MPesenti

Con la Xray l'ho forata come mi ha consigliato Boni.   Se non sbaglio dal centro del baffo sono 22-23mm, non so dirti di preciso perché io ho fatto un'altra misura. Praticamente ho fatto in modo che il baffo nei due punti esterni appoggiasse di poco sul bordino anteriore della carrozzeria, quindi dal punto più anteriore del baffo sono circa 8-9mm.   Al massimo se vuoi stasera misuro e ti faccio sapere.

Secondo me a livello di sterzo la P909 anche se é un filo meno stabile dietro. Comunque influisce molto a quanto é stata forata la carrozzeria.

Ciao a tutti,   provo ad aprire una nuova discussione. Qualcuno di voi ha già provato le ultime nate? Protoform PFL128 e Matrix? Cosa ne pensate?   Io le ho provate un po' tutte durante l'ultimo weekend a Melzo e tra tutte quella con cui mi sono trovato meglio é stata la Matrix, più stabile e sicura confronto alla PFL128.   Prima giravo unicamente con la P909 visto che con la R18 non riuscivo a far voltare la mia Xray.   Saluti Mattia

Ciao...qualcuno che va a Mesero sabato con la 1/12?

Dai...venite a Faloppio a fare la gara il 16 dicembre!! Ci si diverte!!!

[quote name='codaz79' timestamp='1354106555' post='1409262'] Dove girate? Se siete nord italia ci si può trovare x girare o a qualche gara... PS. La pista di mesero indoor come è? l'ha vista qualcuno? [/quote] Ciao Codaz79, noi giriamo a Faloppio (Como). Organizziamo un campionato invernale aperto a tutti. La pista viene montata per la gara, ma é una signora pista. Se vuoi il 15-16 dicembre ci sarà la seconda gara, trovi tutte le info qui: [url="http://www.automodel.net/index.php?/topic/124335-2%c2%b0-campionato-invernale-20122013-faloppio-como/"]http://www.automodel.net/index.php?/topic/124335-2%c2%b0-campionato-invernale-20122013-faloppio-como/[/url] So di un paio di persone che ci sono state, dicono che sia bella, ma non é enorme come pista. Molto adatta alle 1/12 ma per le Touring forse é un filo piccola.

Viste le diverse discussioni nate dopo la prima gara sono state effettuate le dovute modifiche al regolamento gomme. [size=5][b]TOURING CAR LIBERA E STOCK:[/b][/size] [size=5][b]OBBLIGATORIO L'USO DI GOMME IN [u]LATTICE[/u][/b][/size] [size=5][b]CAMION:[/b][/size] [size=5][b]OBBLIGATORIO L'USO DI GOMME IN [u]LATTICE[/u][/b][/size] [b]PANCAR E FORUMLA1:[/b] [b]Gomme libere[/b]

[quote name='racer61' timestamp='1354046245' post='1408979'] qualcuno sa dirmi di che misura vanno tornite le gomme x 1/12 pancar grazie [/quote] Io solitamente faccio 43 Post e 42 Ant, almeno per le prove. Solitamente in gara le uso un po' più piccole, 42 o 41 Post. Basta ricordarsi di controllare l'altezza da terra. L'ultima gara partendo con 43.5 post e 42.5 ant, ho fatto tutto il weekend con un treno di gomme.

Eh si...ormai é un problema un po' comune. Noi quest'anno siamo riusciti a trovare una palestra appena fuori dal confine svizzero, a Faloppio in provincia di Como e ci fanno organizzare delle gare durante l'inverno. Sennò la pista Indoor più vicino é 2/3 ore di macchina. Se é da usare esclusivamente all'esterno allora consiglierei pure io una Pan Car 1/10, e sul mercato trovi di tutto.

Ciao.... non vorrei passare per uno di parte, ma io ho appena preso la Xray X12 (scelta obbligata visto che é il mio sponsor) ma mi sono trovato bene. Come dice Fasty, Yokohomo e Associated sono tra le migliori, ma logicamente devi considerare il fattore "reperibilità" del materiale nella tua zona. Anche se oggi da internet trovi tutto quello che vuoi. Io come motore ho un Nosram Octa Wind 4.0 con relativo regolatore Nosram. E tutte le 1/12 del giorno d'oggi sono fatte per le batterie 3.7. Ma giri tranquillamente i tuoi 8-10 minuti, a dipendenza di quanto tiri. Sono modelli concepiti perlopiù per girare su piste indoor, quindi moquette, o sennò girare su piste che sono ultra lisce sennò al primo sassino voli. Io all'ultima gara perché si era spostata leggermente la moquette in fondo al rettilineo ho stampato sui travetti. E ti giuro che non é bello! Anche perché non vanno piano. Però la 1/12 per divertirsi durante l'inverno...é una figata!!!!!!!!!!!!

Per farvi un'idea del posto e del tracciato..... [url="http://www.youtube.com/watch?v=q39FtgcCSjc"]http://www.youtube.com/watch?v=q39FtgcCSjc[/url]

Ciao a tutti... dopo il grande successo della prima gara svoltasi il 10-11 novembre 2012, sono già aperte le iscrizioni per la seconda gara che si svolgerà il [b]15-16 dicembre 2012[/b]. La gara avrà luogo presso il Centro Sportivo di Faloppio, in Via Giuseppe Verdi. Sabato - Prove libere per tutti (con sistema di cronometraggio) Domenica - Qualifiche e finali per tutti Categorie: - Touring Car Libera - Touring Car Stock - Pancar 1/12 Libera - Formula 1 (motori 13.5T) - Camion [size=5][b]REGOLAMENTO GOMME:[/b][/size] [b]- TOURING CAR LIBERA E STOCK: OBBLIGATORIO L'USO DI [u]GOMME IN LATTICE[/u][/b] [b]- CAMION: OBBLIGATORIO L'USO DI [u]GOMME IN LATTICE[/u][/b] [b]- Pancar e Formula1: Gomme libere[/b] Ecco il link per l'iscrizione alla gara: [url="http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=it&hId%5B1%5D=bkg&dId%5BE%5D=10505"]http://www.myrcm.ch/...kg&dId[E]=10505[/url] La gara é organizzata dal Mini Racing Chiasso, potete trovarci anche su facebook per tutte le informazioni possibili. Vi aspettiamo numerosi e saluti Mattia Pesenti

[quote name='massimilianoprato' timestamp='1352391224' post='1404156'] [quote name='MPesenti' timestamp='1352389973' post='1404150'] Ciao Massimiliano, tranquillo! Sappiamo benissimo che gente come Hächler, Kurzbuch e Lechner, pur avendo dichiarato di non usarli durante il campionato nazionale ed avendo l'adesivo, durante le manifestazioni internazionali o fuori dalla Svizzera li usano. Ma ce l'avevano già detto ad inizio anno e li capisco...se vogliono competere a livello di altri che usano gli additivi, bisogna adattarsi. Poi ormai i furbi ci sono dappertutto...non sai quante volte é capitato che un Hächler andasse forte senza additivo, facendo la pole...e poi saltava fuori il frustrato di turno dicendo "MA TANTO LUI HA L'ADDITIVO!". Ormai é usata un po' come scusa per quando uno va un po' piu forte degli altri. Ora non saprei dirti chi usi l'additivo pur avendo l'adesivo durante le gare nazionali. Noi siamo un "piccolo" gruppo di piloti che ci crediamo nel nostro piccolo adesivo bianco e verde e proviamo a metterlo in pratico, anche se poi la prendiamo in quel posto. Ma si vede che siamo un po' sadomasochisti. Sono 20 anni che faccio modellismo...e i tempi in cui ero studente ed avevo tutto il tempo per fare tutte le gare possibile sono passati. Ora quello che voglio é andare in pista e divertirmi, pur gareggiando ad un buon livello. Ed é quello su cui puntiamo noi in Svizzera! Salutoni Mattia [/quote] inanzitutto ti faccio i complimenti per aver "ammesso" (nel senso buono della parola, credimi) che c'è una minoranza che li usa, inoltre hai fatto anche i nomi che tutti sanno, niente di male, ci mancherebbe! per cui ti faccio i miei compliemnti per l'onestà con cui affronti il discorso! Concordo con te nel fatto che chi va forte, va forte con e senza, concordo con te nel dire che per competere alla pari in certe competizioni non puoi farne a meno. In bocca al lupo per la Vostra "presa di posizione" contro gli additivi. [/quote] Non ho fatto i nomi per incolparli di usare additivi quando moralmente si erano impegnati a non farne uso, ma solo perché loro ci avevano detto fin dall'inizio che si impegnavano per le gare nazionali, ma logicamente per stare al passo dei big durante le manifestazioni europee dovevano usarli. E sentendoli, almeno Hächler, non era contentissimo di ciò. Mi ha detto che quella settimana é stata un vero e proprio sbattimento, tutto il giorno con l'additivatore acceso e poi a volte anche la sera in albergo a tornire gomme. Però diciamo che per lui questi "sforzi" hanno pagato, visto che si é ritrovato in semifinale ad un campionato Europeo. E questo non é poco!

Ciao Massimiliano, tranquillo! Sappiamo benissimo che gente come Hächler, Kurzbuch e Lechner, pur avendo dichiarato di non usarli durante il campionato nazionale ed avendo l'adesivo, durante le manifestazioni internazionali o fuori dalla Svizzera li usano. Ma ce l'avevano già detto ad inizio anno e li capisco...se vogliono competere a livello di altri che usano gli additivi, bisogna adattarsi. Poi ormai i furbi ci sono dappertutto...non sai quante volte é capitato che un Hächler andasse forte senza additivo, facendo la pole...e poi saltava fuori il frustrato di turno dicendo "MA TANTO LUI HA L'ADDITIVO!". Ormai é usata un po' come scusa per quando uno va un po' piu forte degli altri. Ora non saprei dirti chi usi l'additivo pur avendo l'adesivo durante le gare nazionali. Noi siamo un "piccolo" gruppo di piloti che ci crediamo nel nostro piccolo adesivo bianco e verde e proviamo a metterlo in pratico, anche se poi la prendiamo in quel posto. Ma si vede che siamo un po' sadomasochisti. Sono 20 anni che faccio modellismo...e i tempi in cui ero studente ed avevo tutto il tempo per fare tutte le gare possibile sono passati. Ora quello che voglio é andare in pista e divertirmi, pur gareggiando ad un buon livello. Ed é quello su cui puntiamo noi in Svizzera! Salutoni Mattia

Fasty... so benissimo che sulla questione additivi non siamo sulla stessa lunghezza d'onda...ma ci mancherebbe! Sennò a cosa servirebbero i forum?! Comunque concordo...ci lasceremo sorprendere!

[sub][quote name='Glicero' timestamp='1352386712' post='1404126'] [quote name='GIGI T' timestamp='1352377330' post='1404084'] [quote name='Glicero' timestamp='1352374442' post='1404075'] [quote name='pennesw' timestamp='1352363372' post='1404028'] Poi magari si renderanno conto, che quelli che baravano, non erano solo alcuni degli italiani e che comunque gli staranno davanti lo stesso ahahahahaha [/quote] ma dai così gli Italiani avranno altro a cui aggrapparsi se non vincono ... Italiani = sportività ZERO in tutti i settori [/quote] Io la vedo così: TUTTO IL MONDO E' PAESE !!! in tutti i settori caro Glicero. Aggiungo, le persone oneste e sportive esistono anche in Italia come all'estero. [/quote] CERTO CHE Sì ALMENO SALTERANNO FUORI E SI VEDRANNO. [/quote][/sub] [sub]CONFERMO!!! Anche all'estero esistono!![/sub] [sub]Comunque sarà interessate vedere cosa decideranno le varie federazioni nazionali! Noi in Svizzera avevamo proposto di discostarci dal regolamento EFRA. Quindi:[/sub] [sub]- Nitro 25%[/sub] [sub]- Qualifiche 7min (almeno anche i meccanici hanno il loro da fare)[/sub] [sub]- Additivo proibito! (Chi viene beccato, viene cacciato)[/sub]

Vedremo...se funziona bene! Sennò...vediamo cosa si potrà inventare di nuovo l'EFRA! Che tanto parla di regole e non regole...e poi sborsano migliaia di EURO ad un club per rifare l'asfalto per l'europeo...e quando si accorgono che gli hanno usati per fare altro...stanno zitti! Una domanda che mi faccio é: Ma se ci si ritrovasse a correre su una pista come era quella di Villa Real, come fai a fare una finale di 45min con due treni? Pietsch cambiava ogni 11-12 minuti... Per il momento la mia preoccupazione é preparare la mia 1/12 per il campionato invernale!

Metti che il pilota PINCO PALLINO, già campione europeo ed anche campione del mondo riceve i motori Y, la macchina da X, elettronica da Z, gomme da B. Pensi che una ditta X, Y o Z non paghi una parte di gomme al povero campionissimo PINCO PALLINO in modo da far vincere il proprio marchio? Alla ditta X, Y e Z non gliene frega niente se una se Turboslide o le Epicdrift! L'importante é che ha vinto col MOTORE Y, LA MACCHINA X e la radio e servi della Z! Alla ditta B, che fa delle gomme superbe, gireranno un po' le balle perché ha vinto con le Turboslide o con le Epicdrift. Ma se poi PINCO ti va a vincere un Campionato Italiano con le B, o comunque ti pubblicizza le B come le migliori gomme al mondo. Ed il simpatico modellista per hobby Gargiulo Scarburatore che va a girare sulla pista di Melzo la domenica dopo aver guardato la partita di pallone di suo figlio, comprerà comunque le gomme B! Perché le monta il campione europeo PINCO PALLINO! E dimmi se non é vero?!

Una cosa bisogna dirla...se si é arrivata a questa soluzione é perché non tutti hanno voglia di passare una settimana di Europeo a tornire e spennellare tutto un giorno. Dopo magari 12 ore passate in pista, ti tocca farlo anche in albergo la sera. Non tutti sono "professionisti", c'é gente che oltre al modellismo ha un lavoro "normale" ed anche una famiglia e non penso sia lo scopo di tutti passare ore e ore in garage a tornire treni e treni di gomme. In Svizzera ci siamo battuti per non usare l'additivo! E i migliori piloti non lo usano, logicamente c'é sempre qualcuno che fa il furbo, ma i risultati non cambiano. Se uno é scarso senza additivo, lo sarà anche con additivo. Se la questione del "monogomma" viene gestita bene, é una buona idea! E poi diciamocelo...un pilota ufficiale, quindi che ha TUTTO gratis! Gomme, motori, macchina, albergo, ecc...pensate che uno dei suoi sponsor non sia disposto a pagargli le gomme che userà durante l'europeo?!

Ciao a tutti... quest'anno il Mini Racing di Chiasso (Svizzera) organizzerà un campionato invernale presso il Centro Sportivo di Faloppio /(PROVINCIA DI COMO) per le seguenti categorie: - Touring Car Libera - Touring Car Stock - 1/12 Libera - Formula 1 (motori 13.5) - Camion Le date concordate per le gare sono le seguenti: - 10/11 Novembre 2012 - 15/16 Dicembre 2012 - 19/20 Gennaio 2013 - 16/17 Febbraio 2013 - 09/10 Marzo 2013 - 30/31 Marzo 2013 Qui di seguito il link per l'iscrizione alla prima gara http://www.myrcm.ch/...E]=10165&pLa=it Inoltre ci trovate anche su Facebook....gruppo "Mini Racing Chiasso" SALUTI A TUTTI Mattia

Ciao a tutti... quest'anno il Mini Racing di Chiasso (Svizzera) organizzerà un campionato invernale presso il Centro Sportivo di Faloppio /(PROVINCIA DI COMO) per le seguenti categorie: - Touring Car Libera - Touring Car Stock - 1/12 Libera - Formula 1 (motori 13.5) - Camion Le date concordate per le gare sono le seguenti: - 10/11 Novembre 2012 - 15/16 Dicembre 2012 - 19/20 Gennaio 2013 - 16/17 Febbraio 2013 - 09/10 Marzo 2013 - 30/31 Marzo 2013 Qui di seguito il link per l'iscrizione alla prima gara [url="http://www.myrcm.ch/myrcm/main?hId%5B1%5D=bkg&dId%5BE%5D=10165&pLa=it"]http://www.myrcm.ch/...E]=10165&pLa=it[/url] Inoltre ci trovate anche su Facebook....gruppo "Mini Racing Chiasso" SALUTI A TUTTI Mattia

Ciao ragazzi.... quest'anno...dopo circa 10-12 anni...mi sono ricomprato un'elettrica. Una Xray X12 in modo da poter giracchiare durante l'inverno. Parteciperò al campionato invernale organizzato dal Mini Racing di Chiasso, ma volevo chiedere se qualcosa conosce delle piste Indoor non troppo lontane dal confine italo-svizzero. Avevo letto qualcosa che probabilmente a Mesero veniva fatta una pista Indoor, ma sul sito non c'é ancora niente. Salutoni Mattia

[quote name='F4sty' timestamp='1344875968' post='1382844'] [quote name='MPesenti' timestamp='1344864885' post='1382820'] [quote name='F4sty' timestamp='1344709238' post='1382544'] [quote name='kappadj286' timestamp='1344604062' post='1382324'] a mio avviso fanno schifo i cuscinetti..... [/quote] Ripeto a mio avviso c'e qualcosa che non funziona sulla macchina! Per quanto riguarda la tua affermazione, sulla qualità di ABEC35 ti elenco un paio di persone che li usano: CALCE, COLLARI, BALESTRI, PIRANI, SPINIELLO, TEGHESI, NATALE, GIACALONE, BOERO, D'HONT, FISCHER, HARA, GROSSKAMP, SHIMO E PROSEGUO SE VUOI.... Ecco, loro non potrebbero usare i rispettivi originali?? Tanto schifo non fanno! E USANO QUELLI IN ACCIAIO SCHERMO IN GOMMA ROSSO OVVERO XSO! Prima di sparare sentenze sarebbe utile provare, e vedere dov'e' l'errore! non sputare sul materiale, perche' come vedi c'e gente che con lo stesso materiale ci vince europei e mondiali! buona serata! [/quote] Ciao a tutti... io ho usato per 2-3 anni i cuscinetti ABEC35 e mi sono sempre trovato bene. Ultimamente avevo comprato un set di cuscinetti in ceramica, spendendo un buon 100euro e dopo un paio di litri se ne é spu...anato subito uno. C'é sempre il rischio di quel cuscinetto nato male. Comunque per il prezzo i cuscinetti "base" con schermatura rossa della ABEC35 sono buoni, sai che li usi la tua gara e poi li butti e li cambi, tanto per quel che spendi. Se hai pazienza, tempo e voglia puoi sempre smontarli, pulirli e riutilizzarli. Ora utilizzo degli altri cuscinetti perché sono un po' obbligato dall'importatore svizzero XRay, ma quando mi capita di dover cambiare un cuscinetto durante la gara, ho sempre la mia scatoletta con gli ABEC35. Li tiri fuori dal sacchetto e lo monti, senza tante complicazioni. Ai tempi usavamo dei cuscinetti che erano una favola, produzione svizzera e potevi usarli per anni. Li smontavi ad ogni gara, pulitina, oliatina...ed erano di nuovo perfetti. Però ora non li producono più! Saluti Mattia [/quote] Ne ho ancora due kit, di cui uno nuovo!!! Munafò power [/quote] Fasty conservali come fosse oro!!! Io ne ho ancora 7-8 di quelli grandi, li ho tirati fuori dalla cassettina magica quest'anno, visto che li ho montati sul retrotreno. Quelli si che sono dei SIGNOR CUSCINETTO! Questi SFIZZERI fanno sul serio! ;-) E cmq...Munafò Power 4ever!! eheh

La gara a Lostallo é quella di Campionato Svizzero. Dovreste chiedere se potete partecipare ma é possibile che si possa. So che sta prendendo di nuovo piede il formulino da noi. A Chiasso c'é una piccola pista vicino al Palapenz e si trovano spesso per darsi qualche sportellata.

[quote name='F4sty' timestamp='1344709238' post='1382544'] [quote name='kappadj286' timestamp='1344604062' post='1382324'] a mio avviso fanno schifo i cuscinetti..... [/quote] Ripeto a mio avviso c'e qualcosa che non funziona sulla macchina! Per quanto riguarda la tua affermazione, sulla qualità di ABEC35 ti elenco un paio di persone che li usano: CALCE, COLLARI, BALESTRI, PIRANI, SPINIELLO, TEGHESI, NATALE, GIACALONE, BOERO, D'HONT, FISCHER, HARA, GROSSKAMP, SHIMO E PROSEGUO SE VUOI.... Ecco, loro non potrebbero usare i rispettivi originali?? Tanto schifo non fanno! E USANO QUELLI IN ACCIAIO SCHERMO IN GOMMA ROSSO OVVERO XSO! Prima di sparare sentenze sarebbe utile provare, e vedere dov'e' l'errore! non sputare sul materiale, perche' come vedi c'e gente che con lo stesso materiale ci vince europei e mondiali! buona serata! [/quote] Ciao a tutti... io ho usato per 2-3 anni i cuscinetti ABEC35 e mi sono sempre trovato bene. Ultimamente avevo comprato un set di cuscinetti in ceramica, spendendo un buon 100euro e dopo un paio di litri se ne é spu...anato subito uno. C'é sempre il rischio di quel cuscinetto nato male. Comunque per il prezzo i cuscinetti "base" con schermatura rossa della ABEC35 sono buoni, sai che li usi la tua gara e poi li butti e li cambi, tanto per quel che spendi. Se hai pazienza, tempo e voglia puoi sempre smontarli, pulirli e riutilizzarli. Ora utilizzo degli altri cuscinetti perché sono un po' obbligato dall'importatore svizzero XRay, ma quando mi capita di dover cambiare un cuscinetto durante la gara, ho sempre la mia scatoletta con gli ABEC35. Li tiri fuori dal sacchetto e lo monti, senza tante complicazioni. Ai tempi usavamo dei cuscinetti che erano una favola, produzione svizzera e potevi usarli per anni. Li smontavi ad ogni gara, pulitina, oliatina...ed erano di nuovo perfetti. Però ora non li producono più! Saluti Mattia