAZZA MORA DA QUASI 2 ANNI.SONO FISSATO PER LE MACCHINE MODIFICATE,LA GUINNES EXTRA COLD,L'ECONOMIA E OVVIAMENTE IL MODELLISMO.SONO UNO STUDENTE DI ECONOMIA E QUINDI SONO SCANNATO DAL PUNTO DI VISTA MONETARIO E QUINDI OGNI PEZZO DELLA MIA V-ONE R E' UNA GOCCIA DI SANGUE.MI PIACE SCIARE E IN GENERE CORRO COME UN PAZZO SULLE PISTE.SONO FISSATO PURE PER IL MOTOMONDIALE E MENO PER LA FORMULA 1.TRA LE MIE TANTE ATTIVITA' MI PIACE ALCOLIZZARMI CON IL PAMPERO ANNIVERSARIO E GIOCARE AI VIDEOGIOCHI (HO IL GAME CUBE). STO IN FISSA PURE PER LE ARTI MARZIALI CHE HO PRATICATO FINO A 2 ANNI FA MA POI A CAUSA DELL'UNIVERSITA' HO DOVUTO MOLLARE.TUTTAVIA NONOSTANTE ABBIA INIZIATO A 6 ANNI CON IL WING CHUN E AVER FATTO SHOTOKAN E KUNG FU 2 MESI FA 3 DROGATI MI HANNO AGGREDITO ALLE SPALLE CON DELLE SPRANGHE E MI HANNO QUASI AMMAZZATO PER RUBARMI 10 EURO.A DISTANZA DI DUE MESI SONO GUARITO TOTALMENTE E SE VI STIATE CHIEDENDO CHE QUESTO E' IL MOTIVO CHE SONO UN PO PAZZO VI SBAGLIATE PERCHE' ANCHE PRIMA ERO COSI!HO FATTO IL CUBISTA A ROMA PER 2 MESI A 18 ANNI POI HO MOLLATO PERCHE' MI STANO SUL ###### I FROCI! LEGGO UNA CIFRA E ORA HO QUASI FINITO I 6 LIBRI DI DUNE DI FRANK HERBERT. QUESTO E' QUALCOSA DI ME MO SCRIVETE PURE VOI QUALCOSA DI VOI SENNO MI GIRA IL SAVOIARDO E I 2 AMARETTI!!! DAI GENTE SUL SERIO CONOSCIAMOCI MEGLIO!!!

OK RAGA CREO QUESTO PICCOLO SPAZIO PER CREARE UNA PICCOLA RUBRICA DOVE TUTTI I MEMBRI DEL FORUM (ANCHE CLANDESTINI E HACKER SONO AMMESSI)POSSONO POSTARE ARGOMENTI CHE NON CENTRANO UNA POPO' CON IL MODELLISMO MA SE VOLETE POTETE FARE DOMANDE ANCHE SUL MODELLISMO MA MAGARI NON SULLA TECNICA AUTOMODELLISTICA MA MAGARI SU QUALCOSA DI PIU' SIMPATICO E MENO PROFESSIONALE.PER ESEMPIO:HO DIPINTO UNA SCOCCA CON UNA DONNA NUDA..... OPPURE....IERI NOTTE MI SONO SOGNATO LA RR...OPPURE... HO ACCESO LA MIA V-ONE R E CI HO CORSO DENTRO CASA(IO L'HO FATTO SUL SERIO!) INSOMMA QUESTA E' LA RUBRICA DELLO ZIO CONAN E LO SCIROPPO DELLA NONNA SONO GRADITISSIME LE CAZZATE,LE STORIE DA CELEBROLESI E SE SCRIVETE MAIUSCOLO NON VENITE SGRIDATI(HIHIHHIHI). MOTIVO DI TUTTO CIO???? ###### GENTE CI SONO PERSONE KE POSTANO QUI SUL FORUM DA UNA VITA E L'UNICA COSA CHE SANNO L'UNO DELL'ATRO E' LA MACCHINA CHE POSSIEDONO....CONOSCIAMOCI DI PIU' GRAZIE ALLA MIA NUOVA PICCOLA RUBRICA..... BENVENUTI IN ZIO CONAN E LO SCIROPPO DELLA NONNA.... P.S. POSTATE MIRACCOMANDO COSI CI CONOSCIAMO UN MPO MEGLIO! P.S.2 COME FARESTE SENZA LE MIE MAGNIFICHE IDEE!HIHIHIHIHIHIHIHIHIIHI!

V-ONE RR QUESTA VETTURA HA PRATICAMENTE TUTTO MANCA SOLO UN MOTORE OVVIAMENTE CON SCARICO POSTERIORE,LO SCARICO E I SERVI ADEGUATI. ANCHE PER LA RR LA K-FACTORY PRODUCE UN CASINO DI OPTIONAL CHE SONO UGUALI A QUELLI DELLA V-ONE R E QUINDI CONSIGLIO A TUTTI DI METTERE GLI STESSI OPTIONAL CHE HO DETTO PER LA V-ONE R.MA LA COSA FONDAMENTALE DA FARE PER CHI COMPRA LA RR E' DI COMPRARE IL DIFFERENZIALE ANTERIORE POICHE DI SCATOLA HA LO SCATTO LIBERO E NON SOLO FRENA POCO MA SE NE VA PURE DI CULO IN STACCATA!PER IL DIFFERENZIALE PRENDETE QUELLO DELLA SOLITA K-FACTORY. TUTTO QUELLO CHE HO DETTO PER LE TRE V-ONE OVVIAMENTE E' ACCOMPAGNATO DA UN KIT DI MOLLE ANTERIORI E UN KIT DI MOLLE POSTERIORI PER FARE IL SET UP DELLA VETTURA! QUESTO E' TUTTO RAGA MA SE VOLETE AGGIUNGERE O SMENTIRE QUELLO CHE HO DETTO FATE PURE MA NON CREDO DI AVER DETTO COSE ERRATE! P.S.RANDYYYYYYYY MA PERCHE' HAI SPESO 200 EURO PER UNO STUPIDO TELAIO SANTA PUZZOLAAAAAAAAAAAAAAAA! SCHERZOOOO DAI SBAGLIANDO SI IMPARA! CIAOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

V-ONE R(LA + SFIZIOSA PER LE MODIFICHE): ALLORA QUI SI ENTRA NEL COMPLESSO...PER PRIMA COSA NON COMPRATE IL TELAIO IN ERGAL(QUELLO BLU)DELLA K-FACTORY!!!LA SUA QUALITA' E' INDUBBIAMENTE OTTIMA MA LO, SAPEVATE CHE NEL REGOLAMENTO AMSCI IL MODELLO CHE CORRE NELLA CATEGORIA LIBERA(OVVERO V-ONE R E RR) NON PUO ANDARE SOTTO I 1800 GRAMMI?IL TELAIO PRODOTTO DALLA K-FACTORY E IN ERGAL ANODIZZATO BLU E HA UNO SPESSORE TRA I 2 E I 3 MILLIMETRI E NON PESA NULLA!RISULTATO??HO VISTO CHE IN PISTA TUTTI QUELLI CHE DISGRAZIATAMENTE LO HANNO COMPRATO CORRONO CON I PIOMBINI(PIOMBINI NON POMPINI LEGGI BENE HIHIHIHI) PER APPESANTIRE LA VETTURA! SE CORRETE NELLA CATEGORIA LIBERA CONSIGLIO UN S3 COME MOTORE OPPURE UN ROSSI PIXY BLACK O UN PICCO E OVVIAMENTE UNO SCARICO PERFORMANTE!MA GENERALLIZZANDO CONSIGLIO UN QUALUNQUE MOTORE CON SCARICO POSTERIORE.ACQUISTATE INOLTRE LA FRIZIONE CENTAX !ALTRO ACQUISTO DA FARE SONO IL CORPO CONICO DEI DIFFERENZIALI IN ALLUMINIO PRODOTTI DALLA K-FACTORY CHE CONTRARIAMENTE A QUELLI IN PALSTICA NON SI DEFORMANO E L'USURA E' RIDOTTISSIMA.LA K-FACTORY PRODUCE ANCHE UN SERBATOIO CON IL BARICENTRO + BASSO DI QUELLO DI SERIE CHE A MIO PARERE E' MOLTO UTILE.ALTRA MODIFICA STA NELL'ACQUISTARE LA SCATOLINA PORTA RICEVENTE DELLA K-FACTORY CHE E' PIU' SOLIDA E SIGGILLATA DI QUELLA ORIGINALE DELLA V-ONE R.ALTRO INTERVENTO IMPORTANTE E' LA SOSTITUZIONE DEL CASTELLETTO CHE REGGE LA CORONA ANTERIORE DELLA CINTA LUNGA!METTETE QUELLO IN ALLUMINIO DELLA K-FACTORY. HO TROVATO INOLTRE DI GRANDISSIMA UTILITA' IL DISCO FRENO AUTOVENTILANTE SEMPRE DELLA K-FACTORY. LE BARRE STABILIZZATRICI SONO A MIO PARERE L'ULTIMO PASSO POICHE' NON TUTTI AMANO TALI BARRE DI TORSIONE(IO PER ESEMPIO LE ODIO) MA SE PENSATE CHE SIANO UTILI AL VOSTRO STILE DI GUIDA ACQUISTATE PRIMA QUELLE A COLTELLO ANTERIORI E DOPO QUELLE POSTERIORI.LE BARRE DI TORSIONE + ECONOMICHE SONO DELLA K-FACTORY.ALTRA MODIFICA IMPORTANTISSIMA SONO I SERVI PIU' POTENTI E VELOCI IO HO MONTATO I DIGITALI DELLA HITEC MA CE NE SONO DI OTTIMI ANCHE NON DIGITALI COME AD ESEMPIO GLI HITEC HS-54... DOVREBBE ESSERE TUTTO PER LA V-ONE R. P.S. LA PIASTRA RADIO IN CARBONIO PER ME NON SERVE A UN CAVOLO!

V-ONE S: LA PRIMA COSA E' COMPRARE IL CAMBIO A DUE MARCE,POI UNA MARMITTA A RISONANZA E POI UN MOTORE DEGNO DI TALE NOME MA NON UN S3 O SIMILI MA UN QUALCOSA CHE VI PERMETTA DI ESSERE PIU' COMPETITIVI IN GARA DEL MOTORE DI SERIE(INOLTRE NELLA STOCK I MOTORI CON SCARICO POSTERIORE NON SONO AMMESSI).CON LA V-ONE S IN GENERE SI PARTECIPA ALLA CATEGORIA STOCK E QUINDI COME MOTORE CONSIGLIO UN NOVAROSSI CX 12P(CON LO STRAPPO) O UN CX12(SENZA STRAPPO).INOLTRE METTETE DEI SERVI UN PO PIU' VELOCI DI QUELLI DI SERIE MA NON METTETEVI A COMPRARE I SERVI DIGITALI.IN POCHE PAROLE SERVI BUONI MA NON TROPPO. PER LA V-ONE S E' TUTTO POICHE' ESSENDO UN MODELLO CHE PUO COMPETERE SOLO NELLA STOCK NON HA SIGNIFICATO METTERE ALTRA ROBA.

SANTA PUZZOLA GENTE HO APPENA LETTO L'ACQUISTO DI RANDY E MI E' SUBITO VENUTA VOGLIA DI SCRIVERE QUALCOSA DI UTILE!ALMENO SPERO!

RCM E' TOTALMENTE IMPARZIALE E NON DA MAI UN GIUDIZIO SU QUALCOSA IN TERMINI DI QUELLO E' MEGLIO DI QUALCOS'ALTRO!

PER IL RALLY GAME CI SONO TANTISSIMI TIPI DI SCOCCHE PER LE BUGGY DA QUELLO CHE SO SONO TUTTE + O MENO SIMILI MA SE NON SBAGLIO L'HPI FA QUALCOSA DI + "AMERICANEGGIANTE"! VAI A VEDERE SU WWW.HPI-EUROPE.COM

LE SCOCCHE FERRARI PER LE 1/10 LE FA LA PROTOFORM!I MODELLI DISPONIBILI SONO LA 360 MODENA E LA FERRARI ENZO(CHE HA UNA OTTIMA AERODINAMICA).SE VUOI VEDERELE VAI AL SITO WWW.PRO-LINERACING.COM!PER TROVARLE BASTA CHE VAI AD UN NEGOZIO DI MODELLISMO,LA PROTOFORM E' UNA DELLE MARCHE DI SCOCCHE + USATA!

IO MI TROVO MEGLIO CON IL VOLANTINO E' PIU' INTUITIVO! MA CHE LI USATE A FARE GLI INTERRUTTORI???? IO L'HO TOLTO COSI EVITO STUPIDI INCOVENIENTI!

IO I MIEI SERVI DIGITALI HITEC LI HO PAGATI SUI 110 EURO L'UNO!

COMPLIMENTONI!!! E NON PENSO CHE TI ABBIANO FATTO PASSARE PERCHE' IN GENERE PIUTTOSTO CHE FARTI PASSARE TI PRENDONO A SPORTELLATE(ME COMPRESO),PER ESEMPIO ALLE QUALIFICHE DI SABATO UNO PER NON FARMI PASSARE IN RETTILINEO MI HA AGGACCIANTO L'ALETTONE E MI HA FATTO USCIRE DI PISTA,LUI PER0' E' ANDATO IN FACCIA AL MURO HIHIHIHIHI!

Io sono il capo dei folleggianti! Hiiihihihihihihi! Contento????Hihihihih!

VOLETE SAPERE PERCHE' SCRIVO MAIUSCOLO??? OK VE LO DICO! SICCOME SONO UNO PIGNOLO SE SCRIVESSI MINUSCOLO DOVREI RISPETTARE LE LETETRE MAIUSCOLE NEI NOMI E DOPO I PUNTI! ALLORA PER TAGLIARE LA TESTA AL TORO SCRIVO TUTTO MAIUSCOLO! EHEHEH SONO UN PAZZO VERO! HIHIHIHI OKOK TORNO AL FORUM E CMQ NON L'HO MAI LASCIATO IL MIO SPIRITO DI SOLIDARIETA' FACEVA SI CHE RISPONDESSI AI PRINCIPIANTI PER E-MAIL E NON SUL FORUM! HIHIHII SONO TROPPO BUONO!

SI E' DIFFICILE SCRIVERE MINUSCOLO PER ME OK!!!!!!!!!!!! VEDI YEAH PERCHE' LASCIO PERDERE QUESTO FORUM ! C'E' GENTE CHE ENTRA NELLE DISCUSSIONI SOLO PER CRITICARMI!

YEAH HO FATTO VOTO DI NON POSTARE PIU IN QUESTO FORUM CMQ A TE TI RISPONDO PERCHE SEI FORTE! APRILIA CI SONO STATO ED E' UNA PISTA BELLISSIMA LE COMPETIZIONI CMQ LE FANNO ANCHE A PONTE GALERIA MA NON SO DOVE SIA CMQ IO GIRO A CIAMPINO SE TI VA CI METTIAMO DACCORDO E ANDIAMO INSIEME! TI LASCIO LA MIA MAIL? g333@libero.it ciaoooo

UN ALTRO CONSIGLIO: SE FINITE FUORI PISTA E SE FUORI PISTA VI E' BRECCIA O ROBA SIMILE NON METTETEVI A SGASARE!PREMETE IL FRENO E ANDATE A RACCATTARE LA MACCHINETTA SPENGETELA E FATE MOLTA ATTENZIONE SE SASSOLINI O ROBA SIMILE NON SI SIANO INFILATI TRA GLI INGRANAGGI E LE PARTI IN CUI VI E' ATTRITO;SE E' COSI' RIPULITELA DAI SASSI PRIMA DI RIACCENDERLA MAGARI CON UN COMPRESSORE DI CUI TUTTE LE PISTE SONO DOTATE!

MI DISPIACE DI NON POTER DARE AI NEOFITI LO STESSO AIUTO CHE HO AVUTO IO AL PRINCIPIO PERCHE' A QUANTO PARE QUESTO FORUM HA SMARRITO IL SUO TEMA PRINCIPALE E A ME SEMBRA CHE E' DIVENTATO SOLO UN CONSIGLIO PER GLI ACQUISTI E SOLO UNA CONTINUA POLEMICA! QUESTE RAGIONI MI BASTANO PER SGOMMARE DEFINITIVAMENTE DAL FORUM MA SE QUALCUNO CHE HA TROVATO I MIEI CONSIGLI UTILI ED INTERESSANTI E SE QUALCHE PRINCIPIANTE MI VUOL CHIEDERE QUALCHE CONSIGLIO RIGUARDO A QUALUNQUE COSA VI LASCIO LA MIA E-MAIL PERCHE' QUI NON CI METTO PIU' IL MOUSE: g333@libero.it CIAO A TUTTI

VOGLIO SOLO DIRE QUESTO: VI RENDETE CONTO CHE IN QUESTO FORUM LA DISCUSSIONE PIU' GETTONATA E QUELLA IN CUI MOLTI MEBRI SCARICANO LE LORO FRUSTRAZIONI E CAZZATE OVVERO LA DISCUSSIONE SULLA VELOCITA' DI PUNTA! IO IERI HO CREATO UNA DISCUSSIONE A MIO PARERE MOLTO INTERESSANTE E DI AIUTO PER I MOLTI NEOFITI CHE A QUANTO PARE FREQUENTANO QUESTO POST!IN QUELLA DISCUSSIONE SI PARLA DI QUEI PICCOLI TRUCCHI CHE SI IMPARANO CON L'ESPERIENZA E CHE PREVENGONO GUASTI MOLTO DISPENDIOSI CHE OVVIAMENTE I NEOFITI NON CONOSCONO. BE VI RENDETE CONTO CHE L'UNICO AD AGGIUNGERE QUALCHE CONSIGLIO UTILE E' STATO ZIOVBC CHE HA COLTO IN PIENO L'UTILITA' DI QUEL POST!VI RENDETE CONTO CHE INVECE DI FARE QUALCOSA DI COSTRUTTIVO MOLTI DI VOI SI SONO MESSI AD ELARGIRE PARERI E CRITICHE(SENZA NEMMENO LEGGERE I POST PRECEDENTI)SULLA VELOCITA' RAGGIUNTA DALLA MIA MACCHINETTA (GRAZIE AD UN SET UP FATTO A POSTA PER LA VELOCITA' DI PUNTA) OPPURE A CRITICARE E AD AGGIUNGERE POLEMICHE E ADDIRITTURA QUALCUNO SI E' LAMENTATO CHE IO SCRIVO MAIUSCOLO! QUESTO E' UN SITO DI MODELLISMO O UN COVO DI POLEMICI CHE ADDIRITTURA SI STURBANO SE SCRIVO MAIUSCOLO O SE IL MIO AVATAR FA VEDERE LE TETTINE! QUESTO SITO QUANDO ERO UN PRINCIPIANTE MI E' STATO DI GRANDE AIUTO PERCHE L'ARGOMENTO PRINCIPALE DEI POST NON ERA L'AVATAR DI CONAN,LE PAROLACCIE DI MASTROLINDO,LO SCRIVERE MAIUSCOLO O TUTTE LE CAZZATE CHE HANNO FATTO DA STAR ALLE ULTIME DISCUSSIONI,MA PERCHE' C'ERA QUALCUNO CHE RISPONDEVA ALLE MIE DOMANDE IN MODO COMPLETO. CERCO DI CREARE UN POST IN CUI I NEOFITI POSSANO TROVARE CONSIGLI UTILI E VOI STATE LI A GIUDICARE SULL'OSCENITA' DEL MIO AVATAR(UN CARTONE ANIMATO CHE MOSTRA LE TETTE PER CHI NON LO SAPESSE),SE SCRIVO MAIUSCOLO O VI LEGATE AL DITO SE SECONDO ME E SECONDO QUASI TUTTI GLI S3 SONO I MIGLIORI??? QUESTO FORUM HA PERSO LA SERIETA' E HA PERSO LE SUE ORIGINI OVVERO UN LUOGO DOVE QUALCUNO POTEVA CHIEDERE E AVERE RISPOSTE ADEGUATE E DOVE SI POSSANO SCAMBIARE OPINIONI INERENTI AL MODELLISMO!

GUARDA CHE DAVVERO VIENE PULITISSIMISSIMAAAA!

HAI RAGIONE YEAH L'AXA 2000 E' DIVENTATA UN VERO SCHIFO E SINCERAMENTE NON SO PERCHE' HANNO MODIFICATO UNA PISTA CHE ERA TANTO BELLA! CMQ SE CERCHI UN PISTA FATTA COME SI DEVE VAI A CIAMPINO IO CORRO SEMPRE LI ED E' UNA FICATA!

MA SU CHE CAVOLO VUOI MEDITARE RILEGGI I POST E MEDITA TU ! IO IN ASSETTO DA PISTA NON ME LI MANCO SOGNO I 100 E INFATTI HO DETTO CHE QUELLO ERA UN TEST CHE ABBIAMO FATTO CON UN PAIO DI AMICI! MEDITA TU E NON SPARARE CAZZATE CHE CON L'S5 LE GARE NON SI POSSONO FARE! QUANTA GENTE CHE ROMPE LE PALLE MA SIETE FRUSTRATI !!!!!! METTETE IN PIEDI DISCUSSIONI DECENTI INVECE DI ROMPERMI LE PALLE CON LA VOSTRA RIDICOLA MIOPIA! OVVIAMENTE MI RIFERISCO A QUELLE 2 0 3 PERSONE CHE SCASSANO INVECE DI FARE QUALCOSA DI CREATIVO NEL FORUM!

MA TU PENSA MI VIENI A DIRE CHE HAI FATTO TUTTE STE GARE CON UN S5? PERO'!!!!I REGOLAMENTI DELLE GARE VIETANO L'USO DI 5 TRAVASI QUINDI A CHE GARA HAI PARTECIPATO??? QUELLA DEL SALAME E DELLA PORCHETTA!

SCRIVO QUESTO POST PERCHE' HO NOTATO CHE ULTIMAMENTE IN QUESTO FORUM VI SONO MOLTI NEOFITI CHE SI INTRODUCONO NEL MONDO DEL MODELLISMO E QUINDI MAGARI AVRANNO BISOGNO DI QUELLE BANALITA' CHE I MODELLISTI ESPERTI SANNO E LORO MAGARI NO MA CHE CMOUNQUE SI RIVELANO MOLTO UTILI: 1.VISTO CHE CAPPOTTARSI PUO CAPITARE A CHIUNQUE E MOLTO SPESSO QUANDO SI E' CAPPOTTATI IL MOTORE RISCHIA DI STRUSCIARE PER TERRA E GRAFFIARSI MOLTI USANO METTERE DELLE FASCIETTE SULLE ALETTE DI RAFFREDDAMENTO PIU' ESTERNE DEL MOTORE FACENDO SPORGERE I GIUNTI DELLE ALETTE IN MODO TALE CHE SE LA MACCHINA CAPPOTTA STRUSCIANO I GIUNTI E NON IL MOTORE. 2.SE AVETE UN CAMBIO A FRIZIONE (COME LA V-ONE R) E QUANDO ANDATE A PULIRLO NON SAPETE PIU QUANTO STRINGERE LE DUE VITI CHE TENGONO LE MASSETTE FATE COSI':STRINGETE TUTTO E POI CONTATE 4 GIRI E UN QUARTO PER OGNI VITE E POI QUANDO ANDATE IN PISTA REGOLATEVI IN BASE ALLE VOSTRE PREFERENZE. 3.SE MONTATE LE GOMME IN SPUGNA REGOLATE COME BASE LA CONVERGENZA POSTERIORE MISURANDO CON UN CALIBRO 2MM ALLA VITE PIU' INTERNA E 3 MILLIMETRI ALLA VITE + ESTERNA(LE VITI A CUI MI RIFERISCO SONO QUELLE CHE TENGONO IL BRACCETTO SUL QUALE SI MONTANO POI LE RUOTE) 4.USATE UN FILTRO PER IL CARBURANTE NON SI SA MAI QUELLO CHE PUO CADERE DENTRO IL SERBATOIO! 5.SE NONOSTANTE I VOSTRI SFORZI LA MACCHINA RISULTA SCARBURATA E NON RISPETTA ALCUN CRITERIO DI CARBURAZIONE CONTROLLATE AL VOLO SE IL FILTRO DEL CARBURANTE E' PULITO. 6.TRUCCHETTO SPORCO:METTETE UNO SPESSORE DI CIRCA 5 MILLIMETRI TRA L'ALETTONE E I 2 PERNI RIALZATI SU CUI LO AVVITATE COSI L'ALETTONE SARA' POSTO PIU IN ALTO E USCIRA' DAL PROFILO DELLA SCOCCA AUMENTANDO IL CARICO AREODINAMICO. 7.SE NON SAPETE DOVE FARE I BUCHI:I BUCHI SONO (APPARTE QUELLI DOVE SI METTE LA SCOCCA): TOGLIETE I FINESTRINI E IL LUNOTTO POSTERIORE AL PARABREZZA FATE 2 FORI UNO PER L'ANTENNA E UNO PER IL TRANSPONDER (SI USA IN GARA),SUL TETTINO FATENE UNO PER L'ACCENDI CANDELA E UNO PER FAR USCIRE LA FASCIETTA ATTACCATA AL TAPPO SERBATOIO,L'ULTIMO BUCO LO FATE SUL PARABREZZA E BADATE CHE NON DEVE AVERE UNA LARGHEZZA SUPERIORE A 6CM IN TUTTE LE DIREZIONI ALTRIMENTI NELLE GARE CON REGOLAMENTO AMSCI VI ROMPONO LE SCATOLE. 8.PER FARE I RIFORNIMENTI VELOCI METTETE UNA FASCIETTA LUNGA ATTACCATA AL TAPPO DEL SERBATOIO COSI USCIRA FUORI DALLA SCOCCA E NON DOVRETE TOGLIERE QUEST'ULTIMA PER APRIRE IL TAPPO DURANTE IL PIT STOP. 9.I SERVI POTETE ATTACARLI ANCHE CON DELLE FACIETTE BEN STRETTE INVECE CHE CON LE ANTIPATICHE VITI CHE CON I RIPETUTI SCHIZZI DI MISCELA POTREBBERO ALLENTARSI. 10.ALCUNI USANO METTERE UNA SPUGNETTA A FORMA DI PIANO INCLINATO SOPRA IL SERVO DELLO STERZO IN MODO TALE CHE QUANDO LA MACCHINA CAMMINA IL PARABREZZA NON SI AFFLOSCIA PER L'ARIA CHE LO COLPISCE PERCHE LA SPUGNETTA LO SORREGGE. RAGA SPERO DI AVER DETTO QUALCOSA DI UTILE CIAOOOOO!