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SFRTEA

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  1. quei piloti ufficiali che non fanno il rodaggio non lo fanno perche' alcune ditte forniscono motori gia' rodati al banco con le eliche... comunque per me non ? ottimale ne il rodaggio alla jap ne quello da fermo.. io metto in moto (con le impostazioni tarate dalla fabbrica) che non saranno mai magre da farti sbiellare un motore, anzi, sono piuttosto grasse... L'OS Ad esempio esce dalla scatola gi? tarato x il rodaggio alla jappo... comunque dicevo, io accendo smagro 1/2 giro sopra e 1/2 giro abbondante sotto e comincio a girare faccio 2 pieni, poi spengo faccio raffreddare rimetto benzina e giro portandolo piano piano ad una carburazione quasi ottimale, chiaramente lasciandolo sempre 1 po' grassino sopra, tutto questo in altri 2 pieni... poi spengo, lascio raffreddare cambio candela e carburo a dovere!
  2. w il pampero... Dani?, adesso pure io e te la pensiamo uguale!!! W il Rally, anche se siamo tutti brocchi... Cmq, io una prova combinata tra le varie categotrie la farei... un campionato a squadre di 3 gare... una su pista, una da off e una da rally... x il rally, la squadra siamo io, lele83 e lollofenix... ? fuoristrada IO LENZI E VINONE.... :paura: :paura: :paura: :paura: :paura: :paura: :paura: :paura: :paura: :paura: :paura: :paura:
  3. SFRTEA

    barre amtirollio

    influisce anche la durezza degli ammo....
  4. allora la prima foto e' la pista grande di monsummano... dove verr? disputata la prima prova di campionato italiano 2006 la seconda foto e' quella della pista piccola di monsummano... che ? accanto alla pista grossa... ma ora non ci sono piu' i salti e nella pista c'? l'erba perch? ci girano i minicross!!
  5. SFRTEA

    Non capisco!!!

    che domande l'off-road mi pare ovvio!!!!
  6. boh!! io ho visto un video! comunque doveva essere aperta se non sbaglio dalla scorsa domenica!! comunque posta anche tu la tua classifica egi!
  7. 1) Monsummano 2) S.maria di sala 3) Campogalliano 4) Capua 5) Bruzolo
  8. SFRTEA

    gomme^^

    amon prendi le grip se vuoi girare a SCANDICCI!
  9. SFRTEA

    gomme^^

    Nel fuoristrada non si usano mai mescole differenti fra anteriore e posteriore quindi o 4 A (morbide) o 4 B (dure) io ti consiglio di usare sempre A ma non solo di Grip, di tutte le gomme che andrai a comperare usa sempre soltanto la mescola A parlo di GRP.. per quanto riguarda PROLINE, Medial PRO, SLD, DLD Phanter o altre marche di gomme non vale questo discorso!
  10. avevo letto sulla macchinina mai... ed ho pensato che parlassi di elettronica in generale! :bacio:
  11. SCUSA ORSO! ma allora come mai nelle gare sotto l'acqua le macchinine impazziscono!? sono gli avversari che (viste le previsioni meteo) si muniscono di saliera e fanno un sabotaggio o piove acqua salata?! io comunque ti posso assicurare che se butti acqua nella ricevente o nelle batterie sicuramente non si aggiustano! e ti posso assicurare che ne ho viste una legnata di macchinini che si sono fermati per fuoriradio dovuti alla pioggia!.
  12. SFRTEA

    MINKYA

    AUGURI ANCHE DA PARTE MIA!!! oggi ? sicuramente il giorno pi? bello del mondo.... ? pure il MIO COMPLEANNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :birra: :birra: :birra:
  13. SFRTEA

    omocinetici

    gia' detto... i primi son giunti cardanici i secondi mip! comunque la kyosho monta i giunti cardanici.... boh!? non lo so... comunque i MIP sono interamente smontabili pezzo per pezzo, puoi quindi cambiare solo la campana quando ti si consumano le spinette, puoi cambiare solo la spina o solo una parte di esso che si e' consumata mentre i giunti no... quando finiscono butti tutto nel cestino.... forse per questo la k non fa i mip....... ma e' solo 1 supposizione...
  14. SFRTEA

    omocinetici

    i primi sono giunti cardanici i secondi sono mip... tra i due devi per forza orientarti sui secondi in quanto i mip a ruote sterzate oppongono una tendenza al riallineamento delle ruote nettamente inferiori ai giunti cardanici. per intendersi se hai la macchina con il motore in moto e la squadretta del servo dello sterzo staccata e provi a tenere con la mano la squadretta in modo che le ruote rimangano girate a dx o sx noterai che: con i giunti la macchina cercher? di raddrizzare le ruote mentre con i mip lo far? molto meno quindi sono pi? scorrevoli.!
  15. non per prendere le difese di orsogrigio che peraltro non conosco.. ma questo rischio lo avresti anche con una 1:1...
  16. scusate... visto che siete tutti a chiedere chiedo anche io.... ho letto tutto il topic... da esso risulta che: 1) il nitrometano non raffredda il motore, ma piu' nitro c'? pi? il motore ? fresco... 2) piu' nitro c'? pi? il motore consuma, ma se ne sfrutta di meno quindi i consumi si riducono.... 3) piu' nitro metto e piu' dovro aumentare l'afflusso di carburante (metanolo) quindi volgarmente devo INGRASSARE... ora vado a commentare questi punti in base a quanto detto.... Sono uno dei matti che utilizza mix molto nitrata a causa del motore OS che le consiglia... quello che dico io ?: in base al punto 1 uso una benzina al 25% e carburo il motore per avere 100? di temperatura quindi con il 33 a partit? di carburazione avro temperatura pari a 100-X... ora in base al punto 3 contrasta con il punto 1 nella pratica che utilizzo... esempio.. riparto con il mio motorello con 25% di nitro... carburo finisco il pieno e misuro la temperatura 100? ok! giusta... poi vado al banco metto in moto ma stavolta con il 33% di nitro! finisco il pieno misuro la temperatura 100-X per facilitare mettiamo X=5 almeno trovo un valore 95?! nel terzo pieno che faccio?! rimetto la benza al 33% e carburo... chiaramente non ingrasso... SMAGRO! PER FAR TORNARE IL MOTORE ALLA TEMPERATURA OTTIMALE 100? che avevo battezzato... quindi a questo punto non torna pi? neanche l'affermazione 2 quindi io dico se il nitro porta il motore ad essere pi? freddo io chiudo! quindi consumo di meno! vado di pi? e se voglio essere prudente tengo la temperatura invece che a 100 a 98? e vado sempre di pi? che con il 25 consumando di meno.... comunque ... ditemi dove ho sbagliato perch? io l'ho analizzata cos?... non conoscendo le teorie chimiche come il bandit e non avendo fatto tante prove empiriche come il verga... quindi mi sono immedesimato nella pratica tramite i vostri scritti ed ho provato ad analizzare... solo che non mi torna un caxxo....
  17. SFRTEA

    domenica sportiva\

    Volevo segnalare la vittoria nel regionale E. Romagna di Lasagni negli Junior! con Crono rs03 e volevo complimentarmi con Ribaldi e con lo stesso Lasagni, chiaramente anche con il suo inseparabile meccanico Simone (Limo) saluti!!
  18. Grazie tutto chiarito! :bacio:
  19. Ragazzi... non ci inacidiamo troppo... ho ricevuto addirittura telefonate per il mio post.... comunque la RS03 ? stata presentata se vi ricordate bene a NOVEGRO 2005... dici che ? da 4 mesi che la macchina cel'hanno zio pako end company.... ma la macchina in toscana aveva gi? vinto 4 gare su 5 in un regionale senior... e lo sviluppo primario ? stato fatto prima di questi 4 mesi.... Anche in spagna la macchina c'era ed andava gi? forte... mi ha dato noia soltanto la storia del pezzo di legno... che fra parentesi avevo ancehe frainteso... NON MI SEMBRA DI ESSERE SU NESSUN PIEDISTALLO... Ne tantomeno mi sembra di essere un pilotone... Ne tantomeno mi sembra di non cagare nessuno... ogni giorno ricevo 200 telefonate per sapere come si monta quello, che farebbero in determinati casi... quanti fori in un piattello quante ruote ha la macchina... e pur lavorando rispondo a tutte e 200... con sommo piacere del mio datore di lavoro... se vuoi dei chiarimenti sono disponibile, ti mando degli im in privato con il mio numero di telefono... Altrimenti lo puoi chiedere al LUMACA... e puoi chiedergli anche di che pasta sono fatto.... Non ho problemi... se vuoi puoi anche chiedermi consigli anche tu.. non ci sono problemi.... anzi sono felice di aiutare persone che accettano i mei consigli...... saluti! Fabrizio Teghesi
  20. come?!
  21. SFRTEA

    Ric-Acciari e Crono

    e se poi va di piu la mukka..... Dai.. non scriviamo fesserie... le fedi non ci sono neanche al matrimonio.... chi cambia lo fa perch? crede di avere dei miglioramenti con quei mezzi... o per soldi...
  22. SFRTEA

    Gomme Off-Road

    son quello pi? simpatico della compa.... no, scherzo... comunque se chiedi a qualcuno chi ? Teghesi penso che te lo dicano 3 persone su 4... conosci il mitu?! Chiedilo a lui!! lui ti dir? chi sono!! Fabri.......ti devo far apparire piu' spesso sui giornali........ :bacio: vero...
  23. SFRTEA

    Tutte le sere..

    SI SI SI SI SI 1!!! Eravamo veramente in tanti.. 1 spettacolo!
  24. Premetto: sono stato incitato dal LUMACA per messaggio e rispondo a qusto tread... Per me il rally-game cos? come ? adesso non ha senso di esistere... come avevo detto anche al nodo... Se deve essere fatto in pista allora vado con i diecini o con le macchine da pista, che sono studiate a posta per questi tipi di tracciato hanno il cambio e vanno mooolto di pi? del tegame.. Il vero tegame ? su piazzale... Questa ? la ragione principale per la quale ho smesso nel rally-game... Parlando un po' anche con il Samu penso che anche la sua non si discosti di molto rispetto alla mia.... Per altro i miei motivi sono anche altri.. Mi voglio dedicare in toto ad una categoria che mi piace di pi? del rally, anche del rally vecchia maniera. Che mi permette di fare gare internazionali e di correre con i migliori piloti di europa e del mondo (leggi Europei e Mondiali) inoltre vi dico una cosa.... in tre anni di off-road nella massima categoria ho fatto 3 finali di campionato italiano e come me le sono sudate non ve lo potete immaginare neanche.... poi ho fatto 5 o 6 semifinali non mi ricordo esattamente... Ma anche li ? stata durissima.... nel rally-game il primo anno che sono passato negli expert ho fatto subito 2 finali al campionato italiano e le ho fatte nelle gare dove veramente ero in crisi piena... nelle altre gare che andavo molto di pi? ho avuto problemi ed ho rotto qualcosa in semifinale... insomma.. a me piacciono le cose difficili.. le cose importanti... una semifinale nel fuoristrada di campionato italiano mi gasa molto di pi? che un podio nel rally-game... Ci? non toglie che se l'AMSCI rifar? la categoria, rinominandola, rifacendola completamente... non importa... basta che metta una pezza a questo "schifo" scusate il termine di rally-game mi rivedrete in pista a divertirmi come un bambino ed a difendere i colori della mia squadra e delle ditte che mi sponsorizzano. Saluti Fabrizio Teghesi :pollicesu:
  25. SFRTEA

    Gomme Off-Road

    son quello pi? simpatico della compa.... no, scherzo... comunque se chiedi a qualcuno chi ? Teghesi penso che te lo dicano 3 persone su 4... conosci il mitu?! Chiedilo a lui!! lui ti dir? chi sono!!
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