davidebig

le foto del carter di Xander le ho gia no comment! vuol dire comq che la prox volta tengo aperto a manetta!! ciao

ragazzi ho buone notizie! l'ho solamente pulito con l'alcol , ho provato di nuovo a farlo slittare come faceva prima e udite udite,non slitta pi? neanche con le cannonate!! forse ho individuato la causa,infatti dopo aver pulito i cuscinetti del palo della tramissione li ho immersi nell olio per motori ,forse ho lasciato qualche traccia sul palo di olio che si ? poi sparsa nell'unidirezionale,provocando lo slittamento! domani prendo il One Way e torna come nuovo,30 sacchi risparmiati per le gomme e la miscela!! ciao

tieniti la tua bella mugen e non pensare a ste serpent che costano un casino!! ciao

provato due tipi di grasso ,uno al bianco di litio e l'altro ad alte prestazioni della saratoga! i cuscinetti scorrono meglio e riscaldano meno senza ,ora ,dopo averli messi a bagno nel petrolio, li immergo nell' olio per i motorini e li monto,la macchina ? scorrevole da far paura! come ha detto il poffa,niente grasso nei cuscinetti sull 'on! ciao

vela!

per pulirlo posso usare la trielina o richio di fondere tutto?? ciao

molto bella complimenti,soprattutto i colori mi piacciono un casino!! complimentoni ciao

allora provo!! speriamo bene! ciao

mare

xander sto set ? na bestia!!! VA PROPRIO BENE!!! ciao

allora ci provo con l'olio serpent?? tanto 6 euro non sono niente in confronto a 30! ciao

il respiro!

le orecchie!!

oggi sul miniautodromo rme mi si ? presentato un problema che mi ha frenato non poco!! l'unidirezionale che slitta!fortuna che c'era massimo che me ne ha prestato uno ! comq il problema era questo,dopo averlo pulito con il petrolio alla solita manutenzione ,non avendo l'olio serpent one way l'ho messo su cosi! provandolo a mano sembrava funzionare bene. comq messa la macchina in pista , quando probabilmente l'unidezionale cominciava a riscaldarsi ,si fermava e l'unirezionale slittava.ebbene provato a mano slittava a scatti,bisognava farlo scorrere e poi forzarlo e coiminciava a slittare per poco poi faceva di nuovo presa! la mia domanda ? questa,questo problema ? dovuto ad un unidirezionale consumato,o alla non presenza di un grasso apposito,ovvero il Serpent One Way?? mi conviene provare prima con l'olio o cambiarlo direttamente??anche perch? la flangia con l'unidirezionale non ? che costi poco...30?... ciao

infatti la giornata si ? chiusa pi? che bene. in primis perch? ho conosciuto massimo ,bubka gia lo avevo incontrato ma ? stato un piacere rivederlo. in secundis perch? ho risolto i problemi e ho imparato a regolare una frizione!! giornata pi? che positiva. non vi preoccupate la prox volt sar? tutta un altra storia,sempre cos? quando provo una nuova pista. se riesco vengo con i miei amici prima dell'inizio della scuola!ci ho preso gusto. il tracciato ? stupendo!! negozio fornitissimo! sono le solite giornate no,a chi non ne ? mai capitata una?? comq xander un set-up perfetto!!! la macchina girava davvero bene! ciao

giornata devastante per mea culpa!! mattina apro il garage controllo i caricabatterie,radiocomando scarico!!ma poooooorcoooo d....mi dico :"lo metto a caricare in pista" arrivato in pista negozio chiuso,non posso girare,non ho ne gomme ne miscela!!le avrei potute comprare prima ######!!ma son contento di aver rivisto bubka ed aver scambiato 4 chiacchiere! torno a casa carico la radio. pomeriggio torno in pista e compro benzina e miscela,finalmente uno spiraglio di sole ,sto per girare! faccio due giri buoni poi mi si blocca la macchina in parabolica...la frizione non attacca... combinati i miei soliti casini con la frizione perdo 90 min solo per capire cosa stava succedendo ,combino un macello con la frizione,gioghi la rasameti di la calibro un casino!!non ne vuole sapere di attaccare! ma per magia sbuca il pap? di morgan massimo che mi insegna finalmete come regolare la frizione(dio sia lodato!!!!) fatta la frizione mettiamo in pista,stesso slittamento!allentiamo un po il precarico,sembra andare meglio,1 ,giro,di nuovo slittamento.verifichiamo, l'unidirezionale della 1? slitta a scatti!!!!massimo mi presta un unidirezionale giro,siiiii !! dopo un po la macchina comincia ad accellerare da sola!!servo sputtanato,massimo ne regala uno per farmi girare! risolti tutti i problemi carburo e vado faccio pochi giri ma comincio a prendere confidenza con la pista e comincio a fare la parabolica a gas quasi aperto giusto per non osare troppo! chissa perch? tutti i debutti sulle nuove piste sono cosi per me!!bella figura che ho fatto vero?? comq importante che abbiamo capito i problemi e ho finalmente imparato come fare una buona frizione! la prox volta torn?r? pi? in forma che mai!! per non dire poi che ho fatto perdere solo tempo a bubka!!mi dispiace tanto ! ciao e grazie per i complimenti alla carrozza. p.s:l'azzurro e uno Shepis model,domani ti faccio sapere il codice.

oggi pomeriggio per la prima volta ho girato sul circuito... che dire,stupendo,molto gommato veloce e curve bellissime. purtroppo ho avuto alcuni problemi alla frizione(in realt? l'unidirezionale della 1?). Sar? pi? preparato la prossima volta! a fine giornata per? sono riuscito a girare bene e ho cominciato ad assimilare le traiettorie!! sicuramente senza questi problemi avrei fatto una migliore figura! Ora partono i ringraziamenti dovuti !! Particolare ringraziamento al pap? di Morgan che mi aiutato e ha risolto i problemi causati dalla mia inesperienza in materia di frizione ,e mi ha gentilmente prestato un unidirezionale per farmi girare,e infine mi ha anche regalato un servo da sostituire con il mio sgranato!!Grazie mille Massimo!! Grazie ad Ale bubka per la compagnia e l'ospitalit? ,anche se per poche ore perch? stamattina il negozio era chiuso e non ho potuto girare. grazie a Alessando "XANDER" per avermi fornito un set up perfetto per la pista!! grazie anche a gianluca per avermi dato alcune info sulla pista! finalmente ho capito come fare una buona frizione!!! ciao e grazie ancora

hahahahahhahaha Volevo farla rosa ma non aveva il colore!! ciao e grazie

mi sembra strano un guasto delle spazzole o del potenziometro con 1 anno di vita. e comq queste cose mi pare abbiano 2-3 anni di garanzia quindi ti conviene sentire la Ko. ciao

pinocchio!

magari di sbattitura... ciao

maffem se me le spari cosi in sequenza mi fai svenire!! Grazie!! ciao

[size=7]Alberto picco che viene bastonato![/size]

di solito sono i rasamenti che fungono da guarnizione .... ciao

M3,960e P8R the Schifezzz!! ciao