DanY

Purtroppo il fail safe, in questi casi, non serve a nulla, puoi metterci una pezza montando una molla che tiri a chiudere il carburatore (o qualsiasi cosa faccia la stessa funzione), in questo caso dovresti essrti messo al riparo da molti inconvenienti.

Se io vendo la marca XYZ e uno mi chiede: "che macchina compro?", ? ovvio che sar? portato rispondere XYZ, oppure no? E'vero o non ? vero che ti avevo gi? detto che per inserire foto della DP nella sezione photogallery dovevi specificare che sei un rivenditore di questa marca? Il che forse non gioca neanche a tuo sfavore. Non mi interessa se vendi carrozzerie fatte di pongo o le migliori carrozzerie al mondo, voglio che quando posti una foto di una carrozzeria DP e che quando elogi la DP tutti sappiano che sei economicamente (poco o tanto) interessato, non c'? di che essere delusi basta essere trasparenti!

Mi sembra molto strano, cmq la cosa importante e che stai aperta di almeno 1 mm, che motore hai sulla inferno?

Hanno anche avuto un problema con degli hacker, nonso quando riaprir? il sito.

Molti convinti della stessa cosa li ho visti recuperare la macchina dopo che si era stampata contro un muretto, occhio!!!!!

Credo abbiano cambiato server, forse gli ha preso pi? tempo del previsto.

Credo che tu abbia frainteso, Ken intendeva dire che ? molto difficile definire una macchina migliore dell'altra ( in questo caso la evo) e non si riferiva alle migliorie.

Bellissima foto, poveri cuscinetti Complimenti.

Mi sono espresso male, non volevo intendere che il sondaggio ? insensato, ma che non si pu? stabilire quale sia la categoria pi? difficile.

L'off molto probabilmente in fondo al rettilineo fa i 30 non i 50, ma devi essre riuscito a fare una macchina che resta a terra passando sulle buche, devi essre riuscito a passare dove le buche erano meno profonde o meno numerose, secondo me questo sondaggio non ha molto senso, a livelli alti tutte le categorie sono "dure" ma se uno si accontenta tutte le categorie sono facili.

Un buon servo costa come la PS2 e che ci vorr? mai!!!! Basta andare in pista con un 3003 e potrete avere a casa questa meraviglia.

Gli scambi degli interruttori sono fatti come dici tu ma non sono fatti per sopportare un miscuglio di olio,alcol, nitrometano e polvere, tanta polvere, ci sono i pazzi che si comprano l'interruttore Ko Propo ma visto che una prulunga pu? fare benissimo la stessa funzione non vedo perch? spendere decine di ? inutilmente.

Senza parlare delle probabilissime conseguenze sull'apparato radio

Mi spiace dirtelo,ma non hai assolutamente ragione perch? Meco ? libero di dire che secondo lui le DP sono le migliori,tu puoi dire che secondo te le Protoform sono le migliori e io posso dire che secondo me le HPI sono le migliori.Un forum ? basato sulle proprie opinioni e le opinioni sono soggettive. Meco le carrozze le vende nella sezione vendo/compro e non qui in photogallery e ripeto NON CI GUADAGNA NIENTE,se compra a 10 rivende a 10 e ti dir? di pi?,a volte ci ha smenato anche di tasca sua per incomprensioni. Non posso pi? sopportare che una persona cos? altruista come Meco venga "accusata" da persone che non lo conoscono e che sono convinte delle loro idee tralaltro sbagliate e infondate. Siamo qui per discutere di modellismo,per divertirci e per scambiarci opinioni,quindi vediamo di smetterla di romperci i ###### a vicenda con ste cazzate perch? tanto a nessuno viene in tasca niente. Ciao Dany Non scherziamo, uno non vende carrozzerie anche non verniciate rimettendoci, ci sono parecchi utenti che viste le carrozzerie DP come minimo le definiscono "da battaglia" quindi dire che sono meglio delle proto o hpi ? solo pubblicit? cammuffata da consiglio disinteressato, ma non ? una questione di qulit? del prodotto, il fatto ? consiglio disinteressato o interessato e quando ci sono di mezzo dei soldi, pochi o tanti, difficilemente si ? imparziali.

Io per un modello del genere starei sull'elettrico, pi? pulito e pi? facile da gestire, la tamya fa dei camion veramente spettacolari, con fari, aggancio sgancio del rimorchio RC, cambio a pi? marce, rumori vari, potresti dare un occhiata tanto per prendere spunti.

Hai ragione ho sbagliato a pensare SEMPRE male e a generalizzare, ma in questo specifico caso credo di aver ragione.

Il problema non ? la realizzazione della verniciatura delle carrozzerie, quelo lo piuo are tu, Meco chi vi pare, se sei cosi bravo a farle che ti pagano per questo complimenti, buon per te, ma frasi che cito testualmente tipo:"Eh poi come rifiniture a livello di stampo per me son le migliori...chiaramente penso io cosi'!" oppure "Le ho paragonate ad altre tipo la proto...per me non c'e' nessun paragone" queste sanno tanto di pubblicit? e se un utente del forun non sa che Meco vende esclusivamente carrozzerie DP (verniciate e non) potrebbe pensare che il consiglio di Meco sia del tutto spassionato quando in realt? non lo

Questa ? la sezione photo gallery, non pubblicit? carrozzerie, mi sembrava di essere stato chiaro!!! Fammi indovinare la marca di questa carrozzeria, forse DP??? Quando si ? rivenditori + o - meno ufficiali di marche specifiche, si deve dichiararlo.

Parlavo dell'antenna messa in modo da stare sollo la carrozzeria, come nella foto di Rik.

Ci vorrebbe una pista al coperto con un mega impianto di ventilazione, chiss? se ne esistono???

Vedo che Rik ha gi? fatto scuola, complimenti Miura.

Potrebbe anche essere la frizione con le molle snervate.

Dove passa la colonnina centrale ? il punto dove, complice il taglio per le gomme anteriori, la carrozzeria si deforma di pi? per questo c'? un supporto in pi? che impedisce alla carrozzeria di piegarsi e abbassarsi in quel punto, il che farebbe alzare la carena verso il muso, anche con la forza dell'aria a velocit? massima.

La non eccessiva velocit?? A Casale c'era un ragazzo con una x Ray che in rettilieno anda poco (ma veramente poco) meno della mia v-one r con l's3. Bah non so, forse non c'? la pi? facile, nel senso che se ? pi? facile la macchina da guidare tutti riescono a dare il massimo e quindi emergere diventa difficile, voi che dite?

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