SPEEDYLENTO

si scoppietta quando apro in rettilineo come se facesse ritorno di fiamma,il motore ha 3 litri,la marmitta ? nuova. oggi ho smontato il carburatore e ho controllato gli oringl , sono apposto. pu? essere perch? era troppo aperto lo spillo della ripresa e troppo chiuso lo spillo del massimo? lo spillo della ripresa = 7 giri aperto lo spillo del massimo = 2 giri aperto forse si ingolfa dalla ripresa , all' innizio funziona correttamente ma poi facendo dei tratti tecnici dove occorre frenare e accelerare spesso , il motore si riempie e poi si ingolfa. per il massimo miscela forse c'? n? abbastanza perch? entra quasi tutta dallo spillo della ripresa. cosa ne pensate? pu? essere? ciao a tutti , aspetto consigli e oppignoni :pc:

possibile che a voi non ? mai successo? per favore rispondete

grazie, ma ha un sito?

possibile che non potete aiutarmi?

salve a tutti, mi succede una cosa strana dopo due o tre minuti che giro, in rettilineo il motore fa fatica aprendere giri e scoppietta dallo scarico,dopo se apro tutto magari va meglio per? poi fa uno scoppio e si spegne. ho provato a cambiare anche la candela sembrava che andava meglio ma poi uguale a prima. Cosa sar?? aiutatemi

Dove posso trovare ricambi per la Picco integra road?

salve a tutti esistono delle piste per on o rally game in trentino alto adige? Io non so dove girare!

ieri ho riprovato, purtroppo ? il servo che da problemi. grazie a tutti.

prova www.technokit.it

solo prugna ha avuto problemi oltre a me?

per prugna: hai provato solo collegando i servi e batterie senza montare niente e accellerando sterzava? a me ? andata bene fino a sabato scarso poi ha incominciato,per? con il motore spento non da problemi invece con motore acceso , ad un certo numero di giri sterza tutto a destra e anche se ho regolato bene la corsa , il servo va oltre fino a toccare con il rivio il cerchio. Forse non ? la stessa cosa. mah.......chissa

oltre a me, chi ha avuto problemi con hitec aggressor crx ? quali? :clown:

dai rimani, io ho ricomonciato dopo 10 anni

ora incomincio veramente a preoccuparmi

speriamo sia solo il quarzo, la radio +servi hanno solo 3 mesi ed usati 4 op 5volte MAI sbattuto !!!! Speriamo bene comunque grazie a tutti, dopo 10 anni ho ricominciato tre mesi f?, anche mio figlio ha cominciato con me ed ha solo 6 anni, guida una picco integra on road ,che figo.

concordo con bandit400 e con winni.it, ? molto robusta e se assettata bene va veramente forte. Io facevo gare una decina di anni f? con 1/8 on road, avevamo una piccola pista con asfalto non ideale percui mi sono fatto una certa esperienza sugli assetti.Dopo 10 anni mi ? venuta la voglia di ricominciare ed ho acquistato 4 mesi f? questa macchina, mi sono autocostruito un kit in ergal per fare il set up, la ho assettata come consigliato da technokit ed andava gia forte,adesso con piccole correzioni per me ? una bomba! Mai avuto problemi di rotture , certo ogni volta che la uso controllo il set up , ma poi....

PER WINNI.IT cosa hai modificato?

? possibile che nessuno abbia questa macchina? in pratica ? la SPRY aggiornata.

io ho una technokit NRG ,chi ce l'ha? Come vi trovate? Per me, se assettata bene ? una bomba

per TONI ho provato anch'io ad aprire il servo, sembrava tutto normale,marted? provo ancora a controllare i fili come mi hai suggerito tu. Grazie mille

ho capito, i quarzi sono montati corretamente anche perch? fino a sabato andava tutto bene. Ho provato anche a togliere la ricevente dalla piastra radio perch? pensavo che poteva essere qualche vibbrazione, poi ho aperto la ricevente e ho provato a scaldarla con un phon per togliere una evventuale umidit? ma niente , sempre la stessa roba!

per UNREGISTRED grazie, ma il quarzo non ? uguale come si inserisce?

grazie Toni, penso anch'io che siano i quarzi, dove abito io non c'e' nessuno che pratica automodellismo e non c'? nemmeno nessun negozio,perci? ordiner? due quarzi e prover?! Se c'? qualcun' altro che pu? rispondermi.... ciao a tutti e grazie :bacio:

? possibile che sia il servo senza mai essere andato a sbattere? Il servo ? un HITEC HS-945MG quindi anche molto potente,l'uscita prima funzionava tuto benissimo poi sabato scorso dopo cinque minuti ha iniziato a dare problemi.Ieri l'ho messa in moto ed ho provato senza metterla a terra, faceva uguale. A dimenticavo sterza solo da una parte e sembra che se provo a sterzare dall' atra non risponde regolarmente, poi se lascio la macchina al minimo oppure spenta zunziona tutto corretamente.

Salve, mi ? capitata una cosa strana e non riesco venirne fuori; quando accellero , ad un certo numero digiri del motore, la macchina sterza , potrebbe essere un quarzo? La radio ? una HITTEC AGGRESSOR CRX e l'ho usata solo 6 volte. Qualcuna pu? aiutarmi? Ciao e grazie.