secondo me non e un problema di posizzionamento del carburatore, se va bene da freddo e non da caldo non penso che lavori male la squadretta,.lo farebbe anche da freddo, pulisci il carburatore sviti la vite e tiri con forza (ruotando anche ) ed esce
veramente io ci metto almeno un'ora a chiuderli la teoria e come dici tu pero io li provo co??tirando lo stelo con le dita lo comprimo e rilascio deve tornare 5 mm e TUTTI UGUALI e li la cosa che fa perdere tempo se torna troppo ricomprimi e sviti il tappo finche non esce l'olio in eccesso riserri e riprovi poi per finire io li scaldo un po con il phon li porto a 37 38 gradi e riprovo che l'olio agisca in tutti gli ammo nello stesso modo io li faccio cosi buon divertimento
dipende dal tuo set up, certo che se lo vogliamo dire... con una rs 03 nelle buche ti troveresti piu a tuo agio, pero devi farle piu manutenzione..... io ho optato per due decimi in piu al giro ma piu sicurezza....