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il-gufo

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  • Giorni Vinti

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  1. io NON sono in lista d'attesa.... perchè scrivi ste cavolate?      .
  2.   lo hanno già chiesto altre persone..... vediamo che succede....     .
  3. colpa dei modellisti?   bah... nelle ultime gare fatte a PD ricordo che veniva un responsabile del direttivo, incassava le iscrizioni e se ne andava lasciando i cronometristi della FIC (Federazione Italiana Cronometristi) a gestire la gara!!!!!   :o  :o  :o     ...poi... da un certo punto... zero gare organizzate..... tutto all'abbandono... secchi dell'immondizia pieni da mesi, nemmeno una ramazza in giro per chi voleva darsi da fare....
  4.     Da un pezzo :)       Giorgio... è assurdo..... uno spazio così bello quasi nel cuore di Padova... lasciato alle ortiche..... che vergogna!       .
  5. so che mesi fa si parlava di un ordine del Prefetto che limitava l'uso "ad un automodello alla volta"...... se fosse vero sarebbe perlomeno demenziale.....     ...parlando di piste all'abbandono.... oggi sono passato al Miniautodromo Padova Uno.......   DE-SER-TO.........   e l'ho trovato così pure nelle ultime 5 volte che sono passato là davanti..... che tristezza!!!     . :(  :(  :(     .
  6. il-gufo

    mercato piloti

    oddio.... correrà.... diciamo che farà l'autista con quei mezzi! ahahahahahahahah   ...come sei cattivo!!!   correrà!  ...correrà!     ...dietro ai primi......   ...molto dietro....     :lol:  :P  :lol:  :P     .
  7. non devi metterli in acqua.... per "taglio ad acqua" si intende un getto d'acqua potentissimo ad altissima pressione che taglia il materiale....     .
  8. ....confermo la pericolosità delle fibre se respirate: serve un aspirapolvere con filtro "HEPA"  !   ...confermo pure che le fibre di Kevlar sono rognose... si ottiene effettivamente un taglio netto col taglio ad acqua....       .
  9. il-gufo

    per fresare forare

    http://www.robotfactory.it       .
  10. il-gufo

    AMSCI, e adesso?

    chiaramente non ho certezze,ma penso di aver capito.!!! poi sinceramente non e che mi interessi molto.se si nasconde un motivo ci sara :lol:  :lol: :lol:  :lol:  :lol:  uno che scrive (( il tuo preASTI giatore))cosa sara di MIO non capisco e non mi importa.   dico solo tempo al tempo,sai quanti ne ho visti passare di fanfaroni cosi????? sono come i vagoni del treno.       maaaa..... volete dire che anche il cASTIgatore è un "giochino" analogo?  :P     cmq... tornando alle famose domande di Jacopini.... si attendono ancora le risposte da Mattea o chi per esso....  :rolleyes:    e non sta certo ad Ivano rispondere...   .
  11. il-gufo

    AMSCI, e adesso?

    Outland... lascia perdere le chiacchere... dici che stanno arrivando provvedimenti della magistratura? OK....  ci credo e ti credo...  :rolleyes:  diamo tempo al tempo!   ... ma lascia stare le chiacchere con Ivano..... discutere con lui è come giocare a scacchi con un piccione!   ...potresti anche essere il più grande giocatore di scacchi dell'universo.... il piccione rovescierà i pezzi della scacchiera, defecherà su quest'ultima e zompetterà impettito!!! ... IMPOSSIBILE GIOCARE!   LASCIA STARE!  -_-  -_-  -_-  -_-   .
  12. la giornata era cominciata con la pista da asciugare...
  13. il-gufo

    MotoGp 2013

    ...e quanti punti di penalizzazione ha beccato Mediaset per non aver protetto i telespettatori dalle caxxate dette durante le telecronache????     :P  :P  :P  :P       .
  14. sarebbe interessante misurare col contatore Geiger un filtro dell'aria di uno dei modelli..... dopo ore e ore di funzionamento....       .
  15.   ... ma se esiste da SOLO 25 anni....... non eri già più tanto giovane.....  :P  :P  :P     .
  16. casa sua per modo di dire... è da anni che "gira per il mondo".... credo che ora risieda in Thailandia... come Groskamp...     .   Hara è giapponese , il Giappone  sarà ben più casa sua  degli Stati Uniti !!!!  poi   gira per il mondo come fanno e hanno fatto tutti quelli che svolgono quel mestiere li . :lol:   innanzi tutto è già qualche anno che non risiede in Giappone... poi come tutti i giapponesi è nato "elettricaro" (e non dimentichiamo che tutti i ragazzini nippo hanno posseduto almeno una Tamiya elettrica nella vita) e quando si è dato allo scoppio ha fatto anni ed anni di Off Road.... penso che la pista Key Tune non sia esattamente "casa sua"...  è come se dicessi... ad esempio.... Collari fa il mondiale di Off in Italia.... <<gara di casa>>......   ... ma non polemizziamo .... era solo una precisazione....       .
  17. casa sua per modo di dire... è da anni che "gira per il mondo".... credo che ora risieda in Thailandia... come Groskamp...     .
  18.     ma noooooo..... basterebbe parlare della GUYA CAR e avresti abbracciato tutto il modellismo radiocomandato!     :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:     .   cos'e' sta guya car? °_°     Beh vabbè... dopo questa affermazione meriti un BAN a tempo indeterminato... Il provvedimento potrà essere sospeso dopo che ti sarai ADEGUATAMENTE documentato e saprai citare a memoria le perle di Ranzani, Rivettone, DK fastseats, F4sty, Gufo, GigiT che nel tempo si sono accaniti (me compreso) a perculare l'utente KlemyJack poi divenuto KTI (o qualcosa del genere) per la sua ottimistica visione del modellismo...   La commissione d'esame sarà composta da un "calabrone" e da un "gatto"... Studiare sei capace quindi... dacci sotto!       "il calabrone & il gatto" ......  ahahahahahaahahahahahahah   :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:       .
  19.     ma noooooo..... basterebbe parlare della GUYA CAR e avresti abbracciato tutto il modellismo radiocomandato!     :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:     .
  20. Secondo me , i tempi di gara possono andare , visto che dal 1977 anno in cui si è disputato il primo mondiale sono sempre stati  quelli . Per me è sbagliatissimo   ridurre drasticamente i giorni di prova che sono passati dai 7 che c'erano dal 1977 fino al 2007 ai 2 di oggi . Ridurre di  così tanto i giorni di prova significa favorire enormemente i piloti di casa !! i soli due giorni di prova sono stati giustificati con la riduzione dei costi , ma non ci voleva molto a capire che avrebbe portato l'effetto contrario, e cioè, così  si costringono  i piloti che vanno per tentare di ottenere  un minimo di  risultato ad una supplementare trasferta alcuni mesi prima , perché in due giorni di prove  è IMPOSSIBILE colmare il gap di conoscenza - feeling col tracciato che  inevitabilmente hanno i  piloti di casa ,  che negli anni  hanno corso e provato decine e decine di volte su quella pista  .  Prova ad immaginare un mondiale svolto a Bologna , con soli due giorni di prove, che si traducono in circa un 'ora al giorno di test ............ ho detto Bologna perché è una pista che esiste da oltre 30 anni  (cosi come quella del Giappone c'è da 25)  ed è conosciutissima dai piloti italiani , ma  poco  conosciuta ai piloti stranieri , visto che in tutti questi anni vi sono state disputate  solo due gare internazionali  ( gp efra ) uno nel 1981 e l'altro un paio di anni fa .............. L'eliminazione dei finalisti diretti invece toglie un po di quello spettacolo che si ha ( aveva ) nelle batterie dove i più veloci , i migliori, si giocavano  per pochi decimi l'entrata in finale diretta , ora i più veloci , i più bravi,  possono disputare le batterie con relativa tranquillità perché basta essere nei primi 14 tempi , cioè essere primo o quattordicesimo non cambia niente o quasi. In più con questo sistema di gara , può succedere che i piloti più veloci non disputino la finale , tutti sappiamo come le semifinali spesso sono o si rivelano un terno al lotto , basta un contatto, una gomma rotta , uno scarico danneggiato e sei fregato , con il vecchio schema di gara almeno i 4 più veloci sono sicuramente in finale . Se venisse adottato pure il sistema di qualifica del round by round la 1/8 andrebbe sempre di più verso ad una gara endurance sicuramente più noiosa e meno spettacolare . Per tornare ai tempi di gara , se mai  un giorno utopisticamente  si dovesse trasmettere in tv una gara di automodellismo    si dovrebbero cambiare e  ridurre drasticamente le varie fasi di gara , per renderle più spettacolari e adatte ai tempi e pubblico televisivo. Spesso qui leggo di come si potrebbe divulgare l'automodellismo , questo sarebbe il modo migliore , non so se sia fattibile , ma con gli innumerevoli canali tematici digitali che ci sono oggi , mi capita di vedere di tutto , freccette , minimoto , biliardino , ecc ecc ,  a volte non si sa mai     tutto molto condivisibile....  :)   Per la TV.... il discorso lo vedo complicato. Fare un buon prodotto verrebbe a costare moltissimo: ci vorrebbero più operatori contemporaneamente e una regia competente ..... spesso nemmeno la "direzione gara" è all'altezza delle competizioni modellistiche: chi la trova una persona competente in modellismo ed in regia televisiva????? ....si tenga conto , poi, che un giro di pista in genere è intorno ai 15 secondi..... tutto troppo frenetico!!!     .   Forse si , ma quando vedo le freccette.................   miiiiii ma dove le hai viste in TV   ????   :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:   che canali guardiiiii??? :P       .
  21. Secondo me , i tempi di gara possono andare , visto che dal 1977 anno in cui si è disputato il primo mondiale sono sempre stati  quelli . Per me è sbagliatissimo   ridurre drasticamente i giorni di prova che sono passati dai 7 che c'erano dal 1977 fino al 2007 ai 2 di oggi . Ridurre di  così tanto i giorni di prova significa favorire enormemente i piloti di casa !! i soli due giorni di prova sono stati giustificati con la riduzione dei costi , ma non ci voleva molto a capire che avrebbe portato l'effetto contrario, e cioè, così  si costringono  i piloti che vanno per tentare di ottenere  un minimo di  risultato ad una supplementare trasferta alcuni mesi prima , perché in due giorni di prove  è IMPOSSIBILE colmare il gap di conoscenza - feeling col tracciato che  inevitabilmente hanno i  piloti di casa ,  che negli anni  hanno corso e provato decine e decine di volte su quella pista  .  Prova ad immaginare un mondiale svolto a Bologna , con soli due giorni di prove, che si traducono in circa un 'ora al giorno di test ............ ho detto Bologna perché è una pista che esiste da oltre 30 anni  (cosi come quella del Giappone c'è da 25)  ed è conosciutissima dai piloti italiani , ma  poco  conosciuta ai piloti stranieri , visto che in tutti questi anni vi sono state disputate  solo due gare internazionali  ( gp efra ) uno nel 1981 e l'altro un paio di anni fa .............. L'eliminazione dei finalisti diretti invece toglie un po di quello spettacolo che si ha ( aveva ) nelle batterie dove i più veloci , i migliori, si giocavano  per pochi decimi l'entrata in finale diretta , ora i più veloci , i più bravi,  possono disputare le batterie con relativa tranquillità perché basta essere nei primi 14 tempi , cioè essere primo o quattordicesimo non cambia niente o quasi. In più con questo sistema di gara , può succedere che i piloti più veloci non disputino la finale , tutti sappiamo come le semifinali spesso sono o si rivelano un terno al lotto , basta un contatto, una gomma rotta , uno scarico danneggiato e sei fregato , con il vecchio schema di gara almeno i 4 più veloci sono sicuramente in finale . Se venisse adottato pure il sistema di qualifica del round by round la 1/8 andrebbe sempre di più verso ad una gara endurance sicuramente più noiosa e meno spettacolare . Per tornare ai tempi di gara , se mai  un giorno utopisticamente  si dovesse trasmettere in tv una gara di automodellismo    si dovrebbero cambiare e  ridurre drasticamente le varie fasi di gara , per renderle più spettacolari e adatte ai tempi e pubblico televisivo. Spesso qui leggo di come si potrebbe divulgare l'automodellismo , questo sarebbe il modo migliore , non so se sia fattibile , ma con gli innumerevoli canali tematici digitali che ci sono oggi , mi capita di vedere di tutto , freccette , minimoto , biliardino , ecc ecc ,  a volte non si sa mai     tutto molto condivisibile....  :)   Per la TV.... il discorso lo vedo complicato. Fare un buon prodotto verrebbe a costare moltissimo: ci vorrebbero più operatori contemporaneamente e una regia competente ..... spesso nemmeno la "direzione gara" è all'altezza delle competizioni modellistiche: chi la trova una persona competente in modellismo ed in regia televisiva????? ....si tenga conto , poi, che un giro di pista in genere è intorno ai 15 secondi..... tutto troppo frenetico!!!     .
  22. il-gufo

    AMSCI, e adesso?

        cambiamento storico??????   :o     di che parli????
  23. ...il Mondiale è ancora lungo.... diamo tempo al tempo.... bastassero due qualifiche staremmo freschi....     .
  24. io ne conto 6 ma la sostanza non cambia.... sono 10 nei primi 20.....     .
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