giggin

Cerco qlk che mi possa aiutare a fare un semplice adesivo per un bambino con il suo nome sullo sfondo della bandiera italiana!!! Il nome ? :cinotti pasquale ! grazie a tutti quelli che mi aiuteranno!

mi fi sapere dove li prendi?perch? anche io ho riscontrato lo stesso problema

[quote name='michelecordella' post='722827' date='Feb 20 2008, 10:49 PM']ma ? vero che si possono montare anche i ceppi con la coda che anticipa il perno (cio? al contrario)?? ho letto da qualche parte che rende la frizione pi? aggressiva adatta alle superfici con alto grip..........[/quote] Con la frizione montata al rovescio ovvero con i ceppi che si aprono al contrario, l'attacco della frizione ? pi? brusco quindi sconsigliato su priste scivolose!

Secondo la vostra esperienza quale ? migliore tra i due? Non riesco a trovare nessun articolo o recenzione sul sistema sanwa con tutte le caratteristiche, percio chiedo a voi!

ok, ho capito ora!avrei intenzione comprarlo anche io? hai avuto difficolta nel accoppiare ricevente e mudulo?come va? l'antenna della ricevente ? lunga come quella di una normale o ? come lo spektrum futaba!

mi spieghi cosa ? ?

cimbali come fai ad avere il fail safe sulla plus!!!forse hai il modulo spektrum?

la sanwa plus non ? dotata di fail safe, tutta via lo puoi aggiungere esterno, e serve a proteggere sia da fuori frequenze e sia quando le batterie sono scaruche!

io invece ti consiglio di provare a vedere il modello della hong nor, xix cr, un modello di altra gamma che con le regolazioni di base va gia fortissimo e ti permette di concrentrarti eswclusivamente sulla guida oltre ad avere un prezzo molto concorrenziale rispetto alle altre marche!

..chi mi dice il rebaud stop all'anteriore a quanto lo devo mettere pi? o meno?perch? la macchina con tutta quella escursione ? inguidabile!

grazie a tutti per tutti i consigli che mi avete dato....domani avro un bel po su cui provare!

[quote name='pinodimaria' post='715029' date='Feb 9 2008, 09:56 AM']Ho lasciato la Mucca proprio per questi motivi.. ma il problema ? nel dito non nella macchina ..che perde il culo Prima di lasciarla ho fatto tutta una serie di aggiusti ed ? molto migliorata, intanto almeno 2000 nel diff. posteriore, piastrina 2.75 poi devi lavorare sull'anti squat e sulla dinamicit? dello sterzo ..un servo veloce peggiora. Aumenta l'incidenza e passa al foro pi? interno al modello la posizione dei tiranti sul boomerang ..infine regolando dalla radio l'escursione dello sterzo al minimo indispensabile ..da fare in pista impegnando il tornante pi? stretto, magari sacrificando un p? l'entrata per avere poi un modello pi? guidabile sul resto della pista. Memorie di un piombo [/quote] quindi dovrei mettere il 2000 al differenziale posteriore, ritornare con la piastrina 2.75, sull'anti squat nn saprei proprio dove mettere mano, sul bomerang utilizzare il foro piu basso per avere meno prontezza dello sterzo, e limitare l'escursione delle ruote anteriori!

[quote name='Galahad' post='715018' date='Feb 9 2008, 09:39 AM'][quote name='giggin' post='715002' date='Feb 9 2008, 09:12 AM']Salve a tutti, posseggo una mugen R. Il set-up ? di scatola tranne che per i differenziali che sono 7000-5000-1000 senza oring e 400 negli ammortizzatori. La pista ? abbastanza dura e polverosa con parecchie buche. Metto in moto l'auto e dai primi giri subito mi rendo conto che l'auto ? inguidabile e che il posteriore scivola come si ci fosse dell'olio a terra! Subito cambio la piastrina della convergenza passando a 2.75 a 3 ma il problema persiste, poi cambio attacco anche degli ammortizzatori posteriori, sui braccetti foro interno e sulle piastre secondo foro partendo dal basso, ma nulla la macchina continua anche se leggermente di meno a scivolare! Cosa altro potrei fare? aumentare l'olio negli ammortizzatori posteriori?[/quote] su che pista giri e che molle stai usando? [/quote] La pista ? quella di capua, e le molle sono quelle grigie di scatola!

Salve a tutti, posseggo una mugen R. Il set-up ? di scatola tranne che per i differenziali che sono 7000-5000-1000 senza oring e 400 negli ammortizzatori. La pista ? abbastanza dura e polverosa con parecchie buche. Metto in moto l'auto e dai primi giri subito mi rendo conto che l'auto ? inguidabile e che il posteriore scivola come si ci fosse dell'olio a terra! Subito cambio la piastrina della convergenza passando a 2.75 a 3 ma il problema persiste, poi cambio attacco anche degli ammortizzatori posteriori, sui braccetti foro interno e sulle piastre secondo foro partendo dal basso, ma nulla la macchina continua anche se leggermente di meno a scivolare! Cosa altro potrei fare? aumentare l'olio negli ammortizzatori posteriori?

NN credo sia in progetto in casa Xray, le due macchine sono totalmente diverse!!

quindi ricapitolando dovrei solo stringere il minimo e abbassare la battuta ?

ovviamente ho provato a carburarlo con le quattro ruote su strada!

Ciao a tutti, volevo chiedervi qlk indicazione sulla carburazione di un nova! questo motore monta una candela n.6 e dopo averlo sufficientemente riscaldato sulla cassetta fa il seguente difetto: accellerando da fermo il motore sembra un po grasso, poi dopo una bella sgasata quando mollo lo stick il motore alza la battuta per poi ridursi dopo 4 o 5 secondi per poi spegnersi! come potrei intervenire?

Utente veloce nelle spedizioni quando non impegnato nel lavoro, merce come da descrizione!!!Vivamente consigliato!!!bravo Annastroz

un cosiglio che potrei dare io ? quello di limare un po i braccetti posteriori, ed in particolare la plastica che sta intorno al grano, per far scendere un po piu giu i braccetti e aumentare l'escursione del posteriore per evitare eccessivi saltellamenti su pista molto bucata!

[quote name='perniciaro-mugen' post='710885' date='Feb 3 2008, 08:06 PM'][quote name='perniciaro-mugen' post='710262' date='Feb 2 2008, 02:23 PM'][quote name='perniciaro-mugen' post='709822' date='Feb 1 2008, 09:02 PM']MI SERVIREBBE IL MANUALE DEL SANWA SUPER EXES PLUS ...(chiedo ad "euroatlantis") oppure a quelli ke lo possiedono.. potreste mandarmelo mperniciaro@hotmail.it grazie anticipatamente [/quote] [/quote] [/quote] E' possibile inviarne una copia a giggin@virgilio.it anche a me!!!!grazie anticipatamente

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Ecco le foto della mia nuona scocca!!!!!stile army...che ne pensate? foto 1

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